大手笔 恒大造车再现新举动 斥资15亿

7月16日，恒大恒基新能源汽车科技有限公司成立，注册资本5亿元人民币，法定代表人周斌。该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司100%控股，其经营范围包括：与新能源汽车相关的研发服务；软件产品开发和生产；信息技术咨询服务；汽车零部件制造及其他业务。

此外，7月8日，恒大恒基新能源汽车科技有限公司在广西成立了一家新公司，名为恒大新能源汽车有限公司有限公司，注册资本10亿元人民币，法定代表人秦立勇。业务范围与上述广东子公司类似，同样由恒大新能源汽车全资拥有。

据统计，自2019年1月以来，恒大新能源汽车股份有限公司有限公司共有35家全资子公司，总投资超过255亿元。2018年，恒大集团开始涉足新能源汽车，并宣布了在3-5年内成为全球最大、最强的新能源汽车集团的目标。为了实现这一目标，恒大在2019年开始频繁收购汽车产业链上下游公司，并通过“买买买”迅速完成了新能源汽车研发制造、动力总成、动力电池的产业链布局。2019年1月，恒大健康斥资9.3亿美元收购了瑞典电动智能汽车制造公司51%的股份，并收购了国能汽车的大部分董事会席位。同年1月，恒大向科尼赛格投资1.5亿欧元，并与科尼赛克成立合资项目公司，该公司被授权使用科尼赛g的技术专利和品牌。在随后的6个月里，恒大还斥资15.6亿元收购了动力电池公司上海康乃新能源58.07%的股权，并收购了湖北泰特机电70%的股权。恒大健康全资拥有荷兰轮毂电机公司e-Traction，并投资了英国Protean hub电机公司。今年6月10日，恒大健康宣布以3.795亿美元收购National Modern持有的新能源汽车17.6%的股份。新冠肺炎将从恒大健康82.4%的子公司成为全资子公司。在宣布收购的第二天，恒大健康的股价飙升14.35%，至每股7.25港元，收于6.93港元。截至7月14日收盘，恒大健康股价为每股25.25港元，累计涨幅近三倍，总市值超过2000亿港元。业内人士指出，恒大健康股价的上涨不仅得益于其在电动汽车产业链的快速布局，也得益于今年以来电动汽车行业的整体改善，特斯拉、蔚来等股价均创历史新高。恒大健康发布的2019年业绩报告显示，去年新能源汽车业务净亏损33.1亿元，与去年同期相比已增长近一倍。自2018年以来，恒大新能源汽车业务累计亏损超过50亿元。恒大健康管理层表示，新能源汽车业务的亏损主要是由于处于投资阶段。根据恒大健康的计划，恒大首款汽车“恒驰1”将于今年推出，并将于2021逐步实现全面量产；广东和上海的生产基地将于今年下半年建成投产，一期计划产能为20万辆。据分析，随着“恒驰”系列车型的逐步推出，以及国内两大生产基地的建成投产，恒大健康将扭亏为盈，甚至成长为下一个市值万亿的新能源汽车企业。

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