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818评选深度解析:年度消费者关注新车

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月18日,2020中国汽车消费年正式宣布,引起了行业内外的强烈反响。共有8个品牌、8款车型和一家汽车公司荣登本次榜单榜首,这些荣誉的获得者是消费者最认可的品牌或车型产品。为了进一步加深我们对这些品牌/车型获奖背后的原因以及中国汽车消费年度发布评选的细节的理解,我们特别策划了一系列主题,展示评选背后的逻辑以及近年来品牌/车型的发展趋势。

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本期将展示今年消费者最关心的新车。让我们首先简要解释一下评估维度和权重设置。该项目的选择维度主要包括过去一年推出的新车系列的追随者和领导者数量,为中国品牌、海外主流品牌和海外豪华品牌各设置一个座位,并根据专家评分对每个维度进行加权。

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“年度消费者关注新车评选设置”旨在确保各派系之间的竞争关系更加合理和准确,并展示消费者关注度最高的汽车系列。在具体评价维度上,我们选择了关注者数量和线索数量,关注者占80%,线索占20%。最终荣登榜单意味着该车系在市场上具有较高的关注度,也是消费者在购车过程中最关心的问题。通过使用评价模型,计算品牌新车在各个选择维度上的得分,可以得出结论:中国品牌新车在年度消费者最关心的是长安CS75 PLUS(限时快闪);东风日产轩逸在海外主流品牌新车年度消费者关注度排行榜上排名第一;

年度海外豪华品牌新车消费者关注度排行榜由华晨宝马3系领衔。中国品牌新车长安CS75 PLUS在追随者和领先者数量方面表现良好。通过使用评价模型,计算中国品牌新车在各个选择维度上的得分,得出中国品牌新车的年度排名。排名前三的是长安CS75 PLUS、比亚迪宋Pro和广汽传祺GS4。最终,长安CS75 PLUS夺得冠军。

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在消费者关注的年度中国品牌新车中,长安CS75 PLUS在追随者和领先者数量方面表现良好。凭借其非常年轻的外观和性价比高的价格,新车具有很高的用户关注度和意向。长安CS75 PLUS的成功向大家证明了“销量是战胜疑虑的最佳武器”。作为长安汽车多年来在设计和技术领域深耕的最新成果,长安CS75 PLUS自推出以来就受到了广泛关注。凭借高销量,该公司在上市仅四个月后的一个月内就售出了超过20000辆汽车。

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新车最大的亮点是搭载了长安自主研发的2.0T蓝鲸系列发动机,可产生233马力的最大功率和360牛顿米的扭矩。强大的马力储备使这款车在中、后级加速时更有信心。然而,在2000转/分左右,涡轮的干预仍然相当明显,此时驾驶员需要故意控制节气门来调整发动机的功率输出。

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在汽车之家的口碑评价中,可以看出长安CS75 PLUS的用户评分为4.6分。在口碑印象中,用户提及时间最长的是“高性价比”、“丰富配置”、“满意内饰”、“舒适座椅”、“强劲加速”等。可以看出,2021长安CS75 PLUS强调新车的智能配置。全车配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达和5个摄像头,可以实现L2级别的条件辅助驾驶。新车搭载IACC自适应巡航控制系统,具有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动转弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助等功能。值得一提的是,根据中国保险汽车安全指数管理中心的数据,2020款长安CS75 PLUS自动豪华车型的所有测试结果表明,长安CS75 PLUS的碰撞性能也非常出色。长安CS75 PLUS以其时尚年轻的外观迎合了现代年轻人的审美。其夸张的前脸设计、宽大的SUV车身形式、双边排气设计都是目前最受欢迎的元素。销售数据显示,长安CS75 PLUS车型7月销量达到1.51万辆,1-7月销量达到9.93万辆。作为紧凑型SUV领域的黑马,我们相信在获得更多用户关注后,下半年也会获得更多的市场份额。● 海外主流品牌新车-日产轩逸拥有较高的追随者,并通过一个评估模型领先,该模型基于海外主流品牌新汽车在各个选择维度上的得分计算,以获得消费者对海外主流品牌全新汽车关注度的年度排名。前三名分别是日产轩逸、丰田卡罗拉、马自达3 Encelas,最终日产轩逸夺得榜首。

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在年度消费者对主流海外品牌新车的关注中,日产轩逸在关注人数和领先人数方面表现出色,两项指标均在阵营中创下双高。日产轩逸以898分排名第一,整体评价结果最为优秀。

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在进入中国的14年里,东风日产轩逸采用了更时尚的外观和更经济的性价比,在你们中间掀起了一股热潮……

