发改委：2022年60%创建城市绿色出行达70%

有轨电车资源获悉，7月24日，交通运输部、国家发展改革委发布《绿色出行创建行动计划》通知，明确通过开展绿色出行创建活动，倡导简约、适度、绿色、低碳的生活方式，引导公众优先选择公共交通、步行和骑自行车等绿色出行方式，减少汽车交通总量，提高中国各城市的绿色出行总体水平。《方案》主要体现在加快充电基础设施建设，推动新能源和清洁能源汽车规模化应用，优先发展公共交通。规划提出，力争到2022年，60%以上的城市绿色出行比例达到70%以上，绿色出行服务满意度不低于80%。将通过将创建绿色出行纳入创建过境城市来促进创建过境城市。原政策如下：交通运输部、国家发展改革委关于印发《绿色出行创建行动计划》的通知。各省、自治区、直辖市，新疆生产建设兵团交通运输厅、发展改革委：《绿色出行创建行动计划》现印发给你们。请根据实际情况认真执行。1、 创建目标包括直辖市、省会城市、计划单列市、过境城市创建城市和其他城区100万人口以上城市，鼓励周边中小城镇参与绿色出行创建行动。通过开展绿色出行创建行动，倡导简约、适度、绿色、低碳的生活方式，引导公众优先选择公共交通、步行、骑自行车等绿色出行方式，减少汽车交通总量，全面提高中国各城市的绿色出行水平。到2022年，力争在60%以上的创建城市中实现70%以上的绿色出行比例，绿色出行服务满意度不低于80%。将通过将创建绿色出行纳入创建过境城市来促进创建过境城市。2、 创作内容遵循系统推进、广泛参与、突出重点、分类实施的原则，以《绿色生活创作行动总体方案》和《绿色出行行动计划》规定的重点任务和创作要求为载体，加快形成绿色生活方式。3、 标准绿色出行的创建已经取得了重大成果。绿色出行比例达到70%以上，绿色出行服务满意度不低于80%。推广机制健全有效。建立跨部门、跨领域的绿色出行协调机制，形成协同效应。基础设施更加完善。城市建成区平均路网密度和路面积比持续提高，步行、骑行等慢行系统和无障碍设施建设稳步推进，充电基础设施建设加快。新能源汽车和清洁能源汽车的规模化应用。京津冀地区及周边地区、长三角地区、汾围平原等重点地区明确新能源和清洁能源公交车占所有公交车的比例不低于60%，其他地区新能源和干净能源公交车占全部公交车的比例则不低于50%。公共汽电车新增和更新的新能源汽车和清洁能源汽车比例分别不低于80%。空调公交车和无障碍公交车的比例稳步提高，高耗能、高排放车辆依法逐步淘汰。应该优先发展公共交通。特大城市、特大城市机动化公共交通分担率不低于50%，大城市不低于40%，中小城市不低于30%。公交专用道和优先车道的设置有了显著改善。城市公共交通早晚高峰时段拥堵要控制在合理水平，平均运营速度不低于每小时15公里。创新和升级……

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