在经历了6月份的短暂市场波动后，本田7月份在中国的销量迅速恢复正增长。根据本田7月在中国的销量，7月本田在中国的终端销量为13.7万辆，同比增长17.8%；1-7月，中国新车累计销量为74.9万辆，同比下降13.1%。其中，广汽本田7月在市场上表现异常出色。广汽本田发布的最新销售数据显示，7月共销售71741辆，同比大幅增长38.3%。在车型方面，7月，广汽本田共有四款车型销量突破万元，分别是雅阁、皓影、宾智和凌派。第十代雅阁上市后，市场表现持续攀升。7月，第十代雅阁的销量再次突破2万辆，创下了20093辆的单月销量纪录，同比增长9.2%。这也是第十代雅阁连续第二个月销量突破2万台。
十代雅阁，图片来源：广汽本田官网新车皓影上市后，迅速成为汽车市场的“黑马”，已进入合资紧凑型suv第一阵营。7月，广汽本田售出14208辆汽车，成为广汽本田在雅阁之外的第二大销售支柱。宾智继续保持其在国内小型SUV市场的领先地位，特别是在2020款车型更新后，性价比有所提高，进一步增强了宾智车型的竞争力。宾智7月销量13488辆，同比增长179.1%。加入1.5L四缸发动机车型后，凌动的市场表现也有了明显改善，7月销量达到13568辆，同比上涨13.0%。值得一提的是，凌派新增的1.5L车型均配备了混动系统，这是本田首次在中国推出1.5L混合动力系统。
自6月份吉利豪越上市以来，关于中国品牌在中大型SUV市场的布局成为舆论焦点，中国品牌在这个细分市场的底气在哪儿？要知道，近年来中国品牌在中大型SUV市场布局了多达20多款车型，都难以站稳脚跟。
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