近日,据安徽交通广播电台“维权908”报道,此前备受关注的雷克萨斯ES新车自燃事件终于告一段落。经过近三个月的维权,车主周某终于与合肥市包河区的味千雷克萨斯4S店达成协议,4S店将赔偿车主的一切损失。经济日报-中国经济网记者致电合肥味千雷克萨斯4S店询问情况,得到的回应是“纠纷已经解决,但应车主要求,所有细节均需保密”。我本来想知道纠纷解决的结果,但即使经过多次搜索,目前也无法联系到车主。
根据公开报道和多方消息,事件的起因大致如下:5月2日凌晨,刚提了23天雷克萨斯ES200高级版车的周先生起火,车内座椅和地垫被烧毁。据周先生描述,当他下楼查看并打开车门时,“突然起火。随后,消防人员赶到现场,初步判定“车辆被发现是自燃,不是人为纵火”。
随后,图片来源周先生提出4S店全额赔偿车辆损失,并对由此造成的损失和扩大的损失承担赔偿义务。据报道,事发两个多月后,4S店和雷克萨斯中国均未与周先生取得联系。无奈之下,周先生将车停在了4S店门前,并拉起横幅维权。
7月中旬,经过多方测试和评估,合肥市庐阳区消防部门发布了火灾事故鉴定报告。报告显示,点火点位于轿车右前座椅后部的下部位置。火灾原因是为了消除外部火源、残余火焰、雷击、儿童玩火和机械故障导致火灾的可能性。不排除电路故障可能导致火灾。7月23日上午,周先生致电合肥市交通广播维权908,称:,“我们已经与4S店达成共识,结果非常令人满意。4S店已经赔偿了所有损失。”并强调“之前的沟通中存在一些误解。主持人后来表示,由于车主与4S店签订了保密协议,赔偿金额和解决过程无法在节目中透露。”。周的雷克萨斯ES从提车到自燃只用了23天;从事故发生到解决,花了将近三个月的时间。对于车主来说,尽管事件最终得到了妥善解决,但成功维权的喜悦从未像汽车没有发生事故这样可靠;对于企业来说,尤其是雷克萨斯,它一直声称“为用户着想,对服务反应更快”,这样的维权事件就像篱笆上的钉子洞,可能会被遗忘,但“伤口”一直存在。
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