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试驾评测广汽传祺GS8S

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时间:1900/1/1 0:00:00

传祺GS8,广汽传祺,广汽集团

在我看来,广汽传祺一直是一家脚踏实地的独立汽车工厂,生产产品。近年来,进步显而易见,尤其是在其SUV车型系列中,无论是在声誉还是市场表现方面。作为广汽传祺的旗舰SUV车型,GS8更是如此。今天,我们的主角GS8S将进一步丰富和加强产品系列。

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当谈到GS8S中的“S”时,许多人可能会认为它意味着运动,这并不是不恰当的。然而,就我个人而言,有时我更愿意将其理解为SHORT,这是GS8的短轴版本,也许更合适。

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传祺GS8S仍然拥有强健的体格,这使它更符合人们对SUV车型的理解。车身周围的线条相对笔直结实,视觉效果看起来比实际尺寸更笨重。

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谈到车身尺寸,传祺GS8S的长、宽、高参数分别为4740/1910/1775毫米,轴距为2720毫米。它们的长度和轴距都比GS8短,但更接近GS7。

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该车前部最大的变化来自“冲击翼”式前格栅,采用2018款GM8定制概念车的语言设计,采用厚纵向电镀装饰,提供了更立体的感觉,打造出一张强大有力的脸。

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前大灯和GS8之间的区别不大。它们直接嵌入格栅中,矩阵LED光源具有很高的辨识度。这也是GS8S外观设计中最引人注目的亮点之一,灯腔内部的结构相当复杂。

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车辆侧面的轮廓线是规则的方形,与GS8的悬浮式车顶不同。GS8S采用了更传统的三角窗设计,更接近GS7。此外,可以看出,后窗还提供了彩色隐私玻璃。

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19英寸轮毂的尺寸不再小,坚固的五辐设计也不是特别令人印象深刻,但它看起来足够坚固,足以与整体设计相匹配。试驾的标准轮胎来自米其林PRIMACY系列,尺寸为245/55 R19。

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GS8S的尾部设计比较扁平,但看起来仍然很大气,线条不复杂,更强调横向视觉宽度。后保险杠下方的镀铬框架实际上是一种装饰效果,排气管是一种隐藏式设计。

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尾灯与GS8或GS7相同。虽然它没有那么新鲜,但我仍然认为它的设计很出色。尤其是点亮后,立体感很强,倒车灯也采用了LED光源。

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与GS8或GS7相比,GS8S的内部有一些变化,但整体风格仍然相对整洁和对称。内饰的材质和工艺质量都不错,比我们对自主品牌的传统印象要好。感官体验非常好。

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中控台上的功能分区清晰,10.1英寸的中央显示屏承载了大量的触摸操作功能。彩色显示细腻,触摸响应相对灵敏。与此同时,汽车计算机系统的UI设计也进行了优化。

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在中央显示屏下方,还有一排高品质的物理按钮和触摸开关,主要用于控制双区自动空调和主界面、导航等功能的快捷按钮。

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全新的三辐式方向盘还配有银色装饰和ho……

外观设计,尺寸不小,设计也不太运动。不过,握感还是相当扎实的,上面的集成控制键也非常丰富,功能性极佳。

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12.3英寸的全液晶仪表盘是GS8系列车型上首次出现的,这也符合潮流。它显示清晰,信息内容丰富,支持多种模式,是一款相对完整的产品。

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在舒适性配置方面,可以说GS8S具有双区自动空调的优势,并且还为两个前排座椅提供了三级可调节的加热和通风功能,这对这个价位段的车型来说是一个加分项。

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说到空调系统,在今天的特殊情况下,传祺GS8S将在量产后提供PM1级别的滤芯,从而达到N95口罩级别的防护标准,这也可能成为目前的卖点。

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360度全景泊车辅助系统实用性很高,四个摄像头的分辨率也比较清晰,显示效果比很多合资车型都要好。同时,它还附带了一条可以跟随的辅助线路。

