近日，编辑从工信部2020年第八批“新能源汽车推广应用推荐车型目录”中获得了国产奥迪e-tron的一些信息。新车搭载了三元锂电池组，NEDC续航里程为465公里。
从《新能源汽车推广目录》中可以看出，新车的长、宽、高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版高出12mm。新车采用三元锂电池组，能量密度为142Wh/kg。该车的NEDC行驶里程为465公里，而目前在售的进口版的NEDC续航里程为470公里。在动力方面，新车在前轴和后轴上配备了一台交流异步电动机。前电机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为226牛·米，后电机最大功率172千瓦，峰值转矩为314牛·米。这与进口版汽车的功率参数不同。奥迪e-tron动力参数对比：国产版、进口版、前电机最大功率115135、峰值扭矩226309、后电机最大功率172165、峰值扭矩314355
根据之前的报道，新车的外观与进口版保持高度一致，大格栅和锋利的前大灯给它带来了侵略性的气场。前保险杠的设计在结构上没有太大变化，但增加了哑光银色装饰。贯穿式尾灯和车尾的许多水平线条拓宽了车尾的视觉效果。该车右侧的尾部徽标包含了“一汽奥迪”和“50 quattro”的徽标，而进口版本均为“55 quattro）。目前，官方尚未透露国产奥迪e-tron的具体上市时间。我们将继续关注更多关于新车的新闻。
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