乘客花的钱更少,平台赚的钱更多,拼车市场拥有广阔的财务前景。7月20日,滴滴宣布了拼车业务,并正式更名为“绿菜拼车”。
打开滴滴App,主页栏的“拼车”一栏已改为“绿色蔬菜拼车”。滴滴官方回应称,此次更名是拼车业务品牌的升级,业务运营本身没有变化。为什么它被称为“绿色蔬菜”?滴滴叫车平台公司首席执行官陈neneneba锡解释说,“绿色蔬菜既是日常的又是健康的,代表了拼车的产品定位,既造福大众,又绿色环保。”从价格上看,拼车比打车便宜得多。目前,滴滴拼车有两种模式。一种是在叫快递时选择“接受拼车”,消费者可以随时离开。拼车完成后,有大约70%的折扣;一种方式是在拼车页面上,你可以在那里集合和离开,折扣约为50%。拼车采用一次性价格,遇到交通拥堵时不收取额外费用,也比普通出租车更实惠。根据中国国家知识产权局商标查询,“蔬菜拼车”的注册时间为2020年2月18日。由此可见,滴滴为此次品牌升级已经酝酿了很长时间。
对于滴滴来说,拼车的好处是非常明显的。通过将“出租车”改为“出租车座位”,提高车辆的使用率,可以缓解运力短缺,增加单笔订单的总收入。由于价格较低,拼车可以吸引更多对价格敏感的用户。此外,拼车是一项“技术活动”,需要数据和算法支持来进行乘客匹配和路线规划。加强拼车业务有利于加深滴滴的“护城河”。从用户和社会的角度来看,拼车牺牲了一些便利,但换来的是更低的价格、更少的拥堵和更环保的出行。技术进步将减少拼车带来的便利性损失,并为用户提供廉价实惠的出行体验。
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