眼见为实|Mercedes me三里屯的最后一天

如何快速提升社交媒体的风格？一杯咖啡+美食+MacBook，再加上核心商圈的定位？这是一种常见的方法。如果你不想千篇一律，梅赛德斯-奔驰还提供了一个新的选择——因为他们不仅卖汽车，还卖梅赛德斯-奔驰体验店。不幸的是，这个选择可能在北京暂时绝版。

这就是事件的起因：梅赛德斯-奔驰宣布将于2020年6月30日起关闭其位于北京三里屯的梅赛德斯-me体验店，这也是首家梅赛德斯-me经验店。2020年，新冠肺炎的影响让我们告别了许多事情，而这辆梅赛德斯我无疑就是其中之一。因此，编辑也在商店关门前赶到了这里。梅赛德斯-我体验店的最后一天是什么样的？这家商店为什么关门了？将来会有新店开业吗？今天这期的《见即信》可能会有不同的画风！快速理解本文的要点：◆ 6月30日，梅赛德斯-我三里屯店正式关闭，内部略显压抑；一周前，梅赛德斯-我三里屯店一切正常，仍然充满梅赛德斯-奔驰风格；梅赛德斯me三里屯店的关闭并不是衰落，而是“体验店模式”兴起的象征；创建“用户生态系统”已成为制造商的主流，梅赛德斯-奔驰发挥了主导作用。看到：6月30日，梅赛德斯-我三里屯店关闭的第一天，体验店关闭的第二天，也是梅赛德斯-我正式宣布关闭体验店的第一天。编辑也是在这一天来到这里的。众所周知，这家全国首家梅赛德斯-奔驰体验店位于北京传奇的三里屯商业区，这里充满了潮流、时尚、奢华和难以言喻的魅力。

虽然这不是我第一次来这里，但说实话，如果我只看外观，我看不出梅赛德斯Me体验店有什么不同——门外标志性的广告屏幕上仍然挂着图像，巨大的“我”标志仍然非常突出。然而，当我们正要进入梅赛德斯-me体验店时，紧闭的大门再次提醒我们，该店已关闭。

从商场的后门到商店，这里的情况也比以前有了很大的变化。尽管“仅存的”GLS进门后仍然令人印象深刻，但它后面的货架已经基本清理干净，许多商品和材料正在包装中。尽管这家商店正在撤店，但一切似乎仍井然有序。

如果你此时要在Mercedes Me商店喝一杯咖啡，我很抱歉让你失望了，因为一楼的咖啡店也处于整合状态。此外，商店中的大部分展示物品也被拆除，由于拆除工作正在进行中，我们随后应工作人员的要求离开了商店。可以看出，正如官方宣布的那样，该国第一家梅赛德斯me体验店于6月30日停止运营，随着内部材料和装饰的逐步拆除，这家店也将在这里消失。你觉得上面的“抑郁症”场景没有让你感受到梅赛德斯-奔驰的“X网格”吗？让我们把时间倒退一周，你可以看看！

来了：在6月23日，也就是店铺关门前一周，体验梅赛德斯-奔驰车主的日常生活，回到6月23号，也就是梅赛德斯-我体验店正式关门前一个星期。那是一个炎热的下午，编辑也来了。在6月30日正式关闭之前，我们也很好奇这个地方是什么样子的。

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作为隶属于梅赛德斯-奔驰品牌的线下场地，我们可以肯定地想象，梅赛德斯-奔驰体验馆将出售大量梅赛德斯-奔驰的周边产品。在商店的一楼，你可以看到各种各样的纪念品，如T恤、毛巾、水杯、汽车模型、钥匙扣等。虽然价格昂贵，但它们充分展示了梅赛德斯-奔驰品牌的基调和生活方式表达。如果你对这些周边产品不满意，这个地方也卖汽车！

您可以通过配置器选择任何您喜欢的梅赛德斯-奔驰车型，梅赛德斯-我也为目前流行的车型提供试驾服务。与冰冷的4S店相比，梅赛德斯-奔驰显然希望以这种简单的方式提高客户转化率。

