付远洪：次世代MAZDA3昂克赛拉实现了客群基盘向上

11月22日，获得2019年德国红点设计奖的下一代“MAZDA3 AXELA Enclave”在广州车展展出。作为马自达产品家族的重要成员，它一直肩负着重要的使命。在车展上，长安马自达有限公司执行副总裁傅元宏在接受汽车专访时透露，“下一代马自达Encelar承担着品牌提升和客户群提升的使命

以下是采访实录：汽车媒体：自下一代MAZDA3 Enclave推出以来，它一直备受消费者的追捧。这款车在整个昌马产品系列中的战略使命是什么？傅园宏：这个问题很好。马自达3在马自达产品系列中占有举足轻重的地位。自2003年推出以来，MAZDA3已在全球超过600万用户，在中国市场超过100万用户。马自达3的战略重要性已经体现在用户数量上。下一代马自达A3 Encelar是马自达第七代产品群在中国市场的首款车型。自推出以来，得到了市场和用户的高度响应和认可，终端也处于供过于求的状态。我们取得如此好的成绩仍然是有原因的。作为马自达第七代产品群的首款车型，这款产品首先在外观上惊艳大气。众所周知，这款全新的外观设计获得了2019年德国红点设计奖的最高奖项。昨天，下一代MAZDA3 Encelar再次获得2020年“中国年度汽车奖”，并在与宝马、保时捷等德国豪华品牌的竞争中获胜，值得高度赞扬。其次，它的质感和触感都非常出色，主要体现在内饰上。内饰设计非常优雅简洁，与上一代车型相比是一个全新的演变。因此，下一代MAZDA3 Encelar肩负着品牌向上、客户群向上的使命。与上一代MAZDA3 Enclave相比，新车的用户基础和用户架构已经悄然发生了变化。约90%的用户使用上一代Enclave的1.5升版本，而这一代产品推出后，2.0升版本的用户占比达到70%。用户结构变化的背后，是用户对我们产品价值认知的变化。他们用自己的价值观来投票，这也是我们品牌上升趋势和客户群上升趋势的有力反映。我们对它充满了期待，我相信我们的最终用户也对这款产品充满了期待。汽车媒体：马自达在年轻人中很受欢迎。你能介绍一下长安马自达是如何争取这些年轻消费群体的吗？这背后的秘密是什么？傅园红：马自达是一个小巧精致、小巧美观的品牌。我们想把这个品牌打造成一个“小而闪亮”的品牌。动人的外表和人与马的融合控制非常能够俘获年轻人的心。当谈到秘密时，首先要坚持你自己的特点。90后甚至95后的消费群体正在逐渐走向消费的中心，他们非常有个性。与70后和80后不同，他们认为它在功能性和实用性方面更像是一种工具。所以我们需要坚持我们自己的特点。其次，坚持价值营销。当年轻消费者群体追求功能性时，他们更关心的是价值，而不是价格因素。因此，我们需要为用户提供产品价值、服务价值和品牌价值，使其比仅仅便宜和满足我的功能需求更具成本效益。汽车媒体：昌马在企业层面的独特发展理念是什么？傅远红：在企业发展过程中，昌马坚持特色优质产品战略，这一点不变。具体来说，在特色精品战略层面，我们需要做好产品，突出产品价值。我刚刚介绍的下一代Mazda 3 Encelas已经体现了这一点。其次，如何将我们产品的价值传达给客户也是至关重要的，在这里我们考察一下我们的营销技巧。最终目标是服务好客户，管理好客户，这也是战略要义。汽车媒体：您认为面对市场逆境，我们如何抓住企业发展的正能量？我们在生存和发展方面有哪些经验……

我们可以与同行分享吗？你认为目前的市场机会是什么？傅园宏：这个问题的范围还是很广的，我只能根据自己的理解提出一些肤浅的意见。自去年下半年以来，国内汽车市场形势十分严峻。本来我们判断今年下半年会好一些，但现在的情况比我们想象的要严峻。因此，我个人对明年的汽车市场持谨慎但乐观的态度。在这种情况下，对于长安马自达来说，我们将努力做好自己的事情。正如我刚才提到的，把我们的产品做好、做精是我们企业发展的根本基础。这是第一。其次，我们将与两家母公司做好沟通，及时将一些战略产品引入中国市场，满足中国用户的需求。下一代MAZDA3飞地在中国市场的推出就是一个例子。未来，我们将有更多的下一代产品在中国市场推出。我看到很多网友非常关注CX-30，它将在明年内在中国市场上市，非常值得期待。第三，做好粉丝营销。长安马自达品牌是一个小巧精致、小巧美观的品牌，我们需要管理好认同我们品牌的粉丝。因此，我们在全国许多地方开展了许多粉丝活动，包括粉丝节、粉丝回归活动和粉丝关爱活动，让我们的用户在驾驶时感到放心、无忧和舒适。目前，我们的粉丝会员俱乐部有46万注册会员，这对我们的长安马自达来说是一笔宝贵的财富。第四，坚持价值营销。也许每个人都认为价值营销意味着不降价，但事实并非如此。我们将产品的价值传达给市场、客户和终端，让我们的用户有深刻的价值感，并觉得我们的产品物有所值。我们将以这种理念来经营我们的客户。通过做好这几点，我们可以增加与市场和客户的联系，从而获得市场认可。

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