上汽通用别克：凭借绝对硬实力 做到销量、口碑双丰收

锣鼓喧天的热闹景象将我们带到了本次百大巡回赛的黄骅站。现场热闹的气氛让人觉得，疫情并没有挫伤人们的意志，更没有埋葬消费者拥有自己家用汽车的欲望。

上汽通用别克已成为百大巡回展参展商的老朋友。该品牌的当地经销商沧州宜昌和沧州云翔4S店联合为观众带来了四款重型车型：紧凑型轿车英朗和威朗、紧凑型SUV Encola GX和中型轿车君越。别克作为一家有历史、有故事的老牌汽车公司，已经进入中国市场多年。凭借其卓越的制造工艺、受欢迎的品牌控制和合理的价格区间，它获得了丰厚的销售额和声誉。有了一个大家庭和一个大企业，在各级消费市场的部署自然特别细致。

尽管英朗和威朗都是紧凑型车，但它们以渐进的价格区间为消费者提供多样化的服务。入门级的英朗起步价更低。它采用了别克家族全新的设计语言，飞翼式镀铬条贯穿整个进气格栅。前脸的整体设计与它自己的老大哥君越有点相似。价格低并不一定意味着产品实力低。在配置方面，英朗一点也不含糊。所有车型均配备了发动机启停技术、上坡辅助功能、LED日间行车灯、自动大灯、后排乘客独立空调出风口，整车具备PM2.5过滤设备。动力方面，英朗搭配1.5L自然吸气车型和1.3T涡轮增压+48V轻混车型。1.5L采用四缸发动机，最大功率为113马力；1.3T车型采用三缸发动机，最大功率为163马力。这两款动力车型同时配备了6挡手动变速器。当谈到三缸时，它总是让人想起摇晃和其他问题，这会引起人们的担忧。因此，推出功率相对较低的四缸发动机旨在给消费者更多的选择，一种可以满足日常家用需求，另一种可以激发更多的驾驶乐趣。这种方法非常聪明。威朗越高，自然的责任就越大。作为一款在紧凑型市场上注重更高品牌调性的旗舰车型，设计遵循了以家庭为导向的语言，整体感觉更现代，给人耳目一新的感觉。整辆车所传达的运动气息特别强烈，单靠其高颜值就吸引了许多消费者的注意。配置方面一直是美国汽车的强项。所有车型均配备胎压显示、坡道辅助、可调节运动/经济驾驶模式、远程启动功能、8英寸触摸液晶屏、支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射、车联网、车辆OTA升级、LED高/低光源、日间行车灯、自动大灯、延迟关闭大灯，为后排乘客提供独立的空调通风口整车PM2.5过滤装置。中高端车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动、倒车影像、巡航控制、自动泊车等，强调安全和驾驶辅助，极大地为驾驶员提供了便利。动力方面，2020款车型采用1.0T+6AT和1.3T+CVT两种动力组合。1.0T车型的最大功率为125马力；

1.3T车型的最大功率为165马力。同时，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力杆梁+瓦特连杆非独立悬架，为底盘减震和行驶平顺性提供了很大保障。总的来说，这款车表现不错，是一款性价比高的产品。在竞争激烈的紧凑型SUV行业，作为家族的唯一代表，昂科拉GX肩负着沉重的负担，这意味着它需要更高的定位和更好的质量。昂科拉GX更稳定，不那么老套，整体车身线条非常流畅，是一款相对耐用的汽车。而且它的精致程度不仅肉眼可见，使用1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛米？与主流车型匹配的是CVT变速箱，其特点是平顺性。顶配车型采用9挡手动挡，换挡逻辑更智能，可以提高燃油经济性。之所以用看不见的精致来描述它，是因为这台三缸发动机的调校非常流畅，可以颠覆你的认知。在怠速运转时，如果不刻意体验，很难检测到它的振动。所带来的整体账面数据完全可以取代一款2.0升自然吸气车型，明确了这款充满城市气息的小型车能够满足大多数年轻人的需求。

作为家族行政车型的代表和旗舰级别的标杆，君越可以说是自带光环效应。作为一款中型轿车，它的气场丝毫不逊色于同级车型。相反，在那些充斥着油腻市井气息的竞争对手面前，更多体现的是细腻、细腻、细致。别克一直专注于打造美式豪华内饰，这一点在君越身上得到了充分体现。圆形中控台线条流畅，仿木条纹装饰板很有档次感，镀铬装饰条完美点缀。该车的长度超过5米，轴距达到2905毫米。空间灵活性属于同类产品中的顶级性能。真皮座椅包裹也相当舒适，乘坐舒适性也很出色，不输那些日本“大沙发”。对于商业和宜家来说，这绝对是一个不错的选择。四款与众不同的汽车，谦逊而浮躁的博朗、时尚而运动的威朗、与众不同的昂科拉GX和稳重大方的君越，使上汽通用别克成为此次巡演中最耀眼的明星之一。除了车辆的固有属性外，经销商带来的多重礼遇更像是催化剂，为本已热闹非凡的展台增添了更疯狂的兴奋。只要6666元，别克凯越就可以开回家了！多种金融购车选择！多种精美礼品可送！本周末的上汽通用别克展台别有一番风味。

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