第二代消费者,并保持其在消费者心中的受欢迎程度。与许多强大的竞争对手相比,其充足的空间、稳定的性能和舒适的乘坐体验使其成为家用轿车市场的领导者。此外,新车已实现月销量超过5万辆,赢得了300万用户的信任。这样令人印象深刻的结果吸引了越来越多的消费者的关注。

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在动态性能方面,全新轩逸节气门在起步阶段特别灵敏,但其持续加速的能力有限,动力数据的变化也没有给人明确的直观感受。通过调整车身比例和提高零部件刚度,全新轩逸在驾驶时感觉更加稳定。全新轩逸的方向盘手感更轻,随着车速的提高,方向盘会逐渐变得更紧、更稳,有着清晰的路感,总体来说还是不错的。在汽车之家的口碑评价中,可以看出东风日产轩逸的用户评分为4.51分。其中,“内饰高端”、“油耗低”、“保养便宜”、“刹车灵敏”在口碑印象上最为突出。此外,“车身运动派”的标签更加突出,这表明新轩逸确实是一款易于驾驶和使用的家用紧凑型汽车,这也非常符合其产品定位。今年7月,轩逸的销量为4.42万辆,与去年同期相比增长了76.9%;

今年1-7月累计销量为25.25万辆,较去年同期增长10%,累计销量保持一定上升趋势。纵观整个紧凑型汽车市场,月销量和累计销量分别同比下降5.1%和24.8%。然而,日产轩逸在这场逆境中实现了正增长,超越了整个市场。总的来说,轩逸仍然是一款深受广大消费者喜爱的车型。其动感的外观、良好的口碑、简洁易用的驾驶体验以及良好的性价比,对10-15万元区间的购车者和日常使用都有很大的吸引力。● 海外豪华品牌新车-宝马3系以压倒性的追随者和领先者数量夺得榜首。通过评估模型,并根据海外豪华品牌新车在各个选择维度上的得分进行计算,确定了海外豪华品牌新车型的年度排名,前三名分别是宝马3系、凯迪拉克CT5和揽胜极光。最终,宝马3系夺得冠军。

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在年度消费者对海外豪华品牌新车的关注中,宝马3系在追随者和领先者数量方面表现良好,整体评价结果最为突出。高水平的关注度数据使宝马3系以921分的成绩排名第一,与第二名有很大差距。

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作为一款拥有40多年历史的车型,宝马3系的每一次更新都牵动着国内外消费者的心。宝马3系的每一次更新都继承了宝马品牌的运动基因,每一次外观和内饰的升级也给用户带来了不一样的体验。到目前为止,在新一代宝马3系上,内部空间更加宽敞,车内互联系统更加智能化和高端化。在豪华品牌阵营中,消费者关注度排名第一,再加上大量的领先优势,最终赢得了消费者关注海外豪华品牌新车的荣誉。

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作为同级别冠军产品,宝马3系不仅在运动性能上不断优化,豪华氛围也进一步增强,为用户带来更智能的驾乘体验。在华晨宝马3系车型在汽车之家的口碑数据中,新车获得了4.46分的综合评分。新车印象中的关键词大多是“内饰高端”、“加速强劲”、“座椅舒适”、“后排空间充足”、“油耗低”等,也是消费者对华晨宝马3系比较满意的地方。去掉运动滤镜,作为一款普通的中型车,外观、空间和油耗仍然是宝马3系车主的主要需求。人们总是说,全新的宝马3系已经失去了最初的运动感,而是转向了舒适性。然而,即便如此,宝马3系仍然是消费者最关心的海外主流豪华品牌新车。销售数据显示,宝马3系2020年7月销量为1.48万辆,与去年同期相比增长246.8%;

今年1-7月的累计销量为7.97万辆,与去年同期相比增长了22.7%,累计销量表现非常亮眼。面对宝马新一代车型,无论产品调校如何,实际上都与市场需求息息相关。尽管我们的许多汽车爱好者喜欢运动型车型,3系也是为运动而生,但日常驾驶舒适性是普通人最需要注意的指标。因此,3系作为一款新车赢得消费者最多的关注是合理的。全文摘要:“2020中国汽车消费年度发布”基于中国汽车工业协会发布的权威行业数据,以30万国内汽车用户调查为底层数据基础。同时,综合了2019年6月1日至2020年5月31日期间的产品销量、产品质量、产品声誉、产品投诉率、关注人数、线索数量、品牌知名度、品牌声誉和车辆成本,二手车保值率、服务评价等多个维度的客观数据,形成了车型和品牌的公平排名。这是近年来国内市场对优秀汽车制造企业的肯定和赞誉,也将对引导汽车行业正面舆论、提振消费市场信心、促进国家汽车行业发展产生积极而深远的影响。

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