比亚迪全新SUV正式定名为宋PLUS

最近，比亚迪发布了许多关于一款全新宋系家用SUV的图片和信息，这不仅让消费者惊叹于其出色的外观设计，也增加了他们对这款新车上市的期望。近日，比亚迪发布官方消息称，新车将正式命名为“宋PLUS”。

从应用程序图的外观来看，Song PLUS的机身比Song Pro大，比Tang稍小。初步确定定位应该在宋Pro和唐之间，重点定位在B级市场。从已知信息来看，宋PLUS的车身尺寸为4705*1890*1680毫米，远大于皓影、奇骏等主流A+SUV。与探岳等B级SUV相比，它也具有显著的优势。最显著的特点是，它的车身宽度比同级车型宽得多，接近1.9米的横向宽度，使整车显得又宽又低，取代了传统SUV重心高的问题。

顶级大师的每一笔都是一种美感。在艾格领导的设计大师团队的支持下，Song PLUS的外观基于龙脸家族设计，创新地添加了众多时尚元素。以汽油版的宋PLUS为例，新车在前格栅处增加了凹形设计，创新性地融入了装甲格栅设计，大大增强了其动力感和力量感。格栅两侧新增加的双C通风口设计在外观上与最近发布的宝马4系相似。这种设计给人以强烈的视觉冲击力。不得不说，比亚迪在爱格等设计大师的加入下，对潮流的感知能力不亚于梅赛德斯-奔驰、宝马等顶级豪华品牌。

而被消费者戏称为“中国灯厂”的比亚迪，这次的大灯设计也没有让人失望。Song PLUS的大灯延伸到车身两侧，增强了横向视觉效果，同时也扩大了车灯的照明范围。内部“龙爪”形状的灯组也与经典设计形成了一条线。同时，灯组下方新增加的蜿蜒灯带就像两条龙须，照亮它，使整个龙的外观更加饱满立体。

电动汽车版本的设计更具创新性，采用全新的封闭式设计，前脸采用独特的ICON。这也是宋氏家族第一代将电动汽车和燃油车型的外观完全分离的产品。不难发现，宋PLUS EV的前脸设计与汉非常相似，事实上，这两种设计都来自概念车E-SPEED GT。汉是E-SPEED GT在轿车领域概念元素的呈现，而宋PLUS则是E-Speed GT在SUV领域的诠释。

此外，新车在细节处理方面也相当出色，比如两款车都配备了一体式发动机罩，在设计上对制造技术的要求更为苛刻。除了比亚迪，目前只有梅赛德斯-奔驰和奥迪两个豪华品牌可以使用这项技术。如果说汽车模型的前脸体现了设计师对短线条的理解，那么侧面测试就是设计师对长线条的使用。Song PLUS以流畅的腰线连接前大灯和尾灯，塑造了整车流畅的造型。同时，前后灯组均延伸至腰部，点亮后的视觉效果相当出众。20英寸的大尺寸轮毂和红色制动卡钳突出了侧面出众的动力感和速度感。

转向车尾，Song PLUS的贯穿式LED尾灯连接两侧，与腰线完美融合，有效拉伸了横向视觉效果。灯组内部的“龙爪印记”造型，以及尾灯下方的C形装饰，与前脸设计相呼应，同时也加强了车身的厚重感，与整车的低趴造型相呼应。集成式尾门配有细长的高位刹车灯，不仅……

呈现出多样化的设计，同时也保持了整体的简洁感和层次感。不得不说，无论是整体的设计感、局部细节的品质感，还是多种设计元素的层次感，宋PLUS都做得很好，不愧是大师。

一个优秀的车型不仅要有外观，还要有内涵。据悉，宋PLUS的内饰和韩寒一样，都是由前梅赛德斯-奔驰S级设计大师米歇尔打造的。目前，汉步旗下一线豪华品牌的全新内饰设计令人惊叹，也让大家感受到了米凯莱大师为比亚迪内饰带来的更高质量。作为“同门弟子”，宋PLUS的内饰设计和质量也备受期待。

从上一次公告中的信息来看，在功率方面，纯电动版Song PLUS配备了120kW电机，续航里程分别为400km和500km，均使用有限公司生产的磷酸铁锂电池，可能会配备类似韩的“刀片电池”技术。根据公告，该车燃油版采用1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N。m。然而，据官员称，该车型将考虑引入大功率发动机，其功率参数将在未来得到改进。

从已知信息来看，宋PLUS绝对是比亚迪继2020年汉系之后的又一款重磅车型，非常值得期待。相信在全新设计和强大技术的双重支持下，这款全新SUV绝对不负众望！

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