·销量同比增长13%:1-6月,内扎汽车累计销量超过5002辆,同比增长13%,在纯电动初创企业中排名第三,稳居第一阵营·渠道布局扩张:目前,内扎正在加快一二线城市直营渠道建设,同时稳步开拓城市合作伙伴市场。截至6月底,Nezha Motors的销售渠道已超过200个,覆盖180多个城市,并通过全价值链模式的创新,为客户创造极致的消费体验·双平台产品战略的实施:今年3月,Nezhas Motors的第二款量产车型“情感科技纯电动SUV Nezha U”正式上市,标志着Nezha Motors双平台产品战略布局的正式实施,完成了产品系列从入门级到中高端消费汽车市场的跨越·持续聚焦智能技术:随着PIVOT 2.0智能积分系统的升级和赋能,Nezha汽车打破传统限制,专注于创新的“智能”制造。在智能座舱、智能驾驶等领域,实现了多项自主前沿研发技术创新与应用,展示了智能技术的创新实力和企业的综合竞争力。·始终创新营销模式:稳步践行“玩、闹、潮”的品牌标签,注重用户体验的社会化,借机跨界抢占与年轻消费群体的沟通阵地,我们的足迹遍布电子竞技、设计、时尚、影视等潮流圈。困难是2020年中国汽车行业的关键词。2020年上半年对汽车行业来说可谓“可行而艰难”,补贴下降,汽车市场经历寒流,外资进入市场,疫情“黑天鹅”爆发。有形市场环境的剧烈变化进一步催化了行业重组,尤其是对于一些处于增长阶段的新车企来说。多次打击下的优胜劣汰现象日益明显,在夹缝中生存并不容易。而那些“粮草”充足、“内功”扎实、积极创新求变的企业,不仅经受住了寒霜的侵袭,而且能够稳步前进,其中就包括了内扎汽车。迎难而上,是2020年的关键词。面对上半年的市场困境,Nezha Motors始终坚持务实的经营理念,积极推动双平台产品战略布局的实施,完善和提升系统能力建设,在智能技术研发、,产品“智能”制造和交付、营销和渠道创新以及企业模式融资。在不断变化的业态中,内扎汽车稳步逆势而上,上半年实现了13%的销量同比增长,再次印证了中国民族品牌车企的实力和韧性。
双平台产品的成功落地有助于推动销售逆势增长。在“非赢即输”的严峻考验中,凭借全面的产品布局和出众的产品实力,在风云变幻的汽车市场中从容“突围”,赢得了销售口碑的双丰收。今年5月,Nezha汽车每月交付1146辆,环比增长33%,同比增长110%,在新车企中排名第二。今年1-6月,内扎汽车累计销量超过5002辆,同比增长13%,在纯电动新车企中排名第三,稳居第一阵营。凭借打破竹竿的势头,在后疫情时代的汽车市场竞争中,内扎汽车赢得了丰富的筹码。一切都与产品有关!
Unity公司联合创始人兼首席执行官张勇表示:“一家公司能否在竞争中脱颖而出,取决于创新,并且一定会赢得产品。“Nezha汽车计划推出”2+5“产品布局-HPA和HPC双平台,5款车型,覆盖A0-A+主流年轻大众消费市场。2018年第四季度首款产品Nezha N01上市后,凭借其极具竞争力的性价比为品牌赢得了良好的开端,并在中国汽车研究院2019年发布的小型纯电动汽车消费者满意度调查中排名第二电动汽车;
2019年,全新升级版的Nezha N01 2020车型正式上市,为Nezha Motors以“高性价比之王”突围市场奠定了产品基础。今年3月,内扎汽车第二款量产车“情感科技纯电动SUV内扎U”的上市,标志着内扎汽车双平台产品战略布局正式落地,完成了产品系列从入门级到中高端细分市场的跨越。
坚持自主正向研发、深度聚焦智能化提升的双平台产品战略布局,在新能源汽车细分市场的竞争中有着制胜的砝码,而专注于智能技术的研发和升级,则让内扎汽车在这场竞争中更有信心。目前,Nezha汽车围绕未来出行的整个价值链,建立了一套完整的基于整车V型的正向开发流程,形成了新能源汽车的正向研发体系和能力,在创新智能技术方面达到了行业领先水平。随着PIVOT2.0智能积分系统的正式发布,打破了软硬件交互的壁垒,完成了从“支点”到“智能积分”的升级迭代,帮助内扎汽车的新产品内扎U实现了从“出行工具”到“出行伙伴”的进化。通过专注于拥有完整知识产权的EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶和域控制器,深度赋能产品系列。依托PIVOT 2.0智能积分系统赋能,内扎汽车专注于创新“智能”制造,在智能座舱、智能驾驶等领域实现多项自主前沿研发技术创新和应用。世界上第一个量产的“透明”A柱,填补行业技术空白的自主研发的地平线EPT2.0恒温电池管理系统,以及超越同行的L2+级自动驾驶辅助系统。中国第一个进入量产阶段的动力域控制器,伴随着每一次技术创新和升级,展示了内扎汽车的智能技术创新实力和企业的综合竞争力。
