有人说,越野车就像一匹自由而叛逆的马,天生肩负着“征服世界”的使命。无论是崎岖泥泞的山路,还是滑滑难行的浅河岩滩,抑或是沙漠中飞沙走石,都无法阻挡越野车的车轮奋勇前进。事实上,传统越野车一直与粗糙、大胆、坚韧等术语联系在一起,但在提倡刚柔并济的中国人眼中,传统越野汽车似乎缺乏一丝柔软和美感。
基于对新时代消费者需求的深刻洞察,WEY品牌采用“刚柔并济”的设计理念,打造了首款全新智能豪华越野SUV坦克300。它将“刚性”之美与硬朗有力的性能相结合,将“灵活性”之美与其优雅豪华的内饰和舒适的驾驶相结合,一举打破了“硬派越野”与“豪华舒适”的对立,带来休闲个性豪华舒适的全新越野生活方式。近日,WEY品牌正式曝光了一组Tank 300的内饰图片。从曝光的图片中可以看出,新车在内饰上也延续了“刚柔并济”的设计理念,以及“方方正正”的设计哲学,营造出时尚前卫的豪华观感,与硬朗的外观相呼应,带来强烈的视觉冲击。
Tank 300内饰的大方形轮廓线搭配圆形倒角设计,以及圆形空调通风口和圆形功能旋钮搭配方形菱形缝线内饰板,展现了“方形”和“圆形”设计的精髓;配备12.3英寸交互式双屏,可显示海拔、气压、方向盘显示、天气状况等综合越野信息。配备远程控制、日常服务等功能,增强使用的便利性和安全性。在打造豪华感方面,Tank 300配备了双温区自动空调、温区控制,以及更科学、更人性化的设计,以满足不同乘客的舒适度要求,让智能豪华充满整个客舱。
为了进一步凸显整车的豪华越野风格,坦克300门板中的控制台采用了裸铆钉设计,结合细节的精细打磨,带来强烈的粗犷质感;它配备了哈曼的Infinity品牌音频,并使用QuantumLogic环绕音响系统来创造终极的声音解决方案。同时,扬声器面罩由金属材料制成,在增强豪华感的同时提供了更好的保护。此外,新车搭载了ACC全速自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道中心保持等智能驾驶辅助系统,可实现L2+自动驾驶,真正实现免提安全驾驶。
此外,坦克300还采用了“航空”推进器形状的变速杆,以硬朗的设计突出了设计感。与电子档杆配置相结合,提高了操作的便利性;换挡杆周围清晰的功能键布局,不仅增强了驾驶的舒适性和便利性,还营造出丰富的层次感,展现出豪华简洁的设计风格;
同时,它还可以实现9种驾驶模式,包括两轮驱动标准(2H)、四轮驱动标准(4H)、四驱雪地(4H。结合三把锁、坦克转弯、爬行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置,满足了职业越野玩家的极限越野需求。此外,Tank 300配备了360全景图像,可以清晰地观察车辆的周围状况,并可以借助车道辅助线实时准确显示当前车辆的预期轨迹,实现在狭窄道路上的安全驾驶,并测量车辆下方的路况,避免车辆与底盘卡死甚至碰撞,对车辆造成损坏,确保行车安全。
Tank 300是一款集越野与豪华舒适于一体的产品,充分体现了“刚柔并济”的哲学智慧,使越野不再是一时的征服,而是一个引人入胜、多样化的过程,带来个性化、舒适的越野体验。作为WEY品牌进军越野领域的首款产品,Tank 300开创了中国智能豪华越野SUV的新类别,重新定义了越野市场格局,将越野与智能打上了品牌,让智能豪华越野触手可及。
说起家用SUV20万的预算内很多家庭都想买一款既能满足日常所需又适合全家出行的高品质SUV满足条件的福特领界S和日产逍客自然会被消费者拿出来做一番比较可是到底谁能更胜一筹
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