害怕贸易战？马自达/丰田增资美国工厂

最近，丰田和马自达宣布计划进一步增加在美国的投资。2018年，丰田和马自达宣布成立一家合资公司，在美国阿拉巴马州建造一座新工厂。截至目前，两家公司已在新工厂投资23亿美元。然而，由于疫情，新工厂的成本将比之前估计的高出50%。为了按时完工，两家公司决定追加8.3亿美元的投资。根据之前的计划，该工厂将于2021正式投产，年生产能力为30万辆，其中马自达和丰田各占15万辆。该工厂将解决4000个当地工作岗位，作为回报，马自达和丰田将从当地政府获得9700万美元的额外税收抵免。

作为美国第一家工厂，阿拉巴马工厂对马自达产能布局的全球化有着重大影响。不过，业内分析认为，丰田和马自达之所以愿意额外支付8.3亿美元，也与特朗普政府带来的贸易战威胁有关。2019年9月，特朗普与日本首相安倍晋三签署了一项贸易协议，降低了日本对美国销售的农产品、机床和其他产品的关税。然而，有关汽车关税的谈判被无限期推迟。相关数据显示，2019年全年，马自达在美国的销量为278552辆，同比下降7.2%；丰田2019年在美国的销量达到2383349辆，同比下降1.8%。美国市场对两家公司来说都极为重要。据报道，在今年11月美国总统大选之前，特朗普政府可能会再次将“提高进口汽车关税”提上日程。马自达和丰田在美国工厂增资，不仅优化了全球产能布局，还尽快增加了美国市场的本地产量，避免在关税变化时措手不及，失去市场份额。编辑点评：投资8.3亿美元对丰田来说可能不算多，但对今天的马自达来说确实有点困难。根据相关数据，马自达2021第一季度的营业收入同比下降55.6%，净利润损失453亿日元。几个月前，为了节省资金，这家公司宣布在2022年之前不会推出新车型或升级现有车型。现在，在疫情的影响下，我们没有存下多少钱，我们仍然要继续投资美国的工厂。你知道马自达还有钱开发它心爱的汪克尔发动机吗？

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