入门合资SUV大横评：捷达VS5、XR-V、C-HR、逍客怎么选？

购买一辆SUV的预算超过10万元，许多人都在为入门级合资SUV而挣扎。今天，我们将对该价位段最畅销的合资SUV进行全面回顾，看看东风本田XR-V、一汽丰田C-HR、东风日产小科和一汽大众捷达VS5中哪款车型最值得购买。由于捷达VS5的定价更实惠，而本田XR-V、丰田C-HR和日产小科的价格都更高，今天我们将选择价格最接近的VS5顶配车型，将其与XR-V，C-HR和小科入门级配置车型进行比较。

价格对比表显示，外观和内饰各有特点，捷达VS5的空间最大。对于情绪化的消费者来说，外观没有什么问题，只是他们喜欢与否。本田XR-V的整体线条相对崎岖，而丰田C-HR最为激进，日产小科稍显内敛，捷达VS5采用了大众最新的SUV设计风格，时尚而稳定。

本田XR-V

丰田C-HR

日产小科

在内饰设计方面，捷达VS5的四款车型在风格和外观上都是统一的。本田XR-V稍显粗犷，丰田C-HR更为极端，日产小科倾向于家居风格，捷达VS5看起来更为简约和质感。

本田XR-V

丰田C-HR

日产小科

总体而言，捷达VS5的外观代表了当下年轻人的偏好，而内饰设计的差异与外观相比略小。这两个维度之间的比较不是输赢，而是取决于偏好。虽然都是入门级合资SUV，但本田XR-V、丰田C-HR和日产小科的定位是小型SUV，而捷达VS5的定位是紧凑型SUV，因此VS5在外观上看起来更高，内部更宽敞。

车身尺寸对比表显示，捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，在车身尺寸方面领先本田XR-V、丰田C-HR和日产小科。因此，如果你想买一辆空间更大、外观更肌肉的SUV，捷达VS5将是更好的选择。与自然吸气的捷达VS5相比，涡轮增压的捷达VS 5拥有最强的动力。过去，每个人都是根据排量来看待汽车的动力，通常认为排量越大，动力越强。涡轮增压技术普及后，这一认识被改写了。与此次比较的四款车型一样，捷达VS5的排量最小，仅为1.4T，但该车型的扭矩最高，高达250N·m。实际测量显示，捷达VS5也有100公里的最快加速度，仅约9秒。

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在动力方面，动力参数对比表实际上显示，2.0L丰田C-HR是最大的，达到了126kW。也许是由于CVT变速箱的阻力，加速性能略弱。由于CVT变速箱的钢带韧性较差，在快速加速过程中由于变速箱的保护而难以启动。由于涡轮增压的特性，捷达VS5在低速区间的表现也更加完美，最大扭矩为1750-3000转/分，日常车辆的动力响应也更加灵敏。本田XR-V、丰田C-HR和日产小科都需要达到4000至5000转/分的转速才能产生最强的扭矩。尽管捷达VS5的动力性能是最好的，但它也并非没有缺点。这款车需要95辛烷值汽油，油耗成本可能略高于其他车型。本田XR-V……

yota C-HR和日产小科只需要添加92号汽油。本田XR-V配备了最实惠的捷达VS5，性价比最高。这次比较的四款车型都在10万元左右。通过配置对比表，我们不难看出，捷达VS5虽然是最便宜的，但它的配置却是最多样的。虽然日产小科和丰田C-HR更贵，但它们的配置相对一般，而本田XR-V的配置要差得多。

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各车型独特配置对比表：捷达VS5拥有其他三款车型所没有的多项领先配置，如主动制动、疲劳驾驶提醒、自适应巡航控制、前后驻车雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、车顶行李架、真皮方向盘、电动座椅、座椅加热、LED大灯，自动空调、车内氛围灯、支持Carplay和CarLife的手机连接等等。这一系列实用且高价值的配置使捷达VS5的性价比远远超过其他几款车型。作为一款落地价高达15万元的车型，本田XR-V只配备了一个安全气囊，还有编织座椅、塑料方向盘和卤素大灯，在配置上相当寒酸。丰田C-HR和日产小科是四款车型中最昂贵的两款，它们各自的特点是处于中间配置。小科配备了经济型驾驶模式、主动进气格栅、车内导航、后排气口等，更倾向于家用驾驶风格；C-HR更注重安全保护，与其他车型相比，主要配备膝部安全气囊和乘客座垫安全气囊。毫无疑问，在配置方面，捷达VS5明显比其他三款车型高出几个级别，性价比特别突出。小结：通过这次对比，相信大家对这四种模式都有了全面的了解和理解。总的来说，不难发现，日产小科更具居家风格，而丰田C-HR更注重安全保护。本田XR-V的配置最低，没有明显的优势，而捷达VS5在尺寸、空间、动力和配置方面远远领先于其他车型。产品力超水准，成为性价比最高的10万元以上合资SUV。

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