国内外市场地位差距最大的车型可能是皮卡。在欧美影视剧中，皮卡的身影随处可见，而在美国人的日常生活中，皮卡也像朋友一样存在。然而，中国的皮卡市场并不繁荣，因为有旅行限制，而且只能在郊区和农村地区长期行驶，给人的印象是一辆蓬头垢面的工具车。然而，随着皮卡政策的放松，这一僵局逐渐被打破。作为一款性价比较高的高端国产皮卡，江铃雨虎3在这一波皮卡解禁潮中也受到了越来越多消费者的青睐。
外观方面，即使是不懂车的小白，也能看到江铃玉湖3与工地上行驶的皮卡有着明显的区别。福特猛禽F150之所以无论走到哪里都有显著的周转率，不会让人觉得自己是一辆搬砖工具车，这与它锋利的外观和超大的车身密切相关。江铃雨虎3也采用了令人耳目一新的新设计语言，鹰眼式大灯和大嘴式格栅打造出犀利有力的前脸，告别了国产皮卡刻板单调的外观。整体车身线条圆润饱满，如果你看不到后面的翻斗，你会认为这是一款高颜值SUV，对整车的认可度很高。
车身尺寸方面，江铃雨湖3的标准轴距版本长、宽、高分别为5410mm*1905mm*1795mm，轴距为3085mm。这个尺寸已经属于很高的车了，成年人需要上前一步才能上车，所以不需要担心空间问题。江铃雨湖3号可以轻松坐着，还有5个人的空间。而且，江铃域虎3的所有车型都配备了真皮座椅，与传统皮卡相比，舒适性大大提高，完全满足日常家用和自驾出行需求，带来的舒适度不亚于SUV车型。江铃雨虎3作为一款性价比高的皮卡的实力是显而易见的。
在动力方面，江铃雨虎3的现款车型提供了两种动力系统：2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机，搭配格特拉克的5速手动变速箱。油门响应很积极，动力随叫随到，变速箱的档位也很清晰。换挡时，清脆顺滑，没有任何顿挫感，丰富了驾驶乐趣。这种动力组合，加上非承载式车身和超高离地间隙，赋予了江铃玉湖3不亚于硬派越野车的强大通过能力，使其成为自动驾驶和越野娱乐的天赐之物。出色的外观、空间、配置和动力组合，加上8万元左右的起步价，使江铃雨虎3与同级车型相比是一款性价比极高的车型，是入门级实用皮卡的首选。
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