全面增强系统能力,开启时代之路,在变革中求突破,在创新中求发展,与强大的系统能力密不可分。在日益激烈的汽车市场竞争中,Nezha Motors战略清晰,决策果断,专注于年轻的大众消费市场,注重差异化竞争赢得市场。不断夯实体系实力,迎来了内扎汽车2.0时代,我们在智能化生产、渠道升级、人才建设、资金储备等重要方向做好了充分准备。全面的智能化研发创新和产业布局,是Nezha Motors称霸新能源市场的第一步。作为唯一一家拥有双工厂、双资质的新成立车企,内扎汽车瞄准了电动化、智能化、网联化等核心前瞻性技术,着力打造引领市场的高效组织,形成“四国七区”的全球研发布局。生态智慧工厂在桐乡和宜春的相继落地,将为内扎汽车产品的质量和交付提供有力保障,助力其在中国智能纯电动汽车制造领域迈向新模式。不断丰富和升级的营销体系,让Nezha汽车的进步更加稳健。通过创新提升和前瞻布局,内扎汽车打造了独具品牌特色的“多元化体验+”战略新模式,实现了用户体验的全业务链、全时间、全场景覆盖。目前,Nezha Motors正在加快一二线城市直营店渠道建设,已在北京、上海、南京、杭州、深圳、广州、成都、重庆、长沙等9个城市共建成11家直营店。……
与此同时,我们一直在稳步开拓城市合作伙伴市场。截至6月底,Nezha汽车的销售渠道已超过200个,覆盖180多个城市。通过全价值链模式的创新,我们旨在为客户创造终极的消费体验。人才体系的逆势扩张,让Nezha Motors在新能源汽车市场上乘势而上。在新能源汽车行业持续低迷、企业普遍节俭的背景下,Nezha Motors逆势而上,于年初推出了“精英智能创新计划2.0”,扩大了1000多名精英人才的招聘,吸引了大量人才进入下属,及时为品牌智能研发、智能制造和创新营销领域的健康可持续发展注入新鲜血液,也为内扎汽车打造以智能技术为核心的产品竞争力奠定了坚实基础。
持续创新的营销模式,与年轻用户群体强大的体系建设和卓越的企业实力密切相关,不断驱动着内扎汽车在行业赛道上“弯道超车”。创新的服务和营销模式是内扎汽车抢占用户心智、推动品牌高质量发展的高效引擎。去年,Nezha Auto联手中国智客的大电影《魔童降世》,将产品和技术与观众无缝对接,深度激发用户的情感共鸣,掀起中国智客风格。持续的热门话题讨论和营销对接,不仅瞬间深入人心,在获得市场关注度和塑造品牌形象方面也获得了无与伦比的优势。今年以来,为了更有效地覆盖跨圈年轻用户群体,打动年轻消费者,内扎汽车稳步践行“玩、闹、潮”的品牌标签。围绕用户体验的社会化,内扎汽车借势跨界抢占与年轻消费群体的沟通阵地,跑遍了电子竞技、设计、时尚、影视等潮流圈。前不久,内扎汽车发起了“内扎汽车原创IP大赛”,实现了创新营销从撬动IP到自创IP的跨越。通过公众的集体智慧,深入挖掘品牌形象发展的潜力,从而加深与年轻消费群体的情感联系,使品牌年轻、勇敢、无畏的价值主张继续存在。为了让更多的人体验到内扎汽车产品的极致性能,内扎汽车还精心组织了“驾着内扎,读山海”的大型试驾体验之旅,将用户体验与中国奇克文化深度融合,让用户零距离抵达未来出行。基于用户需求,Nezha汽车积极打造全价值链创新服务体系。今年上半年,通过《战疫英雄汇》、《战疫汽车APP》和《战疫关怀+》品牌服务,全面打通线上线下渠道,构建全链条粉丝生态体验圈,为用户提供个性化、定制化的产品和服务,打造极致出行新体验。无所畏惧,逆势而上。在消费者需求变化的影响下,新能源汽车也面临着重大的行业变革。作为新造车企业的领军代表,自成立以来,内扎汽车始终坚持用产品,以低调踏实的态度,成为推动行业高质量发展的共建者和践行者。其不断提高的产品质量和创新的技术研发,不仅逐渐在市场上认可了Nezha汽车,也加快了解决新能源汽车市场关键痛点的进程,从而进一步提升了新能源汽车在消费市场的声誉和认可度,为新能源汽车在中国的全面普及奠定了坚实的基础。未来,Nezha Motors将继续秉承“让高品质智能电动汽车触手可及”的企业愿景,聚焦用户需求,蓄势突破……
ew开发。通过利用优质优价的产品、高标准的服务和通过综合渠道的多维度努力,我们旨在创建一个整合整个价值链的智能服务系统,为我们的用户创造终极的出行体验,并有力地促进中国新能源汽车行业的可持续发展。
2020年7月14日,奇瑞新能源正式公布了S61的外观及内饰官方图片。这款A级纯电SUV是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台、依托“自然美学”设计理念,打造的一款里程碑式扛鼎之作。
1900/1/1 0:00:00因为未知、所以探寻;
1900/1/1 0:00:00近日中国豪华SUV品牌WEY全新越野SUV继正面图和手绘稿曝光之后再次释放新车顶视图与部分侧视图。
1900/1/1 0:00:00上周,在江西发生一起特斯拉Model3高速撞向路边土堆而侧翻起火事故,车主在本次事故中受伤,所幸没有生命危险。
1900/1/1 0:00:00如今,中国汽车品牌用如日中天来形容并不为过,而位于中国品牌头部的哈弗、长安更是发展迅猛。
1900/1/1 0:00:002020年5月,北京市小客车指标办发布消息称,为解决部分市民和单位出售、报废车辆后,由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题,经研究,决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。
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