问题频出如何解决？独家追问零跑汽车

烟雾、电机故障、制动器故障、硬件不匹配、专利纠纷、所有者权益保护。。。2020年上半年，电动汽车市场似乎也感染了一种病，没有平静。最近，零跑汽车也遇到了麻烦。一位车主通过媒体曝光了该公司零跑S01（参数|查询）车型的一系列质量、安全和服务问题。那么，造成这些问题的原因是什么呢？官方计划如何解决？为此，我们对零跑汽车的负责人进行了深入核实。

事件概述：4月27日下午，媒体在社交媒体平台上发布了一段视频，内容是一位名叫“小果”的消费者在去年8月购买了一辆领先的汽车。然而，在使用该车半年后，一些官方宣布的“标准”辅助驾驶技术仍然不可用，因此它希望归还该车。视频发布后，引起了公众的关注，我们也在日后跟进报道。

5月11日，零跑汽车召开T03新车发布会，同一天，零跑S01首批车主的“公开信”在网上流传。在信中，除了质疑官方虚假宣传辅助驾驶功能外，还针对零跑S01提出了许多产品质量问题和功能配置投诉。随后，制造商立即被问及用户的反馈，并收到了官方的解释信息。

我们与零跑汽车的产品和售后经理进行了更深入的沟通。我们希望通过这篇文章，让车主和网友尽可能了解零跑汽车产品出现问题的原因是什么？严重吗？以及零跑在未来应该如何解决这个问题。◆ 车主抱怨产品问题。快速问题和快速答案：● Q： 动力泵故障问题发生了多少次？这是一种常见的疾病吗？答：不存在故障问题，并且从未为车主更换过增压泵。该问题已通过更换信号开关和OTA得到解决，并且不是常见问题。Q： 动力电池系统过热报警的原因是什么？是否存在任何隐患？答：报警设置的安全阈值过高，因此当车主充电、大量驾驶等场景导致电池内部温度升高时，会触发报警。它与外部环境无关，这个警报问题将在最近的OTA中得到解决，而不是因为潜在的电池危险。Q： 为什么屏幕是黑色的？它对车辆安全有影响吗？如何解决？答：今年3月底OTA之后，由于偶尔出现错误，车辆系统可能会出现黑屏，但车辆仍然可以正常行驶。这个问题将在即将到来的在线旅行社中得到解决。Q： 为什么控制系统出现故障？是否存在停机的安全隐患？如何处理？答：信号开关引起的误报不影响车主对车辆的控制，因此不存在停车的情况。零跑将有针对性地解决不同车型的问题，不限于后续的OTA软件维修。Q： 空调系统的制冷回路设计是从电池组开始，然后从机舱开始的串联方式吗？如何解决冷却缓慢的问题？答：这不是一种串联的温度控制方法，也没有从电池开始到机舱结束的制冷方法。整体控制逻辑符合行业实践，符合设计目标。我们计划在6月份升级硬件，以解决车主冷却缓慢的问题，并主动联系他们进行升级。Q： 相机卡住或出现故障是常见的吗？将来能解决吗？答：OTA将在不久的将来解决偶尔出现的问题。Q： 手指静脉的识别率是否存在设计问题？它可以改进吗？答：设计没有问题。在某些条件下，如低温和严寒，识别率可能偶尔较低，不会提高。Q： 身体抖动问题的原因是什么？有解决方案吗？答：虽然车辆下线后会进行检查，但在运输过程中，轮胎的动平衡数据可能会有波动……

运输，导致交付后轮胎联轴器平衡出现问题。加强了对车辆的PDI检查，以防止类似情况发生。通过以上问答，我们从零跑汽车的角度了解了大多数产品问题的原因和解决方案。但我相信，许多网民也想知道产品安全、虚假广告和维护能力等更关键问题的答案。因此，针对这些关键问题，我们将继续进行进一步的质询。1：这是否对车辆安全构成威胁？在这次事件中，尽管车主反映了许多问题，但我们最担心的仍然是车辆安全。我们发现车主提出了四个潜在的安全相关问题，即“制动系统故障、真空助力泵故障”、“动力系统故障、电池过热保护”、“发动机系统故障、主控屏黑屏”和“控制系统故障、车辆无故停车”。

尽管这些假阳性可能会给车主带来巨大的心理负担，但实际上并没有影响他们对车辆的控制。因此，该官员认为，“许多车辆没有车主报告的严重质量和安全问题。”对于用户声称增压泵出现故障，该官员表示，事实并非如此，只是运行异常。官方总共收到了两个这样的案例，在了解到问题后，官方还通过软件OTA和更换相应的信号开关来解决这些问题。2：为什么OTA之后会经常出现问题？零跑汽车版本号2019.7.27V1.00.411以往OTA内容总结，动力系统相关经验优化2，中控屏显示相关问题修复3，乘客便携式出入口功能相关经验优化4，仪表范围显示逻辑优化2019.10.10V1.00.561，动力系统控制策略优化，增强驾驶体验2、优化续航里程显示策略、增强显示平顺性3优化制冷系统的控制策略，提高制冷效果。4.更新应用程序的图标样式。5.修复已知问题，提高系统稳定性。2020.03.31V1.01.201.优化“Hello Little Zero”智能语音助手。2.优化车辆驾驶模式。3.全新的自动泊车体验。4.优化空调功能。5.增加音乐氛围灯功能。6.增加车辆快速控制接口。7.添加用户手册。8.优化仪表界面显示。9优化雨刷功能10，优化空调接口11，更优化制表：我们从新能源频道的官方信息中了解到，自去年6月底零跑汽车交付以来，官方已经进行了三次OTA推送升级。从我们之前推送的内容可以看出，零跑确实优化了车主的驾驶体验，解决了之前遇到的问题。然而，车主们对零跑的OTA策略仍有一些不满，一是因为升级频率低，二是因为升级后可能会出现新的问题。

