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实力彰显,2020 CCPC大赛上演性能与颜值“大戏”

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月29日至8月30日,在东海博世T站组举行的2020中国贸促会中国量产车性能赛第三轮比赛正式拉开帷幕,8款车型亮相赛道,争夺本次比赛剩下的几个类别的冠军剩余“席位”。这场比赛中的模特既有内涵,也有外在。无论是参与主赛道的热门量产车,还是许多人热切展示的车型,它们在汽车消费市场上都有很高的知名度。它们的表现可以被视为未来一段时间用户选车的最新“参考手册”。

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紧凑型汽车集团:长安福特福克斯、上汽大众凌渡和领克03福克斯:这三款传统A级车最重要的是性价比。福克斯一直扮演着“小钢炮”的角色,1.5T发动机能够达到184Ps的最大马力。而领克03则一直主打“运动轿跑”的形象,百公里加速7.9秒,跑赢账面数据,动力更强。但被称为“萧萧CC”的凌渡,尽管颜值很高,但他也有一颗充满激情的“心”。福克斯在三名强手的竞争中脱颖而出。

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中型SUV集团:东风风光580红星版和捷途X70亮点:这两款中型SUV车型在价格上相对相似,在发动机功率、变速器等参数上没有太大差异。更多的竞争在于两者的综合实力。捷途X70搭载奇瑞1.5T发动机,最大功率提升115KW,而风光580红星版的底盘系统进行了全面升级,展现了出色的舒适性、稳定性和制动性能。在这场竞争中,捷途X70在这两个自主品牌的竞争中稍占优势。

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中大型SUV集团:一汽红旗-红旗HS7、上汽大众途锐,车身坚固,价格相对实惠,是这两款车的共同特点。这场战役中的两款车都是2.0T排量的车型,所以变速箱和底盘的基础非常重要。在这方面,与途锐的7速双离合器相比,HS7的8AT似乎具有优势。红旗HS7在本次CCPC比赛中赢得了冠军,经过了100公里的加速、崎岖不平的道路和15%的分路段爬坡等多项比赛科目。

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商务展示车:一汽红旗-红旗H9亮点:作为一汽红旗发布的最新旗舰车型,红旗H9的外观惊艳全场。由于这款车最近的发布,许多人还没有深入了解这款车型的具体本质。它端庄大气的外观是否也拥有与之相匹配的卓越性能?在本次CCPC比赛中,红旗H9表现异常出色,在自动泊车、全景倒车、扶贫测试等多个智能项目中展现出独特优势。

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2020年CCPC大赛东海博世站比赛逐渐落下帷幕,各车型在赛场上的表现也成为人们讨论的话题。赛场上的激情不断,比赛的高潮不断高涨,更多激动人心的事情让我们拭目以待。

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