强势登顶南美车市中国皮卡品牌榜第一 上汽大通MAXUS展现“中国智造”魅力

在大多数人的印象中，南美“热情奔放”的魅力令人着迷，欢快热情的巴西桑巴舞、热情奔放的阿根廷探戈、全球足球热等多元文化魅力让全球游客渴望“打卡”。与此同时，巨大的汽车消费潜力和当地市场强大的包容性也吸引了全球各大汽车巨头前来“掘金”。但如今，随着全球疫情的持续蔓延和南美疫情的严重升级，汽车市场仍在持续波动。以南美最大的汽车市场智利为例，受疫情影响，今年1-6月的销量同比下降51.1%。许多国际主流汽车品牌关闭工厂、停产，汽车市场销量急剧下降，加剧了本已激烈的汽车市场竞争。逆势而上，抓住发展机遇，尽管在南美地区销量整体下滑，但上汽大通凭借其卓越的品质和极高的产品价格比，一直受到当地消费者的追捧。截至目前，上汽大通在美国市场的累计销量已超过1.4万辆，T60皮卡在智利的市场份额迅速增长至6.5%，在中国皮卡品牌榜上排名第一，并加速进入当地主流皮卡行业。同时，在新能源领域，首批EV30已运往智利，收到了许多来自行业客户的预售订单，并将进一步开拓美洲新能源蓝海市场。在美洲的“后疫情时代”，皮卡已成为中国市场份额最高的品牌。南美洲是一个幅员辽阔、人烟稀少的地区，城市大多位于山区和高原地区。大多数地区的气候温暖潮湿，容易发生钢铁锈蚀。因此，当地居民对他们的汽车有着严格的要求：不仅要有足够的动力和出色的操控性能，而且还要在全年潮湿多雨的天气下防锈，确保耐用性和耐用性。特别是作为南美洲的重要经济实体，智利的人均GDP在拉丁美洲最高，经济水平接近发达国家，汽车渗透率在南美洲名列前茅。它聚集了日本和韩国、美国、英国和德国等许多国际知名品牌，其规定不仅严格细致，而且对行业准入要求也很高。它是南美第一个实施欧6排放标准的市场，当地竞争尤为激烈。上汽大通的产品具有优异的动力操控性能、较强的防锈蚀性能，能够经受日晒雨淋的磨砺，符合南美市场的特点。同时，基于国际标准开发的产品质量完全符合智利等南美高门槛市场的准入标准。截至目前，上汽大通已在南美汽车市场开发了多个车型，拥有丰富的产品矩阵，包括T60、V80、V90、G10等，以满足当地个体商户、商务接待和多场景家用的需求。在成熟、开放、多元的南美市场，上汽大通作为中国年轻汽车品牌的代表，进入市场，面临着激烈的竞争。在智利皮卡市场，多达24个全球皮卡品牌争相抢占市场，其中中国品牌占比近一半。在如此激烈的竞争中，T60平衡了产品性能和极高的成本效益。凭借强大的乘客风格，它满足了当地用户在后疫情期间的长途旅行和运输需求，突破了这场激烈的“战斗”，并迅速将其市场份额提高到6.5%。它不仅成为中国最畅销的皮卡，但也连续三个月超过当地主流皮卡产品的市场份额，逐渐进入主流阵营，为中国汽车品牌树立了标杆；在宽体轻客市场，V80作为当地校车的第一款品牌车型，已连续三年保持细分市场的领先地位。7月，V90正式登陆智利市场，首月销量火爆，为当地用户带来了V80+V90轻型乘用车的选择；

G10的销量保持稳定，并进入了当地四大细分市场。

此外，在新能源领域，为了解决智利严重的雾霾问题，当地政府计划推动更多用于采矿业的电动公交车、电动出租车、电动卡车等新能源汽车进入市场。它计划到2022年将电动汽车的数量增加10倍。智利作为南美新能源的开拓市场，自然成为许多新能源品牌的目标市场。凭借全球领先的新能源技术实力，上汽大通抓住发展机遇，成功“撬动”当地新能源市场：首批运往智利的纯电动智能物流车EV30于8月初运抵港口，成为该规模细分市场首款符合欧盟ECE标准认证的车型。它将在同一平台上与雷诺、标致和雪铁龙等欧洲主流品牌竞争。EV30也是继EV80之后在智利推出的第二款新能源汽车，它将为当地消费者带来更清洁、更环保的交通方式。

