近日，NIO通过其应用程序正式宣布，从2020年7月10日起，将采用面向非首车车主和运营车辆的新充电模式。
从7月10日开始，NIO Motors将向所有NIO非第一车主和所有运营车辆收取更换费。更换费用包括更换的小时数*（电费+服务费）。
其中，电力交换程度是两个电池在电力交换前后的电力程度之差；电费是指发电站所在地的电价成本；服务费的定价将略高于电站周围运行的快速充电桩的收费水平。不同地区的电价和运营成本存在显著差异，具体费用可在NIO应用程序充电地图交换站详细信息页面上查看。
例如，在武汉光谷金融港，以45度换电为例，换电成本为45度*=78.30元。
在启动非首次车主和所有运营车辆的电池更换费后，车主必须在电池更换前将应用程序更新至4.2.0或更高版本，否则车辆可能无法正常执行电池更换操作。通过在云上读取车辆电量的变化，自动计算换电的成本和程度，并显示在应用程序的换电服务摘要中。如果需要开具发票，可以在服务摘要中进行。
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