搭载保时捷“同款”发动机的森林人，你不考虑一下？

说到“水平对置发动机”，我想你可能会立刻想到保时捷。但事实上，斯巴鲁这个充满个性的品牌，是目前世界上唯一一家使用水平对置发动机的制造商。换句话说，只需花费前者的一小部分价格，你就可以享受同样的“乐趣”。这听起来不是很令人兴奋吗？曾几何时，斯巴鲁在我们的印象中绝对是一个异类。无论是“披着羊皮的怪物”斯巴鲁豹STI，还是多年在WRC赛道上的战斗，或是创造出像BRZ这样有趣的小跑车。简而言之，斯巴鲁似乎总是“生活在自己的世界里”。然而，如今，面对市场需求，曾经“激情四射”的斯巴鲁却越来越受欢迎。无论是SUV还是家用轿车，它们都是以充满活力的方式制造的，尤其是Forester，它已经成为斯巴鲁品牌的“销售责任”。进口车的质量、合资车的价格、斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和全时四轮驱动系统、出色的空间和安全性，都使Forester在同级别车型中占据优势。有意思的是，尽管斯巴鲁已经走上了“平民之路”，但在众多制造商中，它仍然是一股“清流”。在小排量涡轮增压即将“占领世界”之际，原本对涡轮增压技术十分娴熟的斯巴鲁，竟然选择了“轻混”替代方案。也就是说，上一代Forester的涡轮增压发动机被全新的混合动力系统所取代，那么这是一种什么样的体验呢？如果我不说，仅仅从汽车的外观来看，很难看出你面前的汽车是全新一代斯巴鲁森林人。因为它看起来与上一代车型非常相似，所以只在一些细节上进行了调整。例如，更饱满的前端给人一种厚重感，更大的前格栅也是目前流行的趋势。全LED大灯组的设计也更加犀利，夜间的照明亮度也相当不错。对于这款2.0i智能发动机车型，前唇采用哑光银材质，视觉效果更加动感。车身长度比旧款增加了20毫米，因此从侧面看，新森林人也更修长。右后视镜上安装了一个摄像头。当右转向灯打开时，中控屏幕会在右侧显示图像，以减少盲区对驾驶员的影响。225/55 R18轮胎的尺寸正好适合它，这款飞金ZIEX轮胎注重安静舒适，但轮胎品牌在中国并不常见。车尾的变化最为明显，较大的尾翼使其看起来非常动感，“C形”尾灯为车尾增添了一丝个性。一条黑色装饰条连接着尾灯，并与后窗形成一个整体。因此，从后面看会给人一种“后窗面积相当大”的视觉效果。内饰设计和布局与旧款基本相同，但当你坐在车内时，你会注意到新车内饰的材料和工艺发生了重大变化。黑色和棕色的配色方案以及软质材料的使用在车内营造出奢华的氛围。中控台采用了大量的曲线来增加立体感，各种材料的拼接也显著提升了汽车内饰的质感。事实上，对于斯巴鲁这样一个“精通技术”的品牌来说，这绝对是一个令人愉快的进步。在当今极简主义设计的时代，许多汽车都将各种功能浓缩到了中控屏幕中。尽管技术感很强，但如果UI界面设计不好，往往需要打开几个级别的页面才能找到一个功能，这不仅麻烦而且影响驾驶安全。然而，森林人没有这样的问题。绝大多数功能都以物理按钮的形式显示，一目了然。即使对于第一次开车的爱好者来说，它也非常友好，只要稍微了解一下，你就可以掌握各种功能的使用。仪表盘的风格非常简单，没有过多的装饰或华而不实的过场，所有信息都清晰明了。此外，中控台上方还有一块显示屏，该显示屏源自STI车型的“三重仪表盘”，完美继承了斯巴鲁运动血统。它还可以显示丰富的信息。相比之下，中控台显示屏的表现相对平庸。无论是显示效果还是……