我们理解另一方的隐含含义，即未来OTA更新的频率与当前更新的频率不会有显著差异。此外，对方表示，在行业内通过OTA升级后，车辆也可能出现黑屏和错误报告等问题，因此这一问题并非零跑汽车独有。目前，零跑汽车正在积极收集用户遇到的软件问题，并建立问题报告渠道，例如成立车主小组，以尽快解决问题。在这里，小编也想给大家补充一些信息。在我们过去测试过的具有OTA功能的智能汽车中，包括特斯拉和NIO，确实存在系统崩溃或类似问题。编辑本人也经历过类似的情况，甚至在一次旅行中，车辆可能会因碰撞而重新启动两次以上。然而，随着时间的推移，这些情况目前很少发生。

至于零跑汽车，距离交付已经快一年了。根据汽车的反馈……

业主，仍然存在软件错误。好消息是，官方宣布将在不久的将来进行OTA更新，主要是为了解决这些问题。至于具体的更新计划，我们将留待下一个问题处理。3：如何解决问题？4月15日，当460版零跑S01（参数|查询）上市时，官方宣布380版老车主将获得终身免费维修、终身免费动力电池保修、终身免费道路救援和购车券购买权。但这些似乎并没有平息一些老车主因车辆问题引发的愤怒。他们需要的不仅是官方的解释，而且是问题的解决方案。在与当局的沟通中，我们有意询问各种问题的解决方案。其中，针对车主反映的车辆质量和安全问题，该官员表示，这些问题大多是由车辆安全策略的逻辑引起的，不影响车辆的正常运行。这个问题将通过调整安全阈值来解决。

针对车主对黑屏、摄像头卡顿和故障等系统软件缺陷的投诉，Zero Run将在即将推出的OTA中进行优化。关于空调制冷缓慢的问题，官方计划未来为老车主提供硬件升级，但具体升级内容目前未知。

4:有虚假广告吗？在此次事件中，争论的焦点是零跑汽车的辅助驾驶功能是否存在虚假广告。我们查阅了一些信息，发现过去零跑汽车的官方PPT和线下销售渠道都表示，S01 Pro版本在发布时标配了11项辅助驾驶功能。这样的信息很容易让人认为这些功能在车辆交付时就能使用，但事实上，自S01上市以来，车辆仍然无法实现包括ACC自适应巡航控制在内的四项功能。许多重视这些技术卖点的消费者表示，他们受到了，等待了很长时间才实现这些功能。

关于这个问题，官方声明该产品的功能配置已于2019年1月3日正式推出。我们已经通过各种渠道向所有消费者发布了公告，包括在官方网站、迷你程序和应用程序上。我们在车辆配置表中明确提到，我们将对这些功能进行后续OTA升级。我们对此有明确的说明。目前，这些功能已经在软件层面实现。然而，为了确保安全性和稳定性，还需要更多的验证。官方认为不存在虚假宣传，但我们确实发现，除了配置表中的备注中官方提示这些功能将接受后续OTA外，我们没有发现任何相关描述。我们认为，对于用户期货功能的提醒，零跑汽车做得还不够。

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此外，可以看出，车主和车企在标准功能的定义上仍然存在差异。在零跑看来，S01 Pro版本拥有实现这些功能的硬件，未来肯定会向消费者开放这些功能。因此，他们声称该车标配了这些功能，没有任何问题。然而，对于消费者来说，即使在后来的OTA推送中，官方也没有告知他们交付时的准确推送时间，这是用户和品牌之间的关键问题。需要说明的是，我们反对车企使用模棱两可的方法来推广尚未实施的技术，并主张车企在提供功能预期的同时有明确的时限。然而，我们也需要提醒您，作为行业中的新物种，智能汽车的不断更新是其最大的特点和优势，因此不可避免地会有一些车企预先宣传未来汽车可以实现的功能。最典型的例子是特斯拉的全自动驾驶能力。因此，消费者在购买时，必须提前做好这些功能的功课，区分……

要执行的功能和已经执行的功能，以避免不必要的分歧。5:电池将来是否具有维护能力？在车主的需求中，一个是零跑汽车由于在自己的产品中使用了多个品牌的电池供应商，因此担心车企的后续维护能力。在我们的理解中，车主的担忧在于多个电池供应商是否会导致电池普遍性下降。当某个供应商不再供应电池时，使用该电池的车主将无法进行维修。

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官方表示，一些用户担心电池供应商的稳定性，主要是因为有传言称深圳自行车电池已经破产，以及自行车提供的S01型号二手电池提前交付。事实上，比克电池仍然能够为零跑汽车提供服务，零跑汽车也将遵循正常的保修业务流程，未来不会因为供应商问题而无法维护。我们进一步询问了如果Bike电池真的“崩溃”了该怎么办，得到的回复是，该车公司目前有足够的备件用于后续的维修服务。整篇文章摘要：通过与官方人员的沟通，我们发现零跑为车主发现的问题提供了明确的解决方案和时间表，展示了他们负责任的态度。然而，就他们的产品而言，诸如崩溃和系统错误之类的问题不应该真正发生。幸运的是，大多数问题都可以通过后续的在线旅行社解决。我们呼吁零跑尽快解决这些问题，避免发生更多类似事件。

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但从产品战略的角度来看，零跑汽车过于激进，从某种意义上说，目前的情况有其必然性。然而，在当今的新能源市场上，前有狼，后有虎，竞争已经异常激烈。他们不选择细分市场作为出路，不选择自主研发的核心技术，也不进入可承受的价格范围。那么，他们对一家新的汽车制造商有什么希望呢？

标签：零跑汽车发现零跑S01特斯拉蔚来

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