据外媒报道，戴姆勒集团人力资源主管威尔弗里德·波特在接受德国新闻社DPA采访时表示，公司将需要裁员超过此前宣布的1.5万名员工。波思没有透露确切的裁员人数，只是表示“新的裁员计划将超过之前公布的数字，这对集团来说是必要的
戴姆勒首席执行官康林森在7月8日的董事会会议上表示，该集团将加大降低成本的力度，包括减少14亿欧元的人事费。戴姆勒发布的数据显示，梅赛德斯-奔驰品牌今年上半年的销量下降了近19%，降至87万辆左右。然而，该品牌在中国的销售额在第二季度创下了同期的新高。康林松表示，尽管中国市场出现反弹，但近几个月累积的业务损失在年底前无法弥补，需要进一步降低成本。戴姆勒还需要与工会和工人代表协商裁员事宜。此前，戴姆勒曾同意在2030年之前不裁员，但疫情导致世界经济严重衰退，增加了集团运营的压力，这也为与工会重新谈判提供了基础。此外，戴姆勒还需要节省成本来投资电动化。目前，为了应对疫情造成的危机，世界各地的主要汽车制造商正在加大降低成本的力度。疫情导致汽车经销商和工厂关闭，导致全球汽车销售停滞。尽管销量已经开始缓慢复苏，但预计今年全球汽车销量将出现两位数的下降。
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