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奇瑞捷途X将搭载北斗、GPS双系统已证实 更多“黑科技”配置值得期待

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时间:1900/1/1 0:00:00

北斗,北斗,请接听电话!

“最近,随着北斗全球网络收官星的发射,中国自己的卫星导航系统——北斗全球卫星导航系统星座已经全面部署。随着这一注定要为普通人服务的“国宝”的建成,“何时可以使用”的问题成为人们关注的焦点。在回答这个问题时,”交通运输业是目前大众应用最广泛、最深入的方向,而家用汽车与普通民众的联系最为紧密。

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最近,笔者一直在关注奇瑞捷途X将搭载北斗、GPS等双导航系统的消息,捷途X量产的可能性最近也持续上升。这两条信息的同时出现,无论是巧合还是为捷途X的量产预热,都值得仔细分析。

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“国家最重要的工具”——北斗导航和GPS系统相结合,打造中国品牌的终极利器。中国的北斗导航系统、俄罗斯的GLONASS、欧盟的GALILEO和美国的GPS被称为世界四大卫星导航系统。GPS系统是其中最早、最成熟、应用最广泛的系统,而北斗导航系统的精度和可靠性最高,尤其是在中国和亚太地区。在系统建设的早期阶段,两者之间有一个强有力的协作和并行工作的想法,实施后,它也将是目前最先进的导航解决方案。熟悉卫星定位的人应该知道,要实现卫星定位,至少需要连接4颗卫星。可以连接的卫星越多,定位速度就越快,精度就越高。这意味着,如果使用北斗和GPS双导航系统,可以连接的卫星越多,可以实现“1+1>2”的组合效果,从而实现高精度定位。更重要的是,北斗系统在定位精度方面具有独特的技术优势。传统的定位系统使用主动定位,这需要用户的车辆、手机和其他接收器发送信号与卫星通信。北斗导航系统采用被动定位技术,即使用户上方的卫星数量很少,也可以实现定位。我相信,在北斗和GPS双导航系统的支持和应用下,中国汽车品牌将拥有独特的优势。

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能够定位和沟通“-服务于未来生活的多场景应用。目前,北斗导航系统具有双向通信功能,在日常生活和重大事件处理中具有很高的实用性。特别是在车载导航领域,其应用前景非常广阔。想象一下,如果北斗和GPS双导航系统应用于车载导航系统,会产生什么效果电子车辆系统?当城市中的高层建筑和隧道等GPS信号受到阻碍时,北斗系统可以利用其多颗卫星连接和精确定位的优势,维持导航系统的稳定运行;

在草原、沙漠等地区行驶时,遇到GPS信号较弱的地区,双导航系统可以提供更准确的定位和导航服务,确保出行安全。作为一个拥有23年技术积累和奇瑞控股背书的中国品牌,奇瑞捷途也将是最早将北斗导航系统应用于汽车系统的品牌之一。

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“最安全的数字座舱”——未知的“黑科技”值得期待根据此前的消息,如果捷途X概念车能够量产,作为一款基于奇瑞捷途iPel智能平台打造的具有智能化、电动化、轻量化、互联化四大优势的新车型,北斗和GPS双导航系统也将搭载。

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据报道,Jetway X概念车的发布中融入了高度智能的数字座舱概念。而这一次,捷途明确表示,将在最新机型上配备北斗和GPS等双导航系统,可以轻松将人们与捷途X的“最安全的数字座舱”连接起来。双方确认,北斗和GPS双导航系统很可能只是捷途X暴露的冰山一角。在实际量产中,会有一些令人惊叹的黑科技真正引人注目。

标签:捷途奇瑞大众

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