最近，Karma Motors宣布了其最新E-Flex电动平台的更多参数，该平台基于滑板底盘，支持双电机全轮驱动和增程车型。
Karma E-Flex电动平台的双电机全轮驱动解决方案将驱动电机布置在前后轴上，通过合理分配功率提高了全轮驱动的安全性。该平台配备了Karma的新型碳化硅逆变器电子驱动系统，并配备了80千瓦时的动力电池。据估计，可实现240英里的续航里程，与增程器结合可实现495英里的续航距离。Karma Motors首席运营官Kevin Pavlov表示：“我们的双电机全轮驱动解决方案在E-Flex平台中具有最长范围和最广泛的配置要求，提供了高效多样的选择，以满足不同的市场需求
“Karma E-Flex电动平台”E-Flex平台是在Karma位于加利福尼亚州莫雷诺谷的研发中心开发的，该中心也是Karma的装配厂。该平台的部件经过了内部测试和超过一百万英里的市场验证，包括车身结构部件、驱动电机、变速器、悬架、副车架、转向、电池和电气系统。
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日前，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在社交平台上发布信息表示，比亚迪的刀片电池正式“落户”某一国际品牌。虽然具体的品牌名称并未提及，但这代表着该技术已经迈开了走向世界的第一步。
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