2017年10月,蔡先生在河南郑州的奔驰E200L因发动机气缸爆炸而无法运行。调查发现,蔡先生在奔驰4S店更换的发动机气缸,实际上是在电商平台上发现的三无产品。经过多方协商,车主对4S店提起诉讼,并向郑州市市场监督管理局提出投诉。最近,梅赛德斯-奔驰4S店终于支付了罚款。据了解,蔡先生的奔驰E200L是2016年购买的,价格为43万元,并且全保。2017年7月,蔡先生的梅赛德斯-奔驰E200L因一场大雨导致发动机损坏。后来,保险公司工作人员声称21万元的报价太高,建议只更换发动机的中间气缸。在从郑州的四家梅赛德斯-奔驰4S店中选择价格后,保险公司最终选择了一家名为郑州汇胜的梅赛德斯-奔驰4S店,并承诺用原装零部件更换。
经过两个月的维修,蔡先生于9月底在汇盛奔驰办理了取车手续,维修费用为15.6万元。提车后的第21天,蔡先生在驾驶奔驰车时发生水温爆炸。他在冲向辉盛梅赛德斯时完全崩溃了。经4S店确认,发现水管扣未安装,导致防冻液泄漏,最终导致发动机爆裂。对于此次事件的责任,4S店认为是车主驾驶不当造成的,不愿承担维修费用。
蔡先生向相关部门报告了这一事件,并于2017年底启动了调查。据郑州市市场监督管理局调查,发动机气缸爆炸的原因是发动机大修,发动机的核心部件是中间气缸。通过对维修清单的分析,发现发动机气缸没有产品代码和标识说明,这证实了4S店没有使用原装配件。此外,众所周知,每辆车的发动机总成上都有一个唯一的识别号,该识别号刻在中间气缸的侧壁上。从蔡先生车上取下的新的中间气缸上也刻着一个数字,但与蔡先生驾驶证上的数字一致,这显然不符合惯例。
据了解,作为唯一的配件供应商,梅赛德斯-奔驰中国仅提供完整的发动机总成,不提供单独的中缸配件。辉盛梅赛德斯-奔驰总经理也承认了这一事实,那么更换中缸的由来是什么呢?经相关部门调查发现,这辆中型气缸是汇盛奔驰从郑州园林汽车配件公司购买的。根据郑州园林汽车零部件安全经理的描述,蔡先生车上安装的发动机气缸是一个通用的旧配件,到货时没有识别号。为了避免追查源头,这台发动机在出厂前肯定会磨损。至于为什么中间气缸上会出现相同的发动机编号,安经理表示,如果没有编号,保险公司无法理赔。4S店找人在市场上按照原车号重新打了一遍,因为后续年检和保修都需要发动机号。
执法人员根据调查过程中获得的发票和维修清单,对汇盛奔驰对蔡先生汽车维修过程中配件涨价情况进行了比对。仅三个无中间气缸,辉盛梅赛德斯-奔驰就获得了24000多元的毛利。进一步调查显示,安经理手中的发动机气缸实际上是在某电商平台上“找到”的。记者查看后发现,销售发动机缸体的商家有近千家,但他们的交易记录和评论几乎为零。安经理表示,主要是线下交易,很少有车主在网上付款,店铺……
不需要这些评估。
4S店试图调解,但被车主拒绝了。后来,车主起诉了4S店。在执法人员的调查过程中,辉盛奔驰曾两次试图与蔡先生和解,并同意以新车赔偿蔡先生,但前提是签署保密协议,承认4S店在知情的情况下为其更换了非原装三无中缸产品,但被蔡先生直接拒绝。
郑州市市场监督管理局认定,汇盛奔驰4S店侵犯消费者权益的行为成立。2019年4月,汇盛奔驰作出没收违法所得20430元、罚款244300元的决定。惠晟梅赛德斯-奔驰公司不服处罚,并向郑州市人民政府提交复议。在被驳回后,它还向郑州市中级人民法院提起上诉。今年5月,郑州市中级人民法院最终裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。法院认为,保险公司和汇盛梅赛德斯-奔驰都有义务如实告知消费者涉案发动机的真实情况,并提供与收费价格同等质量的产品和质量,否则构成对消费者的欺诈。
值得一提的是,在法院作出终审判决后,汇盛奔驰仍不配合支付罚款。直到法院发出“强制执行通知书”,汇盛奔驰才于7月1日支付了总计42万元的罚款。监管部门表示,作为梅赛德斯-奔驰中国授权的4S店,汇盛梅赛德斯在事件发生后无视消费者信任,不仅没有积极与消费者协商,还进一步隐瞒真相,这违反了诚信经营原则。
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