写在SWM斯威品牌四周年 意式“王谢”驶入“百姓家”

在目前的中国汽车市场上，斯威无疑是唯一存在的汽车。不像传统的四大四小已经造了很多年的车，也不像NIO理想小鹏这样的新势力，他们以新能源纯电动为风口，试图找到弯道超车的新方式。。。斯威的步伐稳健而清晰。从2014年收购意大利SWM品牌，到2016年7月以全新姿态进入中国市场，思威依托鑫源集团深厚的制造实力和市场渠道经验，以SUV进入细分市场。在短短四年的时间里，它赢得了一群忠实的支持者。更重要的是，斯威夫特还让更多的中国消费者意识到，意大利不仅有可以花大价钱购买的豪华超级跑车，还有真正适合普通大众的高品质、宽敞、智能的国车。

随着汽车“新四化”趋势成为全球公认的行业发展趋势，中国新能源汽车市场正面临资本的集中涌入，数百家公司争相抢占先机。在这场投资热潮中，造车“新势力”给汽车行业带来了期待已久的新鲜感，传统车企与新势力共存的局面初步形成。然而，在经历了近两年宏观经济和车市环境的“洗礼”后，一些造车新势力跨过了“龙门”，而另一些则永远止步于“PPT”阶段。在汽车制造业新势力的激烈浪潮中，“同期代”斯威夫特采取了非常稳健且相对低调的做法。作为一家传统制造公司，鑫源集团深刻理解汽车行业是一个需要时间积累的行业。从设计开发、生产制造、销售服务，涵盖上下游广泛的行业，要始终遵守汽车行业的发展规律，循序渐进。

在实际发展过程中，斯威汽车并没有受到新能源汽车市场趋势的阻碍，而是进入传统SUV细分市场，打造人民喜爱的高品质SUV。当然，在新能源纯电动汽车的发展中，斯威汽车也做好了充分的准备，为未来的全速发展奠定坚实的基础。只有退潮时，人们才能看到谁在裸泳。在这个前浪随时被海滩上的后浪打得半死的时代，斯威成为了真正向前冲的人。通过勤练内功，一步一步坚持低调稳健的战略方针，四年来，四威汽车取得了稳定积极的发展。即使面对2019年的车市低迷和2020年初的疫情影响，斯威汽车凭借其差异化的竞争模式和独特稳定的经营理念，始终实现了逆势增长。在23年的创业历程中，鑫源集团经历了许多外部挑战，基于这些宝贵的经验和知识，也给了四威汽车更多的机会。正如鑫源集团董事长、斯威斯威汽车董事长龚大兴在年初的一次直播中所说，“越是困难时期，我们越需要审视自己，不能不改变主观就改变客观。“正是在这种行动精神的驱动下，四威汽车在面临困难时始终坚持做一件事：练内功、练肌肉。对于汽车公司来说，所谓的“内功“是指汽车制造业最本质的内涵——质量和服务。在质量方面，从斯威汽车最初的研发阶段开始，严格的质量控制理念就应用于整个产品开发过程。在服务方面，斯威汽车对消费者需求有着深刻的理解，尤其是在今年的疫情期间斯威汽车创新的营销和服务方式，致力于为用户提供细致的服务。

创造一辆真正的意大利风格的好车，并在制造业有所作为。从2016年到2020年，四威汽车推出了高质量……

y高颜值、大空间、高品质的SUV，如斯威X7、X3、G01、G01F和G05。与行业相比，速度不能说快，但每款车型都有自己的特点，主要价格区间在5-10万元之间。与动辄数百万或数千万的意大利超级跑车相比，斯威夫特汽车更注重普通消费者的能力和需求，打造出一款由斯威夫特制造的国民SUV，打造出真正的意大利好车。

据了解，随着斯威X7、G01和G05等主要产品的推出，它们以优异的质量和性能迅速在市场上取得了热销，在市场上赢得了赞誉和人气。据悉，与G平台上的斯威G05属于同一战略车型的斯威G01将于今年下半年推出改款车型。此外，Swee预计明年将在其现有平台上推出一款新车型。除了现有的平台和汽车系列，斯威汽车还专注于研发，打造一个新的平台，不仅涉及SUV和MPV等众多细分市场，还将触及轿车行业。随着未来轿车项目的推进和实施，斯威将逐步实现“SUV+MPV+轿车”三驾马车齐头并进的全面发展。

从0到1，从1到2到3到4，甚至到其他一切，尽管环境不断变化，斯威斯威汽车之所以能够实现稳定发展，不仅来自斯威品牌本身的基础和鑫源集团多年的制造基础，但也从四威汽车对国内消费者的仔细探索以及对产品和市场的逐步开发中，每一款产品都详细揭示了它对中国用户驾驶习惯和审美偏好的重视。此外，凭借更大的远见和坚实的技术基础，我们相信高质量的发展战略也将使斯威汽车在未来走得更远、更好。

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