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四个车窗控制按钮都有一键升降功能,更加方便。这也反映出传祺GS8S在通常被忽视的领域并没有节省成本,而且仍然非常慷慨。

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方向盘还提供了电加热功能,这对于北方地区的车主来说绝对是一件冬天的福音。这个功能也可以看作是传祺GS8S送给我们的又一个幸运蛋,这又增加了一点。

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具有AUTO HOLD自动驻车功能的电子手刹具有很强的实用意义,尤其是在拥堵的城市交通环境中,使驾驶员更容易用右脚踩下制动踏板。

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大尺寸全景天窗应该是中国消费者最喜欢的配置之一,尤其是SUV车型。它可以被认为是一种必不可少的设备,确实大大提高了车内的透明度。

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手机的无线充电功能也非常适合消费者,尤其是年轻用户,从而避免了有外置充电线的尴尬,尤其是在长途旅行时,更是贴心。

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两个前排座椅都是电动调节的,驾驶员座椅还提供电动腰部调节功能和三组位置记忆。座椅宽敞厚实,舒适度极佳。符合人体工程学的设计也不错,长时间驾驶不容易疲劳。

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作为一款五座SUV,GS8S在后部空间方面表现令人满意,头部空间和腿部空间充足。同时,第二排座椅还可以进行8度角度调节,让乘客找到更舒适的坐姿。

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行李箱空间非常有组织,在正常情况下可以提供892升的容量。此外,尾门足够大,便于运输和移动大型行李。当然,如果能提供电动尾门开关,那就更好了。

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如果对行李空间有更大的需求,后排座椅可以按4/6的比例向下折叠,折叠靠背将创造1774L的巨大空间。然而,折叠的后排座椅与行李箱地板不形成一个平面。

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GS8S还在行李箱地板下增加了一个储物箱,容量高达100L,适合存放一些i……

经常或相对私密的物品。在它下面,有一个非全尺寸的备用轮胎。

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传祺GS8S搭载广汽自主研发的第三代2.0T GDI发动机,该发动机目前是广汽集团的旗舰发动机。它的功率比以前有了显著的提高,最大功率为185kW(248Ps)/5250rpm,峰值扭矩为390N.m/1750-4000rpm。它有一个相对较宽的峰值扭矩输出平台。

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变速箱是来自爱信的6速自动变速箱,仍然使用机械变速杆,手感良好。然而,手动模式控制与普通车型中变速杆侧面的按钮相似,有些需要进行调整。

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2.0T发动机有足够的动力在没有太大压力的情况下处理GS8S的重量,尤其是在运动模式下。起步阶段相对轻快,中间加速能力不差。与之前的GS8或GS7相比,动力有了很大的提升。

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虽然6AT变速箱在档位数量上没有优势,但它与发动机的匹配性仍然很好。除了在低速范围内反应略显迟缓外,它的平稳换挡和对驾驶员意图的理解也值得称赞。

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前麦弗逊和后多连杆悬架显然更注重调校的舒适性,具有很强的解决道路颠簸的能力。同时,质感也不错,车身整体静音性能为舒适度增加了更多保障。

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然而,我不认为GS8S是一款适合高强度操控的车辆。悬架的横向支撑有限,转弯时侧倾仍然相当明显,可以感受到惯性带来的离心力。

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电子助力转向系统在低速时非常温和,即使是身材娇小的女性也可以轻松控制。在高速时,力会显著增加,方向性仍然可以接受。然而,它并没有提供太多的道路感觉和与驾驶员的沟通。

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事实上,对于广汽传祺GS8S来说,它的定位非常明确。这是一款大空间、高配、舒适的家用中型SUV,动力性能令人满意,外观硬朗,下面是一个体贴温暖的男人。从中我们也看到了广汽传祺的诚意和进步,这与七座版GS8相比是一个重要的补充和增长。GS8S将于4月下旬正式上市,价格应该低于GS8。我们将拭目以待,看看它是否能成为一个卖点。版权声明:本文为腾讯汽车独家稿件,版权归腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处和作者,否则将追究法律责任。

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