最近，帕萨特PHEV发布了专业评估报告，让我们来看看这款合资品牌PHEV在专业人士眼中的首选轿车的亮点。
舒适性配置的新升级提供了全面的一流体验。帕萨特诞生20年来，根据中国消费者的需求不断升级，这一点在2020款帕萨特PHEV上也有所体现。帕萨特PHEV空调面板采用了全新的全触控操作，高级感更强。前阅读灯也被触摸控制取代，进一步与旗舰轿车保持一致，更好地反映了PHEV车型应有的科技感。混合动力豪华版车型还配备了手机无线充电功能。只需将具有无线充电功能的移动设备放置在中央通道的存储槽上，即可轻松完成充电，让电池焦虑消失得无影无踪。
帕萨特PHEV延续了帕萨特品牌对乘坐舒适性的严格要求。帕萨特PHEV后部空间的舒适性也做得很好，有着厚厚的翅膀、合适的坐垫长度和细腻的触感。座椅还具有电加热、通风和按摩功能，更令人惊讶的是，头枕还具有调节功能。帕萨特PHEV混合动力豪华版的前12向电动调节座椅具有电加热、通风和按摩功能，搭配4向可调节X-Woks头枕、专属LED迎宾踏板和10色环境照明，从触摸到视觉提供全面的头等舱飞行体验。
在各种情况下，纯电动MAX在纯电动模式下能驱动新能源汽车多远？这可能是车主们最大的担忧之一，这次在厦门的试驾提供了答案：“纯电动模式沿着厦门岛行驶，这是一条44公里的环岛路线，车内3人，速度为40-60公里/小时，关闭交流外循环。实际续航里程仅为32公里。”帕萨特PHEV，纯电动续航里程为63公里，没有压力应付日常通勤：
除了安静、流畅之外，最大的好处是，当你在一天的大部分时间使用纯电动模式，上下班时，你可能一两个月就用不完一箱油。这一切都归功于由高能三元锂电池、高效集成电机、智能电控管理系统和EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混合动力系统，百公里加速时间仅为7.7秒，综合油耗低至1.6L，实现燃油经济性和强劲动力之间的完美平衡。
帕萨特PHEV全面升级的一流体验、纯电动MAX驾驶体验以及满足各种路况的驾驶模式得到了专业媒体的认可，继续巩固了其作为合资PHEV首选产品的地位。
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