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和特斯拉比拼?新宝骏E300来自未来的科幻座驾不简单

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,新能源汽车火热,各家车企加大了对新能源汽车的研发力度。与此相对应的是,消费者对新能源汽车的接受程度也在不断提高。如果我们要说,人们过去认为新能源汽车只是不会持续很久的“局”,那么现在也有很多人在驾驶后“真的很好”。说到新能源汽车,首先想到的肯定是特斯拉。技术和智能,在特斯拉身上使用这些标签应该没有异议。但当我们看它的价格时,最低的特斯拉Model 3起价29万元,这仍然是进入中国以来被下调的最低配置。其他车型仍然维持着70万到80万元的价格,这对于普通人来说真的很难上手。那么问题来了,有没有一款同样具有科技感的智能新能源汽车可以让普通人驾驶呢?今天即将推出的新宝骏E300可能就是其中一个答案。

宝骏,特斯拉,远程,Model 3

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新宝骏E300是新宝骏的第一款新能源汽车。新款宝骏E300和新宝骏E300Plus有两款车型,外观相似,但车身尺寸略有不同。新宝骏E300的外观非常引人注目,采用了分体式设计。受时空隧道和雷达波的启发,车身采用了未来主义的圆形矩形元素、波形LED日间行车灯和各种配色方案,让男性和女性都能找到自己想要的颜色组合。

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内饰方面,新宝骏E300采用了透气的天然植物纤维材料,具有优异的耐刮性、隔音性、吸音性和隔热性能。它还可以散发出怡人的香气,为车主提供高品质的感官体验。“太空舱”式出风口面积小,风量大;“手柄”方向盘采用两辐式平底设计,结合集成触摸控制键和表盘,操作方便。

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动力方面,新宝骏E300/E300Plus搭载永磁同步电机,最大功率40千瓦,峰值扭矩150牛米,综合续航里程305公里。值得一提的是,新宝骏E300系列采用四轮单悬架+后轮驱动布局,底盘调校紧凑,纯电动汽车重心更低,可以保证对车辆的足够支撑和出色的驾驶品质。

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正如特斯拉最突出的特点是其智能技术一样,新宝骏E300也在智能技术方面投入了大量精力。例如,新宝骏E300搭载了新宝骏的车联网系统,该系统具有远程汽车控制、个性化互动体验和车家互联,实现了“人+车+家”的全生态链。具体来说,手机应用程序可以直接连接到新宝骏汽车网络。特斯拉有蓝牙钥匙,而新宝骏E300有;特斯拉提前打开了一些空调,而新宝骏E300有一个;特斯拉有充电状态的远程监控,还有新宝骏E300。而新宝骏E300还实现了家到车的连接,配备了智能互动摄像头,锁上车门后自动检测车内是否有儿童、宠物或物品,并及时提示。该摄像头还可以进行人脸识别、危险动作识别、手势识别,并通过车内的语音命令控制家用智能家居。可以说,新宝骏E300更了解中国人的生活。

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事实上,对于城市中的家庭用车用户来说,新宝骏E300足以应对大多数人的日常出行场景,例如通勤、接送孩子、购物。新宝骏E300的性能已经可以达到90分以上。与特斯拉相比,6.48万起的价格也让更多人能够轻松拥有一辆智能科技新能源汽车。

标签:宝骏特斯拉远程Model 3

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