一汽奔腾全新技术架构将亮相成都车展 三厢轿车战略将落地

据悉，7月24日，2020年首届中国A级汽车展览会——第二十三届成都国际汽车展览会将隆重开幕。届时，一汽奔腾将以“奔腾无限，为你坚守”为主题，展示全新科技架构。同时，首款基于新技术架构开发的产品，首款采用奔腾新设计语言“光影哲学的性感表面”打造的轿车将被命名。此外，包括奔腾T77和T99在内的一汽奔腾旗下多款热门车型也将亮相。

2020年上半年末，随着疫情水平逐渐下降，中国汽车市场逐渐回暖，车展活动也出现复苏。作为中国仅有的四大“A级”车展之一，成都车展具有全球影响力，是汽车企业在市场上展示技能的绝佳舞台。面对汽车行业的结构调整和市场洗牌，一汽奔腾以强有力的实际行动展现了自主阵营的领先实力。一汽奔腾新技术架构的发布无疑是本次发布会的最大亮点。近年来，基于平台的汽车制造理念已经深入人心。作为宏观汽车制造的进一步概念，架构只涉及少数汽车公司。此次一汽奔腾率先实施架构概念战略，无疑是一次领先的尝试。建筑汽车制造需要对用户需求的深刻洞察和对市场的前瞻性理解。一汽奔腾能否将用户价值与技术架构所体现的先进性逻辑连接起来，势必成为本次技术架构发布的最重要看点。

一汽奔腾新技术架构的命名即将在新闻发布会上公布。综合一汽奔腾此前的战略战术动作，不难看出，在逆势而上的情况下，一汽奔腾做出了努力：品牌更新、轿车战略回归、概念车首发、设计语言进化。寒潮之下，一汽奔腾取得了显著成效：疫情期间，它逆势增长，成为汽车市场为数不多的“掌舵人”。在业态转型下，有很多解决方案：作为一汽集团独立业务板块的中坚力量，一汽奔腾肩负着市场向上的重要责任，而新的技术架构正是一汽集团“龙腾计划”的成果。所有这些都将推动一汽奔腾不断向上发展。梅赛德斯-奔驰B新技术架构发布会延续的另一个亮点是传奇的15年，是一汽奔腾经典轿车B70的继任者，也是新技术架构下的第一款轿车，将在本届车展的舞台上命名。

2006年，第一代一汽奔腾B70于2006年诞生。作为一汽奔腾的第一款中级轿车，它填补了一汽集团自主品牌中型车的空白，被认为是当时技术最先进的国产品牌产品。15万消费者选择了第一代产品，这使它的诞生成为一个里程碑。之后，作为“两会”期间一段时间的贵宾接待车，奔腾B70也象征着其产品实力，得到了社会的广泛认可。回顾老款奔腾B70的成功，它确实是中国国产品牌与外国品牌之间的斗争史。十多年前，国产品牌只是以低价取胜。作为一汽轿车，一汽-奔驰在两代传承中直接进入了合资品牌的竞争圈，从事市场竞争，用自己的成绩展示了自主品牌的实力。随着时间的推移和市场的升级，一个新的技术架构诞生了，梅赛德斯B70的继任者，一汽-奔驰的全新轿车，将迎来什么样的开放，让我们拭目以待。刚刚在长春车展上，一汽奔腾在设计和技术双重驱动下的战略实施已经初见成效。一汽奔腾的设计理念正式进入……

“光影哲学三部曲”的3.0时代，以“情感回归”为线索的B2ConcePT概念车的发布，以“光影哲学的性感表面”为设计语言，充分体现了概念车。7月24日，以“需求回归”为线索的新技术架构也将实施。届时，“设计+科技”的双驱车型将引领一汽奔腾轿车战略的实际实施，加速完成一汽奔腾产品的新迭代，在市场上竞争的势头也将上升。

B于7月10日在长春车展发布2在ConcePT概念车之前，一汽奔腾品牌的振兴战略明确了三层更新的顶层设计：设计更新、技术更新和产品更新。而B2ConcePT概念车的发布、新技术架构的出现以及新轿车的发布，完全对应着这三个步骤的战略实施。由此可见，一汽奔腾的每一步都印上了坚实的“复兴”印记。在新的格局下，焕新奔腾是一种全新的充电方式。中国自主汽车阵营的强风正在卷起，大帆将如何飘扬，未来可期！

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