东风汽车股份依靠科技新引擎 助推发展高质量

在技术更新迭代加剧、发展模式更新换代、竞争日益激烈的当今汽车行业，汽车企业如何把握发展趋势，规划发展路径，以高度的眼光实现可持续发展？以技术创新引领未来。有限公司（以下简称“东风汽车有限公司”）在新一轮轻型商用车企业转型升级中走上了独特的发展道路，为公司的可持续发展注入了强大的动力和活力。作为一家在A股市场上市的汽车公司，东风汽车有限公司肩负着成为“具有客户体验的领先轻型汽车企业”的使命，坚持“充分信任”的企业理念，继续推进以客户为中心的质量改进战略，以“技术创新”为企业发展的强大动力。在新产品发布、技术升级、智能互联、质量提升以及技术人才的使用和培养等方面取得了显著成效。在技术创新的驱动下，推动品牌向上发展

东风汽车公司的全价值链以客户为中心，不断加强研发能力。在中国轻型商用车行业的竞争发展中，技术创新和智能制造是行业不断迭代升级的发展趋势。面对这一趋势，东风汽车公司制定了“加快技术创新，带动企业发展”的战略，围绕“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）全面开展技术创新工作，不断提升自主创新能力和核心竞争力，利用技术打造东风汽车公司在轻型商用车领域的领先优势。21年来，东风汽车有限公司专注于主营业务，坚持以市场为导向、以客户为中心的原则，通过迭代快速升级技术，不断完善产品布局，展示动力总成优势，使轻卡主营业务回归快速增长轨道。2019年，东风汽车有限公司实现16万多辆汽车的销售，提高了其在LCV的市场份额，新产品贡献率达到65%。2020年，面对新冠肺炎疫情的重大影响，东风汽车股价逆风飙升。1-8月，不仅整车销量将逼近10万辆大关，连续多月实现高增长，而且两款新的战略产品——新一代东风轻卡（T17）和正在研发的首款新能源商用车（EV18）也将于9月上市。近年来，有限公司不断加强以商品研发机构为核心的研发能力。2012年和2015年分别获得湖北省和国家“企业技术中心”认定；2014年，通过日产F91G驾驶室的研发和生产，东风实现了关键装配技术的首次输出，完成了先进技术从“进口”到“走出去”的跨越；2018年，专注于发展轻型商用车整车性能、系统匹配、装配耐久性、新能源四个方面测试能力的研发测试中心正式投入使用；2020年，以打造“东风超级能源轻卡”为载体，东风汽车有限公司发布了基于行业趋势和客户需求的产品开发和验证体系，将为每一辆东风轻卡打造一个全面严谨的产品开发与验证体系。技术发展的每一步，都是东风汽车公司建设领先的轻型商用车研发中心迈出的坚实一步，也是东风汽车公司实现“163倍增长计划”的坚实基础。据悉，东风轻型车整体轻量化技术取得新突破，主营车型整备质量降低833公斤，达到行业领先水平；

智能化和网络化已取得阶段性成果，V2X网络应用已在自动驾驶汽车上实现。已完成自动驾驶平台建设和共享盒子L4级自动驾驶汽车开发；深入掌握新能源配套开发技术，逐步形成电动汽车正向开发能力，不断完善产品线；

共享服务已经初步实现了在线运营，为客户创造了价值。与此同时，东风汽车公司在整个价值链中实施以客户为中心的“质量改进战略”，在全体员工中树立客户意识和质量意识，不断提高客户对其产品的满意度。在打造名人车型方面，通过底盘调校、质量控制等手段，以ZD30系列车型为代表，在可靠性、安全性、舒适性、经济性等方面都有了显著提升。2018年，东风汽车股份有限公司有限公司在首届科技创新大会上发布了“线路”试点项目（L：轻质节能，I：智能助力，N：互联控制，E：能源多元化，S：信息共享）。未来，有限公司将以“LINES”试点项目为先导，开展全面前瞻性技术研究，增加汽车的高科技和人性化配置，加强技术成果在新产品中的转化和应用。以东风凯普特N300为典型车型，标配12.3英寸液晶仪表盘、智能车载电话（全新UI、车载电话互联CARLIFE等）、360全景、LDW、FCW、TPMS、智能内后视镜、LED大灯等配置。其中，胎压报警、大灯自动照明、自动雨刷、疲劳驾驶提醒、液晶仪表盘、雷达监控、车辆成像等八项智能辅助驾驶技术以人为本，在驾驶和乘坐体验方面领先竞争对手，极大地满足了客户选择的多样化需求，丰富了市场产品，以及提高产品竞争力。高科技使产品更具吸引力，好的产品提高了品牌价值，良好的声誉占据了更大的市场份额。两把剑的结合将是不可战胜的。相信随着首款发展中的新能源轻型卡车和新一代战略燃油轻型卡车的逐步推出，将为到2025年实现年销量30万辆的目标奠定坚实基础。以智能连接为杠杆，增强产品市场竞争力

东风汽车公司已经实现了无智能无车共享箱L4级自动驾驶汽车的开发。在智能互联网日新月异的今天，如果传统车企不能与时俱进，抓住机会参与技术革命，就会被甩在后面，甚至被淘汰。东风汽车有限公司坚持创新驱动、自主发展，围绕“五个现代化”（轻量化、电气化、智能化、网络化、共享）全面开展技术创新工作。持续进行智能技术研究，升级打造智能汽车，不断提升自主创新能力和核心竞争力。2019年3月15日，东风汽车公司召开智能网联汽车业务计划启动会，与国家互联网信息安全应急中心、博云时代签署战略合作框架协议，携手打造最安全的智能网联车型。同年4月2日，东风汽车有限公司利用东风公司与湖北省襄阳市和华为科技有限公司签署“直行龙中”项目战略的春风，从“智能汽车开发和汽车网络平台建设运营”两个方面推进“直行龙中”项目，并实施了智能网络连接业务计划。在“五个现代化”的实践中，东风汽车公司迈出了每一步。自2017年以来，在2018款Kept Q6车型的基础上，采取了20多项复合材料、聚合物材料和部件结构优化措施，包括使用全铝变速器、车轴的高功率密度设计、聚合物材料前部保护、集成加热等。，以实现100.4千克的重量减轻，并实现整个车辆重量减轻6%的目标；

