从东海起航,点燃今年夏天的战争。8月23日,备受期待的中国量产车性能大赛2020赛季T组第二组比赛完美落幕。东风本田INSPIRE锐·T动力在与君威GS和第十代索纳塔的激烈对抗中脱颖而出,赢得了四个单项冠军,并最终赢得了中型运动轿车组的综合冠军,再现了高光时刻。
作为一项被称为“中国汽车奥运会”的国家级专业赛事,中国贸促会自2015年成立以来一直坚持“不改装”的原则,旨在通过公平透明的竞赛平台、严谨、科学、权威的竞赛流程,向公众展示量产车的真实性能。对于消费者的购车选择具有很高的参考价值和意义。那么,INSPIRE的秘密是什么呢?它在面对两个比自己强大得多的对手时,以黑马的姿态赢得了冠军?今天,我们将通过全面的产品能力找到答案。不仅速度和激情,还有优雅和沉着——“一天本田,一辈子本田”——这句民间口号实际上是消费者对本田产品质量和技术实力的高度认可。作为最忠实的汽车品牌之一,本田卓越的发动机技术多年来一直是其在全球市场取得成功的关键。在这场CCPC比赛中,INSPIRE Rui T Dynamic能够处理两个电力系统不平等的竞争对手的秘诀也在这里。INSPIRE锐·T Dynamic搭载本田地球梦科技1.5T涡轮增压直喷发动机,不仅拥有同排量最强功率,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,还集成了低压损失进气管、高效对角低惯性涡轮等前沿技术,缸内燃料喷射、4-2排气气缸盖和排气VTEC。它配备了快速干预、高响应效率、低油耗和低排放等功能,可以在1600转/分的转速下产生最大动能,使驾驶员几乎察觉不到涡轮迟滞的存在。0-100kph加速仅需8.84秒。与其匹配的CVT变速箱也使整个加速过程更加无缝顺畅,并可提供普通、运动、舒适三种驾驶模式,为新精英带来丰富的动力体验和丰富的驾驶乐趣。
一味追求激进的“偏见”产品很难获得公众的广泛青睐。作为一款优秀的中型运动轿车,不仅要满足消费者对速度和激情的追求,还要在日常驾驶场景中提供足够的舒适度和沉着度。底盘方面,INSPIRE采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,前后带有横向稳定杆,并采用L型低重心调节。转向系统也经过了精细调整。它可以同时吸收道路振动,同时还提供良好的横向支撑,让驾驶员在处理时更有信心,并帮助用户平静地应对复杂的路况,而不会在意外情况下显得格格不入或尴尬。也正是如此出色的底盘性能,使得拥有4.9米车身的INSPIRE夏普T-Move在比赛中一举夺得驼鹿测试和颠簸路测试的双冠王。
以工艺追求卓越,创造极致的“静止”作为衡量汽车整体质量的软指标,NVH技术是汽车中除三大部件外最重要的方面。汽车工程师经常开玩笑地把它称为“形而上学”,因为当问题出现时,它往往不是直观的,很难解决。密封条的过程和螺钉的位置可能会产生重大影响。这也从侧面证明,即使是高难度的NVH也能做到一流的汽车,其他方面绝对是优秀的。INSPIRE作为东风本田的旗舰中型轿车,在NVH控制方面也擅长于各种细节。
在隔音降噪方面,INSPIRE在车辆前后均采用无纺布内挡泥板,采用吸噪/隔音木……
在底盘中,并且在行李箱中还配备了隔音装饰板。车辆的各个部件经过精心优化,形成了被动隔音的“声甲”;此外,本田的专利谐振器技术也被用于车身轮毂,以降低轮胎柱共振噪音,创造安静舒适的驾驶体验。
此外,面对各种噪音,INSPIRE不仅采用了各种优化技术进行被动响应,还拥有ANC主动降噪技术的支持,堪称“黑科技”。该功能可以抵消扬声器发出的声波和车内的噪音,使车厢安静无边。可以看出,在如此细致的NVH技术布局下,INSPIRE能够在60公里/小时等速车内噪声和100公里/小时定速车内噪声两个项目上夺得冠军并不奇怪。以智能引领潮流,以科技赋能安全。在“新四化”时代背景下,大多数消费者对“智能化”和“网络化”的需求已逐渐从舞台边缘走向中间。衡量一款产品能否满足他们在选择汽车时的高品质和多样化需求,是他们的重要参考。作为一款专为新精英人群设计的理想汽车,INSPIRE在智能化方面也达到了领先水平,集成了本田在中国最强的技术配置,并配备了以辅助驾驶为主要目的的本田CONNECT智能引导互联系统。该系统可以根据实际道路交通状况推荐驾驶路线,准确预测到达时间,还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务,为新精英阶层带来安心有趣的驾驶体验。
本田SENSING安全超级传感系统以“零事故”为目标开发,包括360°全景成像、后视广角摄像头、倒车雷达、后视动态提醒、盲点显示、盲点监测、车道偏离抑制、车道偏离警告、带低速跟车模式的ACC等多项智能安全配置,碰撞缓解制动(CMBS)、车道保持辅助(LKAS)、智能交通标志识别等,在让新精英充分享受智能驾驶乐趣的同时,为全家的安全出行增添了另一道安全屏障。
综上所述,可以看出,凭借东风本田强大的品牌力和技术实力,INSPIRE不仅为广大新精英人群提供了超出预期的驾驶体验和高品质出行体验,而且在赛场上也收获了自己的荣耀。获得CCPC小组赛冠军,不仅印证了INSPIRE作为同级别标杆的领先地位,也为其未来的乘风破浪之路增添了新的动力,以“冠军”的姿态创造了更多的可能性!
有人的地方就有江湖有众车聚集的市场当然也是动向不断目前20万级合资SUV市场硝烟弥漫可谓群雄逐鹿杀得正酣。各路豪杰的新车型都及时推出纷纷接过帅印担负起杀出重围的重任。
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