销量一路高歌！长城欧拉成A00级新能源车市“大赢家”

5月，中国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，环比增长3.5%和12.2%。与上月相比，纯电动汽车产销均实现增长。在刺激内需、促进消费等国家政策的推动下，汽车市场和消费需求正在逐步释放。在A00级新能源汽车市场，一直走在前列的长城欧拉表现突出：5月，欧拉销量达到2333辆，环比大幅增长32%，实现了自3月以来销量连续三个月稳步增长。凭借4月和5月的优异表现，欧拉第二季度的销售业绩令人期待。

欧拉引领A00级纯电市场，率先实现了今年的销量新高。5月，欧拉的增长再次加速。今年1-5月，欧拉累计销售6801辆，成为A00级新能源细分市场的“大赢家”，再次验证了欧拉在高端电动车市场不可动摇的领先地位。

事实上，在7万-8万元的电动汽车市场上，欧拉R1的销量一直遥遥领先。在2020年4月新能源窄乘用车批发销量排行榜中，欧拉R1销量1760辆，成功跻身前十。在A00级车型细分市场中，排名第一的宝骏新能源虽然以2042辆的销量数据排名靠前，但其中包括宝骏E100和E200车型的销量数据。即便如此，其销量仅比欧拉R1多出200多辆。也就是说，单一宝骏车型的销量无法与欧拉R1的销量相匹配，而随着新补贴政策的出台，两款宝骏新能源汽车都将从补贴名单中删除，这将不可避免地影响销量。而欧拉车型凭借其卓越的产品力，将进一步凸显其对补贴降级的“免疫力”。针对当前国内汽车市场的发展现状，业内专家指出，中国汽车企业应努力突破关键核心技术，注重质量和可靠性，不断提高品牌影响力和产品竞争力。同时，建议将技术投资指标要求纳入补贴政策，引导企业加大技术研发投入。长城汽车作为中国老牌自主车企，在技术研发上一直坚持“过度投入”。为了打破小型电动汽车市场“油改电”的乱象，为消费者带来真正高品质的纯电动汽车，长城汽车在全球集结了数百名研发人员，斥资300多亿元打造了一个电动汽车专用平台——ME平台。欧拉正是基于这个平台打造出一款“100%原生纯电动汽车”。得益于专属平台的技术领先优势，欧拉车型具有大空间、轻量化、智能化、高安全性等优势。

欧拉R1的长度、宽度和高度分别为3495mm*1660mm*1560mm。2475毫米的超长轴距为同级车型带来了最大的内部空间；采用9英寸触摸屏，搭载主流科大讯飞智能语音识别系统，车载系统可与FOTA在线升级，还包括同级独有的智能手机按键等智能配置；

超过60%的车身由高强度钢制成，配备了业界领先的六个安全气囊、第九代博世ESP电子稳定系统、先进的AEB紧急制动、FCW前部碰撞预警等技术系统。主动和被动安全优势显而易见。

凭借卓越的产品力，欧拉R1很快在A00级市场增长和细分市场销量方面取得了优异成绩，成为欧拉品牌最畅销的主要车型。在中国汽车流通协会等联合发布的《2019中国汽车保值率》报告中，欧拉R1以90.3%的保值率位居保时捷、宝马等豪华品牌之首。疫情的特殊时期也催生了特殊的营销方式，例如通过直播和销售的创新营销的出现。目前，直播汽车销售作为汽车零售的新形式之一，已逐步常态化。作为最早推出在线直播的车企之一，欧拉紧紧围绕年轻用户需求，不断优化提升直播效果和转化率，以“出圈”的新零售创新营销模式，创造了多个小销售高潮。今年3月，欧拉以“直播+群协同+电商”的创新玩法，借力“直播带货”的线上新经济趋势，成功突破新车零售市场。在此基础上，4-5月，“欧拉潮车线上购车季”多维升级正式开启欧拉新零售2.0时代，联合全国经销商参与“直播+国货官”活动，并携手行业领袖，在抖音等主流平台进行全矩阵营销互动，直接促成了5月销售额的新高。

6月，全新升级的“悦惠易夏欧拉购车季”以极大的热情拉开帷幕。66购车节开幕后，“长城618 BOSS直播”以极大的热情举行。BOSS空降、明星加盟和多重福利成功吸引了数百万粉丝，在线观看量达到301.78万，点赞飙升至1927.3万。欧拉在同一天也收到了2668份超高订单。

直播销售如火如荼，欧拉还制定了全国统一的“惠民”福利：6月1日至6月30日期间购买欧拉任意一款车型，均可享受三重豪华礼遇：500元定金、5000元购车预定礼、最高5000元的优惠金融礼、3年车联网服务，以及一份免费的充电桩无忧礼物。

6月22日，国家五部门发布了汽车行业“双积分”新政，这意味着市场化机制下的新能源汽车市场将加快发展。回想一下，在今年的两会期间，长城汽车总裁王凤英女士，指出，“近年来，小型电动汽车的技术和质量不断提高，比中大型电动汽车更经济、更环保，更符合大城市低收入家庭和小城镇居民现阶段短途出行的需求和购买力。”欧拉，专注于年轻群体，持续研究高质量研发，牢牢抓住5G时代的新零售机遇。显然，我们已经做好了迎接新挑战和机遇的充分准备。未来，欧拉将依靠其在技术研发方面的“过度投入”，创造更多适合城市出行的优质产品，引领中国纯电动汽车市场向优质产品转型升级。

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