2017年4月，新能源事业部成立，持续开发东风御风、东风途易等电动汽车系列产品，开发多个电动直驱桥，逐步掌握电动汽车电池控制和校准技术。其中，4.5T电动物流车采用了电动机和直驱后桥的集成动力总成方案，实现了140公斤的减重。这不仅有效节省了整车的布局空间，还使整个系统的效率提高了5%-10%，能量回收率提高了3%；智能互联监控平台和手机联网运行，包括车辆远程监控、运营管理、报警处理、呼叫服务等功能。搭载T-BOX技术的北斗终端实现“两客一危”和新能源系列车型的监控、车道偏离系统预警、，以及其他功能。智能化为客户物流运营带来极大便利。在2019年9月东风汽车公司“品牌焕新”战略发布会上，无人智能点对点交通平台共享盒子隆重上线。共享盒子采用智能感知、智能互联、智能决策、V2X等智能前沿技术，在特定场景下真正实现基于高精度地图的L4级无人驾驶。结合场景应用，提供智能物流合作解决方案。共享盒子作为一个可转换的平台，可以转换为快递盒、商店销售盒、环卫清洁盒、图书阅读盒和充电盒等多种形式。自发布以来，共享盒子在多个场景中得到了有效应用：在武汉市蔡甸区海伦镇，在它的帮助下，社区居民实现了“收发快递”的自由；武汉军运会期间，获准在武汉智能网联示范区进行示范运营；在疫情严重时期，它被改造成了一辆消杀防疫车；

进入园区高清地图后，将对武汉经开智造2045智慧谷等区域进行自动消杀。智能物流是大势所趋。在“五个现代化”的引领下，东风汽车公司正以智能汽车和智能物流为突破口，加快转型升级。为此，东风汽车有限公司将其品牌愿景定位为“智能物流最佳合作伙伴”，从打造具有智能感知、智能互联、智能决策控制的轻型汽车入手，实现“产品+服务”的转型，打造智能物流生态圈，成长为“智慧物流最佳合作夥伴”，使未来的物流运营更加智能化和人性化。以专业人才为骨干激发技术创新活力

东风汽车公司的百万美元奖金对在技术创新和生产制造中发挥决定性作用的技术人才给予了沉重奖励。有限公司高度重视科技人才的使用、培养和引进，不断加强人才队伍建设，以技术工作渠道为主线，以研发项目为平台，为科技人才的释放提供机会，将个人奋斗与企业愿景相结合，将个人智慧与技术创新相结合，促进科技人才的成长和成功。搭建平台、提供机会、提供良好服务，使技术人员能够心无旁骛地专注于研发。东风汽车有限公司坚持有针对性的技术研发，项目领先科研，市场化，以客户为中心。精心打造产品平台，充分利用研发人员的主观能动性，取得了多项成果：国六排放早日落地，新能源汽车产品突破性增长，首台M9T原型机成功点火，ZD30星发动机成功发射，以及东风康明斯13升机组的批量安装，有力地支持了公司的业务发展。自2010年以来，东风汽车公司各机构共授权发明专利118项，实用新型956项，外观专利193项，共计1267项。其中，发明+实用新型占90.7%。10年来，共发布企业技术标准1520项，其中国家和行业标准25项，企业标准732项。在此期间，我们获得了388项科学技术进步奖，其中行业和省级21项，东风公司96项，以及“新一代轻型商用车驾驶舱”和“Kept N系列”在中国汽车行业的二等奖和三等奖。“轻量化工程”于2012年通过国家评审，“产品价值分析工程”于2016年荣获湖北省管理创新成果奖。用事业凝聚人才，用情感温暖人才，用效益激发人才。东风汽车公司现有研发技术人员1255人，其中研发技术人员732人，工程技术人员523人；

其中，125人具有硕士及以上学历，1027人具有学士学位，207人具有高级及以上职称，438人具有中级技术职称，254人具有初级职称。东风汽车公司从不吝啬对技术人才的奖励，经常进行大笔投资。2018年10月31日，以“创新驱动发展”为主题的东风汽车有限公司首届科技创新大会在武汉隆重举行。公司产品研发院“基于客户体验引领国V轻型卡车发展”项目荣获今年科技大会创新项目特等奖，获100万元奖金。2020年7月30日，第二届科技创新大会在武汉举行。东风途易系列汽车开发项目获得2019年科学技术进步奖特等奖，奖金100万元。大会对公司科技人才的整体奖励超过450万元。随着新动力汽车制造企业的介入，智能网联和自动驾驶技术的突破性发展，汽车行业的转折点已经到来。科技创新工作的持续动力来自于科技人才的贡献。针对科技人才的规划，东风汽车公司提出了“十万”人才建设的鲜明目标。我们计划到2023年培养1000多名专业技术人员和100多名跨专业技术人员，在底盘校准、NVH仿真、智能网联和新能源领域培养10多名行业领军技术人才。在商用车行业加速向中高端发展、产品更新加速、商用车智能化进入技术研究与实际应用并行阶段的背景下，市场竞争日趋激烈，技术创新无疑将发挥更重要的作用。（严霞、丁智）

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