从“性感曲面”到“无限方程” 一汽奔腾停不下“与时代共奔腾”的脚步

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会隆重开幕。一汽奔腾以“奔腾为你无限坚守”为主题，携奔腾T77、T99等畅销车型在H馆参展。在当天的新闻发布会上，一汽奔腾正式发布了“无限方程式FMA架构”，并以此架构为基础，首款体现奔腾新设计语言的产品“光影哲学的性感表面”正式命名为“新第三代奔腾B70”。

展望行业技术的突破，众所周知，用户体验创造无限价值。席卷全球的新冠肺炎给全球汽车市场带来了更大的挑战，也使处于调整期的中国汽车行业受到叠加冲击，迎来了“新常态”：适者生存加速，理性消费者越来越青睐科技领先品牌。中国汽车行业需要勇气和力量来升级技术，以便找到机会，将危机转化为机遇。无论行业趋势如何，一汽-奔驰都会全力以赴。在成都车展上，奔腾开发研究院副总经理兼院长、一汽奔驰有限公司党委书记金旭龙正式发布了“无限等式”FMA架构。这是一汽奔腾基于对用户需求的前瞻性预测，依托一汽集团强大的技术沉淀，历时五年打造的全新技术架构。它引入了最新的开发方法，具有更好的平台化和模块化特点。通过安全、智能、网联、驾乘体验等优势，以技术为“引擎”，加速产品向上发展，更灵活、更多样、更快速地满足用户需求，“与用户共同努力，共同奔跑”。

奔腾开发研究院副总经理、院长、一汽奔腾轿车有限公司有限公司党委书记金旭龙正式发布“无限等式”FMA架构。在安全性方面，Infinite Equation FMA架构继承和发扬了奔腾品牌的安全基因。“双E”环形车身在满足最高安全标准和拥有自主知识产权的基础上，集成了18种安全设备和23种主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客，高效实现“防患于未然”。在智能化和网络化方面，得益于一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电气架构系统，无限方程式FMA架构成功打造了一个安全性高、应用生态丰富、迭代灵活的新型智能座舱。其中，最新开发的智能D-Life5.0系统基于人工智能技术研发，开放式车联网平台可以为用户提供丰富多样的生态服务。此外，配备360°全向检测传感器，可实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15项智能驾驶辅助功能，为用户的每一次出行创造无忧、安心的价值体验。在驾驶和乘坐体验方面，Infinite Equation FMA架构融合了一汽集团的研发努力，在保持卓越操控性能的同时，创造出“强劲、稳定、愉悦”的驾驶和乘坐性能。明确地配备第三代“智能发动机魔方”该发动机具有39.06%的超高热效率，已成为国内最高水平的涡轮增压发动机，并获得三方权威认证，为驾驶员提供强劲愉悦的驾驶体验。同时，该平台提高了车身的密封性，降低了道路和风噪等措施，使VH级别的汽车可与合资品牌B级汽车相媲美。此外，在精细调谐的高保真音响系统的支持下，它为用户提供了“安静”和“愉快”的室内环境。

一汽奔腾轿车股份有限公司副总经理、党委副书记隋忠建……

，表示，“无限方程式FMA架构的到来为一汽奔腾开启了结构化造车的新时代。接下来，它将首先赋能一汽奔腾的战略前进，以‘设计+技术’的双重复兴为动力，打造满足用户多样化、迭代性和无限价值需求的轿车产品

一汽奔腾轿车有限公司有限公司副总经理、党委副书记隋忠坚以独创精神和奉献精神，为打造经典遗产发表了讲话。品牌的更新赢得了新裂变技术的创造，奔腾正在掀起创新时代的浪潮；时间的源源不断见证了奔腾人别出心裁、锲而不舍的脚步。早在2006年，一汽奔腾就推出了中国市场首款国产B级轿车奔腾B70，标志着自主乘用车中高端时代的开始。这款车以其精确的底盘调校、坚固的车身结构和坚固的材料支撑，带来了稳定性、安全性和可靠性等优势，为国产中高端轿车树立了标杆。它对一汽奔腾乃至整个中国品牌阵营都具有战略意义。

