超长寿命动力电池是什么样的

除了单里程外，新能源汽车的电池寿命和总里程也是指标。在接受采访时，宁德时代董事长曾毓群表示，公司正准备生产可使用16年的电池产品，使电动汽车能够持续行驶200万公里。据了解，新电池的成本将高出约10%。

据宁德时代董事长曾毓群介绍，在2030年至2035年左右，新能源汽车的数量可能会超过汽油车。他还表示，虽然新冠肺炎疫情的爆发大大减少了今年新能源汽车的销量，但2021年初对这类产品的需求将增加；疫情期间被抑制的购车需求也将从明年开始释放，尤其是豪华车型。

曾毓群对新能源汽车的长期发展充满信心，因此，宁德时代将在电池技术领域投入大量研发资金。下一步的重点研发方向之一将集中在动力电池的使用寿命上。该公司将生产可使用16年、可驾驶电动汽车200万公里的电池产品。其成本将比现有的动力电池产品高出10%。目前，新能源汽车动力电池的国家强制保修期不低于8年或12万公里，新电池产品的寿命将大大超过国家标准。今年2月，宁德时代与特斯拉签署了一份为期两年的合同，将为特斯拉上海工厂生产的Model 3车型使用宁德时代电池。此外，宁德时代将生产宝马70%以上的电池，并与奥迪和保时捷合作。此外，纵观当前新能源汽车二手车市场，尤其是纯电动汽车领域，在二手车交易中，由于动力电池寿命或电池健康状况不明确，二手车商家会大力降低购车价格。如果推出超长寿命动力电池，纯电动汽车在再次销售时是否不再面临低保值的尴尬？让我们拭目以待。

标签：特斯拉奥迪宝马保时捷Model 3

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