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长城汽车发布三大技术品牌 宣布向全球化转型

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时间:1900/1/1 0:00:00

如果长城汽车在之后再次回顾,7月20日在保定举行的技术会议将更有意义。就在本周,当外界猜测长城汽车成立30周年会做什么时,董事长魏建军“长城汽车的人生悬一线”的视频在社交网络上热传。这段视频也为长城汽车的成立之年定下了基调:企业被悬在一线的生命之线所倾倒,以便他们能够进一步居安思危。

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题为“创造未来”的技术会议被称为“思考长城的危险”。长城汽车正式发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大科技品牌,并宣布转型为全球科技出行公司。如果说长城汽车去年的一系列海外并购工厂等重大举措是宏伟计划的一瞥,那么本次新闻发布会将能够实现长城的全球计划。为什么长城给这个名字?长城汽车最近在社交媒体上出现的大多数词都很奇怪。在此之前,很少有车企会使用它们,比如大狗、白猫,以及这次发布的柠檬咖啡罐。很多人可能会想,一家年销量数百万、有着悠久成功记录的车企,为什么经常用“浮躁”这个词?

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因为当一家本土企业想在国外做生意时,第一步是要有一个简单、低成本、国际公认的名字,这将最大限度地降低进入外国的文化壁垒成本,让消费者更容易记住它。这对科技公司来说尤其如此,最典型的是苹果。苹果在世界各地都是常见的东西,所以世界各地的人都很容易理解它。当然,长城也可以命名一些具有高度代表性的中国文化名称,比如盘古女娃、蚩尤、炎帝和蜉蝣。然而,对于外国消费者来说,理解的成本非常高,无形中竖起了一堵文化壁垒的墙。这方面的反面例子是华为的鸿蒙系统,毕竟现在已经不是中国向世界出售“土特产”的时代了。

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技术本身的意义在于让世界变得更平坦。既然长城汽车要转型为一家全球性的科技旅行公司,那么它的名字自然首当其冲。除了名字,长城汽车俘获世界的三大轴心是“柠檬、坦克和咖啡”。02“柠檬、坦克、咖啡智能”作为长城汽车面向全球、面向未来的科技品牌,是覆盖汽车研发、设计、生产、汽车生活全产业链的价值创新技术体系,代表着长城汽车新的“造车理念”。Lemon被定位为全球高智能模块化技术平台,尽管该平台在特性方面强调车辆性能和优越的车身结构。但由于这个平台带有模块化三个词,因此不用说,在这个平台上制造的汽车将在全球范围内传播。这个模块化平台可以生产适合当地条件的车辆。

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“柠檬”平台专注于未来十年,具有超高的可扩展性和多样化的电源适应能力。该平台已开发出从A0、A、B、C和D五个级别到全球SUV、轿车和MPV市场三大类别的车型,并原生于四种动力解决方案:高效燃料动力、多重混合动力、纯电动和氢燃料电池。想象一下,如果长城汽车未来将面对十几个甚至几十个汽车市场,每个市场的消费者都需要不同的车型,那么这个模块化平台将大大降低开发新车型的成本。长城汽车可以像大众汽车一样,为特定的汽车市场生产特定的车型。“坦克”定位为全球智能专业越野平台,具有强大的动力、智能越野模式和越野能力。其动力系统采用2.0T和3.0T GDIT发动机的组合,以及中国首款纵向9AT变速箱。3.0T功率和扭矩分别达到260千瓦和500牛·米,发动机热效率达到38%,达到同级别最佳。

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在……

同时,“坦克”平台采用了硬派智能四驱系统。其中,平台车的基本涉水深度达到965毫米,主动悬架提升范围达到120毫米,爬坡角度达到行业极限。坦克平台也是长城汽车展示其SUV越野专业性和深度的平台。03智能是中国汽车“超车”的关键。“咖啡智能”是长城汽车的智能品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构。它是未来出行的智能系统,也是推动长城汽车转型为全球科技出行公司的数字引擎。

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Coffee Intelligence从用户体验的角度出发,将智能驾驶和智能座舱相结合,首次提出智能的三大核心变量:“交互+AI+生态”。根据计划,“咖啡智能”的首款落地车型是WEY品牌的旗舰车型,未来将陆续搭载在长城汽车的全品牌和系列车型上。基于咖啡智能系统的L3级自动驾驶采用可扩展架构,明年将继续迭代,未来将成长为L4级甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域,多元化的移动空间、“端到端云融合”的计算平台、跨系统的开放架构构成了智能座舱的核心。

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事实上,总的来说,长城汽车并不是第一批冲向世界的中国汽车公司,但长城汽车是最丰富的。因为目前全球汽车的状况已经发生了根本性的变化,10年甚至5年前,汽车的属性只由两个核心元素组成:设计和内燃机动力。但在这两方面,落后汽车工业100年的中国与世界都有巨大差距。但现在汽车由三个方面组成:智能、设计和动力。中国汽车公司在设计和动力方面正在追赶世界水平甚至领先,并在智能化方面实现了超越。因此,自那以后,中国汽车在走向世界方面获得了更多的信心。

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长城汽车不仅是现阶段中国汽车的探路者,也是中国汽车的一个缩影。的确,如果我们回顾过去,长城汽车在海外设立工厂和渠道,是长城汽车过去三十年的积累和成长,这是一个巨大的成就,也是一个阶段性的成功。但如果我们展望未来,也许走出去只是中国车企保持现状,甚至朝着更大更好的未来发展的必要条件。因此,正如魏建军所说,改变让我们别无选择。

标签:长城坦克大众理念

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