流畅度并不出众，有一些内置的应用程序和对百度CarLife的支持。除了增加了车身长度，轴距也增加了整整30毫米，使车内空间更加宽敞。座椅的质感比较柔软，舒适性可以得到充分的保证。长时间坐着不会造成疲劳，后排座椅的靠背角度也可以调节，以满足不同乘客的需求。1779L行李箱的最大容量相当惊人，行李厢非常整洁，这对于热爱户外运动的斯巴鲁车主来说非常实用。作为顶级车型，2.0i智能发动机旗舰EyeSight车型除了配置丰富外，还搭载了斯巴鲁独有的EyeSigght安全系统，在安全辅助系统功能方面极为强大。它包括全速自适应巡航控制、主动紧急制动和车道辅助等功能。该系统主要依靠位于前挡风玻璃上的双摄像头作为传感器来实现准确识别，并在驾驶安全方面发挥重要作用。需要注意的是，早在30年前，斯巴鲁就已经将涡轮增压技术掌握到了“炉火纯青”的地步。但在涡轮增压发动机盛行的当今世界，斯巴鲁采取了一种非传统的方法，转而推出了一种由2.0升水平对置自然吸气发动机和电动机组成的动力组合，正式名称为“智能BOXER智能水平对置发动机”。该动力总成基于斯巴鲁新的SGP全球模块化平台，搭配全时四轮驱动系统和前后桥上的锂电池组。在电池组的支持下，这款动力总成的最大功率为116.6kW，最大扭矩为251N·m。尽管这样的动力参数无法与涡轮增压发动机竞争，但它们可以与2.5升自然吸气发动机的功率水平相媲美，油耗更低。令人惊讶的是，这款发动机可以使用92辛烷值汽油，大大降低了车主的成本。由于它只是一款轻型混合动力车，因此电机在动力方面的改进相对有限。但在启动的那一刻，你仍然可以感受到电动机突然爆发的扭矩对汽车的支持。起步很轻很快，油门反应更直接，电动机没有迟滞，没有动力不足的感觉。CVT变速箱的传动比也发生了变化，使整个加速过程更加平稳有力。当车速低于80公里/小时时，如果松开油门以挂挡滑行，发动机也会被电动机取代，完全依靠电力滑行以实现节油。而且在电动机的辅助下，车内的噪音也得到了很好的抑制。SGP全球模块化平台极大地提高了森林人的驾驶质量。旧款车型的“轻盈”已经被消除，取而代之的是更坚固、更厚重的底盘质感。悬架保持弹性，再加上低重心水平对置发动机的优势，即使在高速转弯时也能获得足够的信心，过滤路面颠簸的能力也得到了提高。然而，作为一款城市SUV，转向感自然没有轿车那么细腻，略显模糊的路感也与其定位相符。既然Forester有一个全时四轮驱动系统，为什么不试试越野性能呢。这款全时四驱系统采用了多片式离合器限滑差速器，日常行驶时前后功率分配为60:40，这意味着驾驶特性更偏向于向前行驶。X MODE系统提供三种驾驶模式，即正常、泥泞/雪地和泥泞/深雪地。而且它还具有陡坡缓降功能，因此从理论上讲，Forester的越野能力应该是同类车辆中最好的。为了验证森林人的越野技能，我特意来到了一个越野场。正如你所看到的，各种越野条件都可用，包括超过40度的陡坡、泥泞的道路、边坡和高达600毫米深的涉水路段，这对林业工作者来说绝对是一个不小的挑战。但凭借其强大高效的电子限滑系统，Forester顺利通过，在整个越野过程中，车身没有明显变形或异响，使车身的刚性非常令人满意。显然，如果单从外观设计来看，新一代森林人仍然有一种熟悉的感觉。然而，有了s……

全新SGP全球模块化平台的端口和“智能BOXER智能水平对置发动机”，新一代斯巴鲁Forester一定会给您带来很多惊喜。你只需要开一小段路就可以感受到它的变化。曾经无拘无束的大自然早已被时间抚平。如今，森林人只想做一辆“温柔”的城市SUV，为更多的家庭带来便利。但在不经意间，你仍然能感觉到它骨子里的固执。特别感谢：广东省佛山市禅城区佛山国际汽车城北区1-4号楼斯巴鲁汽车佛山中运专卖店。电话：0757-82663133广东省佛山市南海区海八路南斯巴鲁汽车南海巨丰专卖店。店铺电话：0757-86251555

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