据外媒报道，当地时间8月6日，德国慕尼黑一名检察官在一份声明中表示，四名前奥迪高管因涉嫌在柴油车排放测试中作弊，被控欺诈、提供虚假证据和违反广告法。这起诉讼的目标是奥迪的三名前董事会成员和一名退休部门负责人，他们被指控推动开发一种由非法软件操作的发动机，与实际驾驶相比，这种软件可以减少发动机在测试过程中的排放。该案涉及434420辆奥迪、大众和保时捷品牌的汽车，主要在美国和欧洲销售。
检方表示，上述四名前奥迪高管在2013年10月至2015年9月期间多次意识到此类行为，但该公司仍在销售排放不达标的柴油车，这并没有阻止此类不当行为的发生。此外，奥迪的一名前董事会成员被指控在2016年成为董事会成员之前就知道自己从事了非法活动，但对此保持沉默，从而继续获得董事会成员赔偿。2015年，奥迪及其母公司大众汽车集团均承认在排放测试中使用了非法软件。去年，奥迪前首席执行官Steider和其他三名高管被指控参与柴油车门。德国检察官对另外四名前奥迪高管提起的诉讼表明，对排放门事件的调查仍在扩大。排放门事件引发了全球对柴油车的抵制，截至目前，大众汽车已为此支付了超过300亿欧元的罚款、车辆回购费用和其他和解费用。
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