不断加速南美之旅，上汽大通计划向南美市场发布新车，包括EV30、EUNIQ 5、T60换装车型、EV90等，以不断丰富产品矩阵，全面覆盖用户的各种出行场景。对大客户订单的强烈需求、用户的高度赞誉和卓越的声誉归功于卓越的产品质量和对南美市场需求的精确把握。上汽大通的产品得到了南美许多大客户和政府机构的认可和青睐，订单源源不断，高水平的“热情”推动了销量的持续增长。今年3月，30辆V80 MINI巴士交付给位于秘鲁TRUJILLO的DIEZ ARES客运公司，用于当地城际客运。这是上汽大通在秘鲁客运行业的最大订单。此外，全球快递行业市场领导者联邦快递、领先的物流公司DHL、年处理明信片超过3亿张、包裹超过400万件的智利邮政等物流巨头，都使用上汽大通产品作为物流工具，在物流运输过程中完成高强度作业；Engie能源集团作为全球能源转型的领导者，也购买了EV80，以协助智利电力工作的有序进行；

全球知名的能源和化工公司壳牌集团也购买了T60作为服务车。

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除了大客户订单的涌入，个人用户的一致好评也印证了上汽大通卓越的产品力。来自智利的Maria Jose Castillo是一位女性私人业主，她经营着一家小型建筑服务公司，拥有15辆T60皮卡，用于日常材料运输和人员通勤。经过长时间的使用，她对T60给予了高度评价：“T60性能稳定，产品质量高，帮助我度过了业务的困难时期。现在我的日常业务发展离不开它们。”智利职业摩托车手Diego也对T60表示了赞扬，他在摩托车运动领域赢得了无数奖项。每天，他都用T60驾驶摩托车从智利古城拉塞雷纳前往沙丘——一个在岩石和雪地上的摩托车训练场。谈到T60的驾驶体验，他说：“我几乎什么都用它做。这是我一整天的交通工具，比如进出城市、参加会议和赞助活动。我还把摩托车放在皮卡上训练和比赛。有了T60的陪伴，我可以去离城市很远的任何地方，这给了我一种自由感。”。“热爱户外运动的南美人民，总是以热情的态度对待生活。沙漠自行车、跳伞、攀岩或潜水都将南美人民对运动的热爱发挥到了极致。T60皮卡由于其在家用和越野方面的多功能性，已成为户外爱好者的伴侣。最近，它也成为指定赞助品牌为智利著名的户外运动和旅游冒险项目“生态运动”准备，与当地户外爱好者一起玩南美。

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新冠肺炎疫情将护理放在首位，突显出中国品牌对疫情全球传播的海外责任，而南美洲首当其冲，形势日益严峻。4月，上汽大通奔赴秘鲁当地疫情，向秘鲁卫生部免费提供V80，用于疫情期间医护人员的运输。此外，秘鲁政府还征用了T60皮卡作为当地疫情的运输工具。为应对智利疫情，上汽大通迅速响应市场的新需求，在纯电动宽体轻型乘用车EV80的基础上开发了首款救护车、检疫车、医疗物资运输车系列和物流车型，并与智利enel电力公司一起向智利红十字会捐赠EV80救护车，以保护新冠肺炎。同时，四台T60机器已免费提供给卫生部，用于疫情的家庭诊断和治疗。此外，上汽大通还与当地名人凯尔·卡尔德隆、达喀尔拉力赛冠军弗朗西斯科·洛佩兹合作，开展“Box Connect You Me”食品救援公益活动，为当地人民提供温暖关爱。

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疫情带来的危机迫使全球主要汽车品牌选择关闭或退市以克服困难。上汽大通坚持为消费者提供升级后的品牌关怀和高品质的汽车售后服务，并将于今年年底在智利开设南美首家旗舰店，积极开展网络升级建设。目前，上汽大通已在智利开设48家分公司和9家专卖店，未来将建设50家分公司，服务网络覆盖全国；在南美其他地区，上汽大通目前共有32个网络，并计划在年内建设38个网络，以进一步扩大南美当地市场。

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上汽大通以国际化的前瞻眼光、领先的国际品质、全面的优质服务，逐渐在美国市场受到欢迎。T60、V8、EV30等多款车型全面开花，并以火爆的成绩继续巩固其在“万辆级”市场的优势。下一步，上汽大通将以美洲、澳大利亚、新西兰、欧洲等市场为重点区域突破，采取创新产品技术、提升服务质量和产品矩阵、提升品牌形象等多项措施，继续“撬动”更广阔的海外市场，打开全球热销新局面。

标签：上汽大通MAXUS标致MINI上汽大通MAXUS T60雪铁龙

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