什么是“联合制造”？汉龙汽车为你解答

去年年底，汉龙汽车推出了一款新车型——汉龙匡时，并首次提出了“联合制造”的概念。不知道大家是不是和小编一样，对“联合制造”感到困惑和好奇？“联合制造”的概念是什么？与其他车型相比，它有什么特别的优势吗？今天，小编就和大家聊一聊汉龙汽车的“联合制造”。汉龙汽车在成立之初就提出了“联合制造”的新概念，并与世界各地的顶级设备和零部件供应商达成了深度合作。他们共同研发，引进进口设备、先进的国际制造工艺和业界领先的调谐解决方案，为汉龙汽车实现了车辆设计、性能匹配和安全保障的完美结合。

仅仅理解“联合制造”的概念可能不足以直观地展示其优越性。当这一概念真正体现在“传奇SUV”车型的各个方面时，我们都能感受到。在外观设计方面，汉龙汽车与国际知名的工业设计团队密切合作，为传奇SUV打造了大气、豪华、精致的外观设计。前脸前脸采用了大量的水平线条设计，铝合金进气格栅和LED水晶钻石大灯融为一体。前脸的整体对称性体验了中国传统美学，与车身侧面线条的西方设计相得益彰。东西方的碰撞创造了一种独特的和谐之美。

此外，该车整车喷涂线采用日本安川机器人和法国SAMES旋转杯自动喷涂。透明喷漆室产生的VOC采用了最先进的西日本技术研究沸石轮工艺，这是一种环保的TNV技术，可以实现热能回收和利用。它还确保烘焙温度可控，确保涂层质量。这也是为什么世界上的SUV看起来比同价位的车型更精致的原因之一。汉龙引进了大量先进的生产加工设备，使高强度框架的制造和加工成为可能，为匡时的高质量奠定了基础，并确保匡时的安全标准达到C-NCAP五星级水平。

汉龙汽车与国际设备供应商的合作绝对不仅仅体现在车身上。自动涂胶机器人采用国际先进设备瑞典ABB机器人，轮胎拧紧机采用世界一流的Atlas拧紧机实现自动安装、自动拧紧，胎压监测采用国际一流的法国阿德莱德设备。该检测线是国际先进的设备，来自澳大利亚的ITG检测线。轮胎分拣线采用瑞典ABB公司的全自动分拣机器人、德国霍夫曼公司的平衡机、美国马勒公司的电气测试设备。这些国际顶级设备和先进工艺的引进和使用，最大限度地提高了汉龙汽车工艺的精度，使各种车身部件的安全性、密封性和防护性都提高到了最高水平。虽然“联合制造”的概念无法在视觉上可视化，但它可以反映在车身的各个部件上，无论大小。

汉龙汽车还在性能校准方面与行业前沿企业充分合作，由美国汽车电子公司、采埃孚和德国博世负责ECU、TCU和安全校准。另一方面，TCU由ZF公司管理，ZF公司是BBA的忠实合作伙伴，也是变速器行业500强之一。

这些大品牌相信，任何了解汽车的人都在一定程度上了解了汽车。采埃孚的变速箱在国际上一直处于领先地位。汉龙汽车与采埃孚深度合作，共同调整，带来了汉龙无与伦比的平稳换挡感、积极的加速响应和无顿挫感。此外，还有采埃孚前后桥、博格华纳trans……

r挡、四轮独立悬架、智能四驱系统，都经过“联合制造”精细打磨。

汉龙匡时在细节方面做得很透彻，在硬件方面也突出了亮点。前所未有的底盘由世界上最多元化的财富500强公司之一麦格纳设计和校准。这种“航空级全铝底盘”是首次在40万级以下的国产车型中采用。全铝底盘的优点是重量轻、刚性高，而且不必担心生锈。它具有较高的驾驶性能和较高的舒适性，但缺点是这种底盘的制造成本更高，工艺更复杂。然而，在“联合制造”的指导下，汉龙汽车从德国、美国和日本的设备制造商那里引进了先进的制造设备，包括先进的机器人、多轴机床和装配线，这些设备稳步提高了产品质量。这也使得可以处理复杂的全铝底盘，并且成本也降低了。因此，这种豪华级全铝底盘被应用于前所未有的SUV。

经过小编上面提到的详细分析，相信大家对汉龙汽车“联合制造”的概念和应用都有了清晰的认识。作为一个年轻的独立汽车品牌，汉龙公司从一开始就选择了明智的战略，通过与主要合作伙伴和供应商的“联合制造”，快速构建完整的产业链和供应链，确保车辆质量并最大限度地提高，在各方面的成果中展示了“联合制造“的优势。作为汉龙公司推出的首款产品，匡时SUV无疑是一款成功的产品。

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