软件和电子产品的快速迭代正在推动汽车行业的发展。据预测,到2030年,软件密集型电子系统市场将以每年约15%的速度增长。近日,全球知名零部件供应商博世宣布,准备成立智能驾驶与控制事业部。从2021开始,该业务部门将为新老客户提供电子系统和基本软件。
十年前,一辆汽车只包含大约1000万行软件代码。如今,一辆汽车大约有1亿行软件代码。未来,自动驾驶汽车的软件代码数量将达到3亿至5亿行。因此,一家公司必须拥有广泛的电子和软件专业知识,才能为未来的运输变革做出贡献。据悉,新成立的智能驾驶与控制事业部不仅将开发车载电脑和控制单元的软件,还将开发包括停车辅助、车道保持支持系统和音乐播放在内的功能软件。通过更快的软件更新,用户可以及时体验新功能。这将有助于汽车制造商为用户提供连贯完整的驾驶体验。
此外,博世还投资了面向未来的汽车电子和电气架构。目前,高端车通常配备100多个独立控制单元,小型车也配备30到50个。一台功能强大的车载计算机将大大减少这些控制单元的数量。因此,博世将成立一个新的业务部门,整合单个控制单元,并协调车辆计算机、控制单元和传感器的开发,使复杂的汽车电子系统在性能上可控且可靠。
根据计划,从2021开始,博世集团的整个汽车多媒体事业部,以及动力系统解决方案事业部、底盘控制系统事业部和汽车电子事业部负责密集软件开发和跨领域电子系统开发的组织,将并入新的智能驾驶和控制部门。新的业务部门将设在20多个国家和地区的40多个地点,约有17000名员工。
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