领先科技|北汽EV5引领行业发展 换电技术强势赋能

可持续发展战略一直是国家发展的方向，从开源到降低成本的每一个环节都得到了充分考虑。作为国家支柱产业之一，汽车行业不断加大对新能源领域的关注力度，为汽车行业注入了新的动力。大多数进入新能源汽车市场的公司都非常重视电池应用。其中，北汽集团开发的战略车型北汽EV5多用途电动物流车搭载了高密度、高性能的电池，赋予其强大的赋能能力。

作为行业领军企业，北汽集团在新能源汽车的早期布局，拥有超过10年的新能源汽车制造经验。掌握了三项关键核心技术：新能源汽车系统、车辆控制系统和电动驱动系统的集成与匹配。凭借成熟的三电系统、良好的电池性能和国际优秀的供应链，是中国纯电动汽车的标杆品牌，行业实力最强，并连续七年保持全国纯电动汽车销量榜首。北汽EV5是在北汽集团经典R平台的基础上全面开发的新车型，继承了R平台安全可靠、扩展能力强的优势。在前瞻性研发的专属架构下，对电机、电动驱动器、电池和其他组件的详细设计进行了优化，使三个电气组件的布局和使用更加高效合理。储能系统、动力系统、控制系统、车身和底盘、辅助电气化系统、安全防护系统的全面改进，使北汽EV5能够实现超长续航里程，并保持健康的电池状态。

“数据可视化和数据应用”技术的应用，使北汽EV5平台的一些车型，如北汽EV5疫苗冷藏车，能够在行驶过程中严格监控温度、湿度等环境，还可以监控电池电量的预测状态，实时获取数据，了解车况。质量、可靠性和优异的性能是新能源汽车的重要保证，也是技术的重要保证。北汽EV5采用国际公认的汽车行业质量控制系统开发，质量达到国际标准。它经过了可靠的耐久性增强、四次高温、高海拔、高寒和高湿度测试、防腐、防锈和耐候性测试等全面验证，足以证明其电池在恶劣环境中的稳定性。

北汽EV5采用国轩高科的磷酸铁锂电池，目前在城市新能源物流车领域应用较多。电池容量为43千瓦时，最大续航里程高达270公里，可以轻松满足各个城市的配电需求。盒子由高强度铝材料制成，PACKing后的能量密度达到135wh/kg，提供了更充足的储存能力。5000次循环后，电池的剩余容量为84%，循环寿命远高于平均水平，安全性更高，更适合高频使用。电机系统采用高效永磁同步电机，在提高效率的同时也考虑了轻量化。电池的峰值功率可达60kW，电机的低速和高扭矩特性使北汽EV5即使在货箱满载的情况下也能保持强劲的动力。此外，北汽EV5采用了结构强度高的电池防撞梁设计，有效保证了电池安全，拆卸方便，维护成本低。北汽EV5搭载的电池除了性能优异外，还具有结构安全、经济高效的优点。高效充电、电池更换和里程焦虑也是电动汽车消费者面临的常见问题。北汽EV5可以在40分钟内实现80%的用电量，满足运输过程中快速能源供应的要求。慢充6小时也能充满电，在同级车中处于领先地位。此外……

值得一提的是，北汽EV5的电池交换技术不仅避免了用户对电池衰减的担忧，而且通过车电分离模式大大降低了购车成本。

作为城市新能源物流车领域首款应用电池换热技术的车型，北汽EV5从根本上解决了续航里程、效率、安全性和保值性等行业关键问题。能源供应可在3分钟内完成，不受电池容量限制，在提高效率的同时提高电池的梯级利用率，提高动力电池的全生命周期价值，缓解废电池处理对环境的污染。北汽EV5的电池更换版采用了电池模块组合和电站的灵活布局，满足了不同应用场景、不同地区、不同里程的个性化需求，让用户多跑多用、少跑少用，大大降低了使用成本。作为电力交换技术的载体，电力交换站的规模决定了这项服务的质量。北汽集团的换电、充电、储能“三站合一”能源服务站已覆盖重点区域，也进行了长期布局。双方已与国家电网签署协议，开展深度战略合作，力争到2021 6月底全面合作建设100座换流站，服务全国不少于10000辆换流站车辆，进一步推进基础设施建设。

坚持突破，不断创新。作为北汽集团城市新能源物流车平台的主力军，北汽昌河始终坚持以客户为中心、以市场为导向，不断打造引领行业发展的新车型。建立在这种品牌文化基础上的产品可以很快适应市场。凭借卓越的性能和卓越的质量，北汽EV5在同级别竞争对手中脱颖而出。上市不到半年就拿下了2019年新能源物流车销量前三，并在2020年上半年再次实现销量前三。销量直接反映了北汽EV5迅速获得了消费者的积极认可，成为汽车市场的后起之秀。

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