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梅赛德斯Me体验店总面积约2400平方米，也有一个二楼。然而，这里的功能设置相对简单，主要以餐饮服务为主，包括“四方三川”中餐厅和“Lighthaus”酒吧。然而，由于疫情的影响和一天中的时间，它们都没有开放。同时，在商店的一楼还有一家开放的咖啡店。简单看了一眼菜单，这里的饮料不仅可以用人民币购买，还可以用梅赛德斯me积分兑换。然而，我们从店员那里了解到，当商店正式关门时，这些积分也将失效。思考：为什么Mercedes Me体验店关闭了？2016年4月23日，这家梅赛德斯-奔驰体验店开业，拥有“第一”的称号，位于北京三里屯的黄金地段。这家商店在其早期自然是一道风景线。然而，在2020年，随着新冠肺炎疫情的爆发，梅赛德斯me体验店进入了持续数月的空置期。此时，“黄金地段”带来的高昂租金成为了一个不利因素。尽管梅赛德斯-奔驰作为品牌的“代言人”，并不介意梅赛德斯-Me体验店赚不了那么多钱，但并不是每个人都能承受住疫情的影响，这是“拳拳相向”。那么，位于三里屯的梅赛德斯-奔驰体验店已经关闭，但这是否表明梅赛德斯-奔驰的体验店是一种错误的形式？事实上，不是真的。我们可能理解梅赛德斯-我三里屯店为什么关闭，但更重要的是理解它为什么开放。这就引出了下一个问题：梅赛德斯我是什么？梅赛德斯我到底是什么？如果你进入梅赛德斯-奔驰的官方网站，点击“梅赛德斯-我”，你会看到一个抽象而尴尬的官方描述。通过稍微提炼文本信息，我们可以得出结论，梅赛德斯-奔驰Me是梅赛德斯-奔驰为增强车主或相关用户的体验而提供的服务。它可以通过在线服务提高驾驶和交通的便利性，同时还涵盖娱乐、生活方式和其他方面的帮助。如果我们进一步概括，只剩下四个词——用户生态。是的，梅赛德斯-奔驰Me的作用是帮助梅赛德斯-奔驰品牌实现从产品到用户的生态升华，这种商业模式在电子产品等其他领域也很常见。随着汽车行业智能化、网联化的逐步普及，这种跨圈层的商业模式也正在成为主流。为什么我们经常说“梅赛德斯-奔驰车主”？很明显，对于梅赛德斯-奔驰来说，他们的用户是一个具有一定“特殊身份”的群体，这给他们带来了社交和用户生态方面的先天优势。装修时尚的线下体验店是推广梅赛德斯-奔驰“用户生态系统”的最佳方式。与更实用的4S店相比，梅赛德斯-奔驰增加了一种更“软”的方式来扩大其用户群——首先认同品牌，然后认同产品。如果经销商的传统销售方式是“站在路边大喊大叫”，那么开设体验店更像是“进来玩！”当然，这里引用的是“玩”。对于梅赛德斯-奔驰来说，除了展示自己的产品外，梅赛德斯-我体验店还带来了更多的“游戏性”-餐饮、下午茶、购物、社交、商务谈判等。对于用户来说，梅赛德斯-奔驰希望这家梅赛德斯-我经验店成为他们日常生活的一部分，因为它为他们的日常行为提供了必要的场所，这也是那些看起来很高但只展示车辆的展厅所没有的功能。同时，更重要的是，梅赛德斯-我带来的“生活方式”仍然有光环加成，因为它是梅赛德斯-奔驰！

另一方面，对于用户来说，梅赛德斯-奔驰品牌的服务也给了他们更大的认同感——梅赛德斯-我的咖啡店足以让他们忘记星巴克，梅赛德斯-我之上的私人厨房的档次也完全能够处理宴会的各种场景。梅赛德斯-我积分兑换的形式在身份认同感方面起到了加强和巩固的作用。渐渐地，强烈的认同感开始加强用户对品牌的依赖。你还记得我们以前看到的T恤、水杯和钥匙扣吗？接下来，这些不缺钱的“真爱粉”应该开始购买这些产品。这就是为什么梅赛德斯-奔驰表示不会放弃“体验店”模式——继上海和成都之后，梅赛德斯-奔驰将继续在深圳开设新店。同时，在北京市场，作为三里屯店的继任者，新体验店也将在望京开业。它将进行什么样的升级？梅赛德斯-奔驰将在其用户群中挖掘哪些脑洞？我认为这些都值得等待。因此，三里屯的梅赛德斯-我只是被后浪拍到海滩上的一个前浪——作为的第一辆，它展示了“体验店模式”从最初建立到逐渐成熟的过程，当然也有痛苦的时期，比如“奥迪城”数字城市展厅提前关闭，特斯拉在北京和上海的体验店等等，包括梅赛德斯me三里屯店。尽管如此，我们可以看到，越来越多的品牌体验店正在开业，“用户生态系统”商业模式的覆盖范围也越来越广。从入门级到高端，这些制造商都有自己独特的个性，这在近年来的新车制造商中尤为常见。整篇文章总结：因此，梅赛德斯Me三里屯店的关闭似乎并不代表“体验店模式”的衰落。相反，梅赛德斯-奔驰凭借梅赛德斯-我体验店成为了该车型的先驱，通过改变用户生活方式成功提升了品牌调性，同时也带动了整个行业。这可以说是一个非常有代表性的案例。Mercedes Me之所以成功，也是因为它选择了改善产品和用户生态系统。凭借梅赛德斯-奔驰的品牌调性和用户的“特殊标签”，梅赛德斯-奔驰有效地建立了社交媒体和用户生态，线下体验店就是这一点的浓缩“结晶”。同样，类似的车型也在被其他汽车品牌广泛使用——“体验店模式”不仅没有消失，反而发展得更加强大。而与我们告别的只是梅赛德斯-我三里屯店市场浪潮中的一股浪潮。

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标签：奔驰北京特斯拉

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