近日，据外媒报道，雷诺集团正计划关闭位于法国的四家工厂。此外，雷诺的五款车型也可能面临被迫停产的危机。报道称，雷诺有意关闭其法国工厂主要是由于其正在进行的成本削减战略，该战略将减少20亿欧元的固定成本。
目前已知计划关闭的四家工厂主要是生产阿尔卑斯A110跑车的迪耶普工厂、巴黎郊区的Choisy le Roi零部件工厂以及洛里昂附近的Fonderie de Bretagne发动机和变速箱工厂。此外，位于巴黎郊区伊夫林镇的一家工厂不会直接关闭，但不会继续生产新车型。目前，该工厂主要负责日产-奔驰车型的生产。2017年，雷诺迪耶普工厂进行了大规模扩建和升级，投资3600万欧元，随后开始生产Alpine A110跑车和雷诺Clio车型。该工厂有150名员工，但由于2020年第一季度Alpine A110订单的需求大幅下降，2月份欧洲仅生产了61辆汽车，这使得工厂的未来充满了不确定性。
科雷奥
除了关闭工厂外，外媒报道称，雷诺的五款车型，包括Megana（参数|查询）掀背车、Coreos、Talisman、Espace和Landscape，也未能逃脱停产的命运。
财报显示，雷诺集团2019年营业收入553.37亿欧元，同比下降3.3%；营业利润为21亿欧元，同比下降30%。此外，在2020年第一季度，雷诺消耗了超过50亿欧元的现金，目前该公司已经取消了股息支付，并撤回了2020年的财务业绩指导。据报道，雷诺已获得50亿欧元的国家担保贷款，以帮助其应对新型冠状病导致的需求和流动性下降。目前尚不清楚这笔贷款是否会改变公司的重组计划。根据此前的报道，这一计划将于本月底正式公布。截至发稿时，雷诺并未对此事发表评论。
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