第一代奔腾B70并没有迎来70周年，它还在继续崛起。在接下来的14年里，尽管经历了汽车行业和汽车市场的变化，但一汽-奔驰的员工始终善于制造，深深灌输了“创造用户价值最大化的轿车产品”的理念，并利用技术创新促进产品的进步和迭代，最终，“梅赛德斯-奔驰”走在了时代的前列。过去的选择和坚持，终将成为下一刻的荣耀。成都车展的首款产品，基于无限方程式FMA架构，体现奔腾新设计语言“光影哲学的性感表面”，正式命名为“新第三代奔腾B70”。

一汽奔腾新概念车B2Concept，基于新的设计语言“光影哲学的性感表面”，谈论新的第三代奔腾B70，这一经典车型的更新和进步是一汽奔腾在轿车市场争夺战中迈出的重要一步，也是新形势下的新突破。它也将为新奔腾品牌创造一个裂变，赢得一个新的未来。一汽奔腾有限公司副总经理兼党委副书记隋忠建表示：“在转型和培育新引擎的时代，这将为奔腾开创一个新局面。”。用户互动拉近了情感距离，产品质量凝聚了硬核见证，好的产品永远陪伴在用户身边；有责任心的企业会用心倾听每一位用户的“用车”故事。在成都车展上，一汽奔腾展台迎来了一位“特殊”用户——景新伟，他延续了自己与一汽奔腾的“领先优势”，再次证明了奔腾产品的硬核品质。据悉，早在2006年，景新伟就驾驶第一代奔腾B70以110公里/小时的速度，掠过一个30坡的横板，在空中翻了2下，头朝下着地。在12名强壮的年轻男子的帮助下，测试车在四个轮子上顺利着陆。随后，景新伟驾驶奔腾B70绕场行驶了两轮，除a柱轻微变形外，整车完好无损。于是，景新伟也成为了“全国真人汽车侧翻实验第一人”。

全国实车侧翻实验第一人景新伟在奔腾产品质量认证发布会上发言。景新伟提到，当年之所以敢于参加奔腾实车侧翻实验，是因为他对奔腾产品质量的信任。通过走进奔腾工厂的四大生产车间，我们深入了解了奔腾所使用的车身结构、高强度钢材等高标准材料；走进奔腾实验室，亲自参与多项侧翻测试，不断憧憬全过程的高安全保障；

在正式测试的前一天，成功完成了多次实车侧翻测试。。。奔腾B70在安全性和可靠性方面的完美表现深深征服了景新伟。他从不了解自己的品牌，直接成为了自己的粉丝，先后将奔腾B70和奔腾B50纳入麾下，成为一汽奔腾产品的忠实支持者。在本次车展上，景新伟对全新第三代奔腾B70的正式命名表示了极大的期待。值得一提的是，在当天的活动现场，来自全国各地的50名奔腾B70一代和二代车主组成了一个团体，为大家加油助威。其中，来自成都的奔腾B70第二代车主付先生分享了四年来陪伴自己和家人的幸福时刻，是他在生活中努力进步的“好伙伴”。一直以来，奔腾B70都在用品质守护着他们，与他们共同成长，彼此都有着永恒而完美的向上蜕变体验。此次车展再次“聚在一起”，不仅拉近了情感距离，也为奔腾B70的产品质量提供了无形的证据。

一汽奔腾有限公司副总经理、一汽有限公司总经理兼党委书记王胜利向车主代表赠送了B作为礼物。概念车手绘设计草图呼唤着新时代的使命，呼唤着新的挑战。目前，尽管中国作为世界第一大汽车生产和消费国的基本地位没有改变，但行业竞争格局已进入激烈竞争的新阶段，不再是国内市场上单一产品的简单对抗，而是演变为核心技术体系能力的持续竞争。一汽奔腾运用先进技术，实施品牌战略，夯实品牌基础，推动品牌升级，致力于加速转型为创新创业的“造车新势力”，在不断奋斗和进取的同时，为中国人民制造出实惠、实惠、有尊严的汽车。

奔腾无限，策略决定高度；坚持是为了你，技术决定未来。我相信，随着一汽奔腾新技术架构——无限方程式FMA架构的正式发布，以及新第三代奔腾B70的即将到来，一汽奔腾不仅将巩固其技术信心、产品信心和品牌信心，同时也加快其成为国内主流汽车制造商的步伐，创造民族汽车工业的辉煌！

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