继最近奇瑞捷途X量产车的前照灯和尾部设计图曝光后，内饰设计终于千呼万唤始出来了，虽然只有一个粗略的轮廓，但足以看到许多细节，尤其是中控一体式大屏的惊艳视觉效果。垂直大屏幕成为一大亮点，或者为了满足数字智能座舱交互的需求，可以直观地看到，捷途X采用了非常简单的设计风格，整个中控区域在结构设计上没有过于复杂，使用了大量的几何设计元素，使整个内饰具有相当前卫的视觉效果，层次分明，简洁和科技感。
捷途X内饰最大的亮点是集成式中控大屏。众所周知，垂直屏幕的设计形式最早出现在梅赛德斯-奔驰车型上，并逐渐从S级车型发展到A级车型。中国品牌的许多车型也有类似的设计风格。我们可以将这个大屏幕视为Jetway X一直在构建的数字智能座舱的一部分，实现与用户的交互或直观的信息显示。这一分析结果显然更合理，也更接近事实。由于这只是一个粗略的轮廓，我们没有看到下面中央通道的设计结构。奇瑞捷迪能够以如此高的成本设计出新的内饰系统，只有一种可能性。奇瑞捷迪的数字智能座舱已经日趋成熟，甚至其自动驾驶技术也将得到体现。根据此前披露的信息，捷迪X量产车将搭载北斗/GPS双导航系统。随着北斗三号卫星导航系统的正式启用，高精度定位导航系统已经是自动驾驶的关键环节，有理由相信量产的捷图X汽车将成为奇瑞捷图自动驾驶时代的开端。尽管目前关于捷途X量产车的产品信息不多，但根据之前的大灯和尾灯设计图，不难发现捷途X的量产车在设计理念上有明显的年轻化和时尚化趋势，这足以证明奇瑞捷途将在“惠州城市卓越”的基础上实现家族设计的再进化。
如今，各种汽车公司都在密切关注市场上年轻化的趋势。奇瑞捷途深谙消费者心理，在“出行”的市场定位和产品覆盖上都做到了“以用户为中心”。从目前的信息可以看出，捷图X量产车冲击年轻化市场的意图也非常明显。新车有许多亮点，随着产品信息的进一步披露，我们相信捷图X量产车的整体产品力将给我们带来巨大惊喜。
上世纪90年代初代EK9TypeR诞生疯子一般的魅影驰骋于深夜的首都高B16B爆发出冠军的声音响彻云霄
1900/1/1 0:00:00城市生活和工作的压力让人精神紧张日常通勤也让年轻人倍感焦虑。
1900/1/1 0:00:00巴斯夫2020年第二季度业绩：销售额为127亿欧元，主要受到疫情期间各项封锁措施影响不计特殊项目的息税前收益为226亿欧元净收益为负8
1900/1/1 0:00:007月15日长城汽车品牌旗下的全新“潮品”欧拉白猫正式上市发售。作为欧拉品牌下的第二款产品早在其还是概念车欧拉R2阶段就谋杀了媒体记者的大量“菲林”。
1900/1/1 0:00:00“共拓新能源汽车普及蓝海”，为让更多人感受并参与全民营销，同步拉近消费者与新能源汽车的距离。
1900/1/1 0:00:00同样是长跑、凹造型欧拉黑猫与新宝骏E300一个是潮流经典一个是“嘲笑”焦点。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航