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长城汽车宣布组织架构调整 借鉴丰田?

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时间:1900/1/1 0:00:00

尽管近几个月销量持续回升,皮卡市场份额接近50%,哈弗H6(参数|询价)仍是SUV销量冠军,但长城汽车已经开始深感担忧。7月13日,长城汽车发布了董事长魏建军造车30年的微电影。在上述微电影中,魏建军表示,长城汽车“生命危在旦夕”。他在思考长城汽车应该如何改变,才能在未来的市场上走得更远。7月16日,长城汽车官方微信正式发布《致长城汽车合作伙伴的一封信:长城汽车将如何度过明年》,宣布将进行一系列组织结构调整。

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首先,魏建军在一封公开信中宣布,他希望将品牌、产品规划和研发部门联系起来。在产品规划阶段,营销和品牌公司需要参与,这样整个企业才能更加关注市场竞争和消费者,并获得足够的有效信息。其次,要打通“作战单元”,通过数字化转型的方式加强对品牌公司的管理,让品牌公司的每个“作战单元“都有机会直接面对用户,让他们在做出决策之前听到来自市场和消费者最真实的声音,长城汽车“战斗部队”的地位将在未来不断提高。所谓的“作战部队”可以比作丰田以前的“CE系统”,即在开发新产品时配备车辆开发中心CE。该中心需要与规划、研发、生产等多个部门进行沟通和协调,其权限非常大。它可以直接向总裁或董事会报告。

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据悉,长城汽车已设立企业数字化中心和产品数字化中心。这两个部门在一定程度上加强和重塑了长城汽车的内部管理和外部用户运营。接下来,这家公司将建立汽车行业第一个产品经理中心和第一个用户评估中心。前者主要负责车辆智能化的设计和开发,后者则会在内部不断挑战产品经理,推动用户体验的快速迭代。同时,长城汽车还将成立运营管理委员会,改变决策机制,促进跨部门协作。在上述一系列行动中,涉及到一些高层干部的调整。在公开信中,魏建军表示,这是给干部新的机遇和挑战,长城汽车未来将在干部使用上扫清一切障碍。“无论你在长城汽车工作多久,有能力就上,有能力不能下。结果就是考核,过程就是评价”。在他看来,长城汽车能否撑过明年,取决于改革能否成功。

标签:长城哈弗丰田哈弗H6

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