劳斯莱斯汽车揭晓全新古思特专属车辆工程技术

罗尔斯·罗伊斯公司发布了其第三部动画系列电影，诠释了全新古斯塔夫的灵感背后的见解。新的古斯塔夫底盘系统已经亮相。源自英国古德伍德的第一代Gust诠释了一个对劳斯莱斯杰作有着独特品味的客户群体。这些古斯特车主的需求不仅包括驾驶员提车时的乘坐体验，还包括第一手驾驶时的感受。第一代Gust于2009年推出，因其完全满足这些需求的能力而受到了商业领袖、创始人和企业家的一致好评。当这些古斯塔夫的客户得知劳斯莱斯正在着手打造全新的古斯塔夫时，他们的期望很简单明了：一款使用频率更高、驾驶乐趣更丰富的非凡汽车。为了充分满足这种简洁但富有挑战性的客户需求，罗尔斯·罗伊斯的工程专家在建造全新古斯塔夫时没有遵循原始平台。相反，他们为这辆劳斯莱斯杰作精心配置了一个专用架构，并将其与现有劳斯莱斯杰作的精髓相结合，如全时四轮驱动系统和全轮转向系统。这一独特的建筑旨在再次提升劳斯莱斯标志性的魔毯般的驾驶体验。

底盘系统是一个重要的改进。该系统由三个不同的部分组成。第一个部件是上叉臂减震器单元，安装在前悬架总成上方，为全新古斯塔夫提供更稳定、更轻便的驾驶体验。该系统的研发周期长达3年，是全球领先的汽车技术。第二个组成部分是预期援助制度。通过摄像头监控前方道路信息，车辆的悬架系统为前方道路可能发生的变化做好了相应的准备。第三个组成部分是卫星辅助传输。它可以根据GPS数据预测前方的转弯道路，并为此选择最佳变速器档位。全新的古斯塔夫底盘系统使这款新车能够预测前方可能出现的复杂路面，并相应地准备应对措施。在全新古斯塔夫的工程设计过程中，负责底盘和悬架设计的专家定期向其他部门展示他们的最新技术成果，并解释每一项标志性的技术开发进展如何与客户需求相一致。随着全新古斯塔夫即将在今年秋季正式亮相，罗尔斯·罗伊斯决定发布这些内部成果，深入解读这部返老还童的杰作的技术核心。全新Gust的工程研发团队负责人Jonathan Sims表示：我们从与Gustav客户的沟通中了解到，他们被Gustav独特的广度和多样性所吸引。古斯塔夫不局限于单一的运动特征，也不局限于笨重大气的外观——它是一款完美满足内心需求的劳斯莱斯杰作。为了创造一个新的古斯塔夫，以延续古斯塔夫的辉煌篇章，劳斯莱斯汽车工程研发团队必须从新的起点出发，全力以赴。我们再次提升了全新古斯塔夫的架构，为其创造了更卓越的驾驶体验，给它带来了更悠闲、更舒适的用户体验

标签：古思特劳斯莱斯

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