受疫情影响 斯巴鲁第一财季净亏77亿日元

据外媒报道，由于疫情对汽车销售和生产的严重影响，尤其是在美国市场，斯巴鲁在本财年第一季度出现了经营亏损。

具体而言，斯巴鲁的营业亏损157亿日元，而去年同期的利润为922亿日元；净亏损77亿日元，而去年同期净利润为665亿日元；营业收入下降45%，至4570亿日元；全球销量下降49%，至133100辆。从地区来看，斯巴鲁在美国的批发销量下降了49%，降至91100辆；受停产影响，北美业务亏损102亿日元，而去年同期盈利234亿日元；西欧的批发销量下降了46%，降至3200辆；本季度中国销量有所回升，同比增长3.5%，达到6000辆，而去年同期为5700辆。斯巴鲁首席执行官中村友美（Tomomi Nakamura）表示：“新冠肺炎的爆发严重影响了整个集团的汽车生产和销售活动。”斯巴鲁从1月到3月基本上避免了疫情的影响，因为疫情尚未完全席卷美国，美国的销售额占斯巴鲁全球销售额的三分之二以上。但到了4月，随着疫情的蔓延，美国的工厂停止了生产，经销商也停止了运营。斯巴鲁在印第安纳州和日本的工厂分别于3月底和4月初停产，两家工厂于6月恢复了大部分生产。今年年初，斯巴鲁的业绩有望连续第12年创下美国市场的销售纪录。然而，6月份，该公司在美国的销量同比下降21%，降至267110辆。然而，在同一时期，美国汽车市场整体同比下降23.5%，这使得斯巴鲁上半年在美国的市场份额从去年同期的4%增加到4.1%，市场份额在4月至6月期间从4.1%增加到4.6%。6月，斯巴鲁在美国的市场份额达到了创纪录的4.7%，主要是由于其他竞争对手车队批发销量下降，导致整体销量下降，而斯巴鲁车队批发销量所占比例较小。Nakamura表示，该公司目前希望在美国占据5%的市场份额。尽管斯巴鲁在美国受到了打击，但中村表示，自经销商重启以来，该公司的市场份额在5月和6月迅速增加。因此，预计从现在到2021，该公司的业绩将稳步恢复，但这不能完全抵消疫情期间经济衰退的影响。斯巴鲁预计本财年营业利润将下降62%至800亿日元；净利润将下降61%；全球销量预计将下降13%，至90万辆。疫情已经完全偏离了斯巴鲁2018年中期商业计划中设定的一系列目标。例如，斯巴鲁原计划本财年实现10万亿日元的营收、9500亿日元的营业利润、9.5%的营业利润率；现在，预计年收入为2.9万亿日元，营业利润率仅为2.8%。

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