继吉利在成都车展上推出“CMA超级矩阵”世界级模块化架构孵化系统后，“科技吉利4.0”的首款CMA宽体中高端轿车PREFACE再次宣布，新车将继承CMA超级矩阵的“运动基因”，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD直喷涡轮增压发动机，最大功率可达140千瓦，最大扭矩可达300牛·米，其动力性能与宝马奥迪等主流豪华车不相上下。同时，基于CMA超级跑车的“车身基因”，PREFACE拥有与生俱来的宽体、宽轴距和黄金重量比，将奢华质感与极致性能相结合，将成为中国汽车品牌在“价值竞争”时代的豪华性能轿车典范。
据了解，搭载PREFACE的2.0TD发动机也适用于沃尔沃S60、沃尔沃S90和领克03等多个车型。它是沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品，即VEP4直列四缸全铝涡轮增压中央直喷汽油发动机。凭借动力强劲、品质优良、油耗低等优势，连续三年被评为“病房十大发动机”。数据显示，这款2.0TD发动机将为PREFACE提供高达140kW/4700rpm的最大功率和高达300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩；并且使用低惯性涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮可以进行干预，消除涡轮迟滞现象；同时，涡轮增压器的最高转速可达24万转/分，动力响应快，为发动机在中高速范围内提供了更充足的动力储备。值得一提的是，Drive-E系列发动机是目前唯一一款在赛道上测试过的量产产品，最接近赛车发动机。同样，CMA模块化架构轿车领克03也搭载了这一发动机，在WTCR的世界级比赛中赢得了中国的第一个“世界冠军”，充分验证了其可靠的质量和终极性能。未来，CMA超级航母将充分汲取沃尔沃沃德全球十大发动机基因，不断提高发动机功率和扭矩，改善用户驾驶体验，并追求更高的热效率，以减少环境破坏，创造更高水平的平衡。凭借世代领先的“电子电气架构”，Drive-E系列发动机将具有未来的电气化设计理念，这也意味着Drive-E系列引擎有更大的智能进化空间，不断为用户带来更极致的驾驶体验。
除了豪华品牌的极限运动性能外，PREFACE基于CMA超级矩阵模块化架构的高度灵活的“带宽”优势，将拥有1869mm宽的同级超宽车身和1618mm的轴距。4785*1869*1469mm的车身尺寸和2800mm的轴距形成了完美的黄金比例，创造了接近50:50的前后重量比，兼顾了驾驶舒适性和运动驾驶控制。
从目前的产品信息来看，PREFACE已经展现出“高性能、宽体、豪华”等明显的优秀基因。我们相信，在吉利CMA超级跑车的全面赋能下，PREFACE将成为吉利全球轿车战略的又一利器，成为首款能够代表中国品牌并直接挑战主流豪华品牌的宽体豪华性能轿车。
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