奇瑞携手蔚车深化“新零售”布局

近期，国内汽车市场正进入存量竞争阶段，疫情给线下汽车销售带来更大影响。只有不断创新营销模式和渠道，主机厂才能应对市场挑战。近日，奇瑞汽车在杭州与NCR签署了2020年战略合作协议。双方将进一步深化在汽车“新零售”领域的战略合作，围绕“线上电商平台+线下新车直购超市”的创新营销模式，为终端客户带来更便捷、更透明的购车服务体验。

在奇瑞汽车与微车战略合作签约仪式上，根据协议，在车源端，微车将向奇瑞汽车采购车辆，以确保供应，降低销售成本；在金融方面，蔚来汽车将通过其自建金融产品“及时汽车”为消费者提供低成本的金融服务，降低汽车消费门槛；在客户来源端，微车将通过“微车伙伴”和“微店”帮助门店吸引客户，并通过在线全媒体广告吸引客户。

在全新一代Tiggo 5x的签约仪式上，奇瑞“新零售”业务总监刘世昌表示，奇瑞是最早成立“新零售“部门的主机厂之一。选择与NCR合作也是因为它看到了行业未来的发展趋势。作为汽车行业未来的发展趋势，“新零售”与传统汽车销售的主要区别在于人、货和市场。人的变化在于三、四、五线城市的下沉；商品的变化在于从过去人们寻找商品转向现在人们寻找商品；市场的变化已经从线下消费场景转向了线上消费场景。“新零售”通过重组升级“人货场”，可以打破线上线下消费场景的边界，为客户提供更便捷高效的购车体验，帮助经销商提高经营效率，突破现有市场。

自去年以来，奇瑞一直在不断加速其“新零售”布局。首先，我们将与多个汽车“新零售”平台合作，整合客户大数据、人工智能等资源，积极改善用户购车和用车体验，拓展基于互联网的新零售模式和销售渠道，在品牌、财务、库存、流量、场景、智能等方面全面赋能线下渠道，以及其他方面。然后在去年6月，第一款“新零售”车型Tiggo 7i上市；我们还积极布局主要主流电子商务平台，借鉴数字技术，建立了包括“线上流量连接线下分支机构”和“线下分支承担线上业务”在内的汽车销售新模式。

在汽车“新零售”方面的持续深化，进一步推动了奇瑞的销量增长。数据显示，2019年，奇瑞集团共售出74.5万辆汽车，自主品牌车型销量同比增长6.9%。今年6月，奇瑞集团共售出46189辆汽车，环比增长10.9%。连续四个月实现环比正增长，自主市场份额持续稳步提升。

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