上汽加码氢燃料：5年落地10-20座加氢站

上汽集团正在积极推进氢燃料电池汽车的商业化。7月15日，上汽集团与中国宝武钢铁集团签署全面战略合作框架协议。针对氢能利用、汽车综合材料、智能供应链、产业金融等特定方向，共同加快燃料电池汽车商业化进程。双方将创建“一园两廊”的国家级氢能产业示范区，计划到2025年共同推动示范区内10-20个加氢站落地。

具体而言，上汽集团将根据应用场景负责燃料电池动力汽车的研发、量产规划和开发。还将支持中国宝武在作为燃料电池核心部件的金属双极板核心基板上开发和应用技术和产品；中国宝武将利用其在氢气生产、储存、运输和加油等各个方面的优势，为上汽集团旗下的燃料电池堆、系统研发和汽车租赁等用氢单位提供氢能支持和服务，以及燃料电池汽车落地和试运行的具体场景，以及车辆运行所需的加氢等配套设施。此外，双方计划在新材料开发、成型技术、高强度钢开发应用、轻量化车身、国内外智能供应链、区块链、供应链金融等领域进行广泛合作。上汽集团在燃料电池领域推进研发已有10多年，已实现燃料电池乘用车和商用车的量产上市。其中，上汽荣威950燃料电池汽车截至去年累计销量50辆，运营里程超过50万公里，是国内首款完成公告、销售和注册的燃料电池乘用车；上汽集团旗下的上汽大通也推出了燃料电池汽车。例如，燃料电池轻型客车上汽大通FCV8已在上海、抚顺、佛山、无锡、大连、青岛、长治等地提供日常运营服务，总运营里程超过300万公里；燃料电池MPV上汽大通EUNIQ 7预计也将于2020年底正式上市。该车具有超长续航里程和快速加油等特点，适用于租赁网络租赁、公共商务接待、机场酒店等专用车辆运营。

今年3月16日，上汽集团旗下高科技公司有限公司燃料电池项目举行开工仪式。该项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元。该项目一期计划于明年8月投产，将实现1.2万套燃料电池堆和系统的生产能力。预计到2024年实现产值12亿元。上海也是中国氢燃料发展的重点城市。2019年浦江创新论坛发布的《长三角氢走廊建设发展规划》提到，长三角计划到2021规划5000辆氢燃料电池汽车和40座加氢站，进一步推动长三角氢通道的布局和建设。

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