7月同比增长13.5% 东风日产累销54.5万辆

8月5日，日产中国发布的数据显示，东风日产7月销量数据为94238辆，同比增长13.5%，创下今年第三好的月度销量纪录。1-7月累计销量为545306辆。

日产中国官网截图数据显示，日产第七代阿尔蒂玛7月销量10161辆，同比增长20.5%。继6月销量突破万辆后，阿尔蒂玛销量第二次突破万辆；轩逸系列7月销量为46851辆，同比增长65.0%；这两款车都创下了7月份最佳销售记录。日产SUV系列的总销量继续保持稳定，销量为31809辆。其中，奇骏7月销量14530辆，小科7月销量13047辆。从1-7月的销售数据来看，轩逸系列累计销量为25.1万台，占总销量的46%；

得益于上市一年的第14代轩逸的努力，东风日产的销量呈现正增长趋势。第七代天籁从1月到7月的累计销量为5.4万辆。

在SUV产品方面，第14代轩逸1-7月累计实现终端销量18.83万辆，其中2020款奇骏8.4万辆，全新小客7.3万辆。在东风日产SUV产品体系中，奇骏和小客的销量累计达到15.7万辆，占比83.4%，拉动了SUV的整体销量增长。据中国汽车工业协会统计，轩逸是2020年上半年轿车销量冠军。与6月相比，轩逸7月的销量略有下降，环比下降4.3%。同样值得注意的是，继6月之后，东风日产第七代天籁今年月销量第二次突破万辆。自2018年底上市以来，与本田雅阁和丰田凯美瑞等日系车型相比，天籁在B级市场的销售表现平平。有分析认为，本田和丰田已经在B级车上布局了混合动力车型，而天籁目前还没有混合动力车型。仅增加一台2.0T发动机并不能打破这种局面。在疫情初期，天籁的销量暴跌，随后市场逐渐复苏。4月份天籁销量实现了同比增长。天籁4月同比增长109%，5月同比增长64.8%，6月同比增长27.8%。据悉，东风日产已经推出了采用e-POWER技术的轩逸纯电动，并计划在今年推出e-POWER增程的混合动力车型。到2022年，将推出四款具有e-POWER电源的产品。有分析认为，搭载e-POWER动力的产品可能会为东风日产实现新的销售点。

今年，随着第七代天籁加速日产智能线的落地，日产正在不断推动技术创新和新能源产品的进程。4月底，搭载e-POWER技术的轩逸纯电动上市。5月底，东风日产正式与首汽集团旗下共享出行平台GoFun出行签约，加入共享出行领域。同时，此次合作将在深圳地区引进近千款第14代轩逸车型。6月中旬，东风日产与数百万车主合作，安排了日产家庭日云家宴，利用“拥抱用户”来推动销量增长。7月中旬，日产汽车通过全球直播正式发布了其新品牌标志，而全新纯电动跨界SUV日产Ariya也在全球首次亮相。至此，日产正式开启了电动化、智能化和网络化未来的新篇章。在7月底刚刚结束的成都国际车展上，东风日产发布了“智联未来”计划，宣布日产智行加速在中国落地推广。此外，全新升级的日产Connect超级智能系统已经发布。

东风日产发布了日产Connect超级智能连接系统的新升级版。日产Connect Super Smart Link系统已完成21项功能升级，共有6个主要功能部分和59项功能。它可以充分利用智联在远程控制、语音控制和车内服务三大功能领域的优势，为用户带来更智能的体验。东风日产作为日产在全球最大单一市场的合资企业，正在加快智能化落地进程，未来也将在中国引进更先进的技术和产品。关于1-7月的销量，日产汽车公司全球高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车股份有限公司总裁单桂庄平先生表示，虽然日产汽车在中国的业绩持续增长，但由于新型冠状病疫情仍在中国和世界各地存在，下半年汽车市场仍存在许多不确定性。山形壮平先生还表示，日产汽车对中国市场充满信心，并将继续加强与经销商和合作伙伴的密切合作，通过“日产智行”的技术愿景和产品满足消费者的多样化需求。

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