中国麋鹿测试最佳成绩出炉

相信很多关注汽车的人经常会看到一些汽车评测项目。除了常规的加速、制动和驾驶体验测试外，还有一个相对陌生的测试项目，叫做“驼鹿测试”。为什么这个测试是以驼鹿的名字命名的？做驼鹿测试有什么意义？Moose测试结果对消费者的参考价值是什么？让我们在下面进行探索。驼鹿测试的起源驼鹿测试诞生于欧洲。之所以称之为“麋鹿测试”，是因为在欧洲的许多地方，麋鹿突然横穿马路。一般情况下，司机在遇到这种情况时，都会下意识地转向避让。此时，如果车辆的操纵性较差，很容易发生侧滑甚至侧翻，造成严重的交通事故。Moose测试的目的是测试车辆在紧急情况下改变方向时避开障碍物的能力。

经过多年的发展，驼鹿测试已经在国际标准化组织中形成了一套详细的标准。测试过程是测试车辆充满燃油，并且车上只有一名驾驶员。打开车身动态稳定控制系统，以一定速度通过测试区域，无需加速或制动，只需转向换线和躲闪即可。如果没有失控或侧翻，测试速度将逐渐增加。可以通过的最高速度是该车的Moose测试结果。因此，通过Moose测试的分数越高，车辆的可控性越好，安全系数也越高。

从驼鹿测试的起源和测试过程可以看出驼鹿测试所具有的安全价值。本测试是对车辆底盘、悬架、重心、轮胎和电子辅助系统的综合性能测试。在从40-80公里/小时逐渐提高速度的过程中，车辆侧滑、失控甚至侧翻都很常见。根据瑞典专业组织Tekniken Svald在过去20年中对数百辆汽车的数据，70-79公里/小时的测试结果可以认为是好的，超过80公里/小时可以认为是优秀的。Moose测试结果能够反映车辆的操控安全性，这是用户驾驶安全的重要保证。因此，大多数汽车制造商都非常重视。然而，由于Moose测试测试的是车辆多个系统的综合性能，提高Moose测试性能并不像预期的那么简单，需要车企在车辆研发方面付出巨大努力和投资。

总的来说，紧凑型汽车更有可能在驼鹿测试中取得好成绩。由于中型和大型汽车的车身大，惯性大，要想取得好成绩并不容易。因此，Moose测试已经成为许多中大型汽车的噩梦。即使是豪华品牌的汽车也能以75公里/小时的速度通过测试。然而，最近有一款中国自主品牌的大中型新能源汽车在驼鹿测试中取得了不错的成绩。这是比亚迪王朝系列的旗舰车-汉。在驼鹿测试中测得的汉EV四驱高性能版稳定通过速度为80km/h，媒体测得的最高速度为81.2km/h，创造了中国中大型车驼鹿测试测试中的最佳成绩，并且比你能想象到的几乎所有中大型车都更快、更稳定、更安全。

这一成就的背后，是前梅赛德斯-奔驰底盘专家汉斯先生精心调教的悬架系统，赋予了汉斯更运动的底盘调教风格。尽管汉系车身长度接近5米，轴距接近3米，但它仍然具有出色的操控安全性能。同时，Han基于比亚迪e平台的原生前瞻性开发，前后轴负载分配接近50:50，使车辆的动态响应更敏捷，驾驶更愉快。此外，e平台轿车的质心高度可以降低到540毫米，进一步提高了整车的安全性和操控稳定性。作为豪华旗舰车型，汉EV不仅在“三电”性能方面为同行树立了标杆，而且取得了令人印象深刻的Moose测试成绩，这反映了比亚迪打造高品质新能源汽车的系统能力，也向消费者反映了比亚迪作为新能源汽车领导者的企业责任。

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